Durma Ad-R 80400 中古を買う (67,746)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.8 キロワット (25.56 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,470 kg（キログラム）, 揚力: 1,200 kg/m, 揚程: 2,489 mm, タイヤサイズ: 31x15,5x15 AS, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,600 mm, 製造年: 2025, 燃料: ディーゼル, 積載能力: 1,200 kg（キログラム）, 装備: キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 追加ヘッドライト, H&R 2512 ファームローダーは、少ない費用でより多くの仕事を楽しくします。 H&R ホイール ローダー 2512 は旋回半径が小さいため、狭い場所でも使用できます。 快適なキャビンのおかげで、H&R ホイール ローダー 2512 は快適で、悪天候にも適しています。 25馬力の4気筒エンジンは特に経済的でパワフルです。 2 段トルクコンバータトランスミッションと全輪駆動により、ローダーは困難な地面の状況でも簡単に運転できます。 標準装備の幅広タイヤにより、特に安定性が高まり、高い牽引力が保証されます。 油圧クイックカプラにより、付属のアタッチメント（標準バケットとパレットフォーク）を素早く交換できます。 フローティング位置を備えた追加の第 3 および第 4 制御回路が利用可能です。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2512 スキッドステアローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 含むパレットフォーク • 幅160cmの標準シャベルを含む • 油圧クイックカプラ • フロントツール3+4制御回路用追加油圧 • 油圧オイル用の追加クーラー • 電動ギアシフトとフローティングポジションを備えたジョイスティック • 全周視界が良好な広いキャビン • 暖房＋換気 • エンジン予熱用の220ボルト電気ヒーター • 回転ビーコン • 追加のLED照明 • MP3とUSBを備えたラジオ • アームレスト付きの快適なシートは調節可能 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • トレーラーの追加使用のためのトレーラーカップリング • ディスプレイ付きリアビューカメラ • ワイドタイヤ 31X15.5-15 農業用 Kdsdpfx Asrgn U Esg Ien • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE 価格 正味: €19,975.00 付加価値税: 3,795.25ユーロ 総額: €23,770.25 融資可能です。 オプション 最大48ヶ月の完全保証が可能 道路登録/運行許可 595ユーロ 追加料金でDE/AT輸送も可能です。 -> 拘束力のない個別の輸送コスト見積もりが必要な場合は、郵便番号をお知らせください。 技術データ 持ち上げ能力：1200kg 揚高：2489 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ: 2023 mm (標準ホイールバケットを傾けた状態) エンジン：雲内4気筒 エンジン出力：18.8kW/25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：トルクコンバータ 速度約時速20キロ 寸法（長さ×幅×高さ）：3740×1600×2460mm 重量: 2470 kg タイヤ: 31x 15.5 - 15 AS アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 45 l, 色: 赤, 総重量: 1,700 kg（キログラム）, 空車重量: 1,600 kg（キログラム）, 揚力: 800 kg/m, 揚程: 2,470 mm, タイヤサイズ: 12, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, ショベル容量: 0.4 m³, 掘削バケット幅: 1,200 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 700 kg（キログラム）, 装備: キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 追加ヘッドライト, H&R 1607 ホイール ローダーは、キャビン付きの当社最小のローダーです。操作性が非常に優れており、スペースが限られている場所でも使用できます。 700 kg の持ち上げ能力を持つ H&R 1607 ホイール ローダーは、最大 700 kg の荷物を 2.47 m の高さまで持ち上げます。 標準装備の幅広タイヤにより、安定性と安全性に優れています。 新しい 3 気筒パーキンス エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくてもユーロ 5 基準を満たしており、特に効率的です。 1607 ローダーは 2 段階油圧駆動により、約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の 3 および 4 つの油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R ホイール ローダーは技術的にも視覚的にも社内で最適化されており、品質の面で競合他社との明確な差別化を実現しています。 H&R 1607 スキッドステアローダーの主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 狭い作業環境に最適 • 含む標準シャベル120cm • 暖房、換気、ラジオ（USB/MP3）を備えた快適なキャビン • 油圧クイックカプラ • フローティングポジション付きジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • ディスプレイ付きリアビューカメラ Kdodpeupz T Ijfx Ag Isn • ブレーキインチペダル • フロントツール用の追加油圧、3つおよび4つの制御回路 • 油圧オイルクーラー • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリングボールヘッド • CEはEU機械指令に準拠しています • 1年間のスペアパーツ保証 価格 正味: €17,610.00 付加価値税: 3,345.90ユーロ 総額: €20,955.90 オプション 輸送DE/AT可能。 道路認可可能。 融資可能です。 技術データ 持ち上げ能力：700kg 揚高：2.47 m（標準パレットフォークの下端） 上昇時間/下降時間:4.0/3.5秒。 エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：油圧式（PWG） 全輪駆動速度約時速16キロ 寸法: 2860 x 1160 x 2340 mm 重量: 1600 kg タイヤ: 26 x 12.00 - 12 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.5 キロワット (25.15 馬力), 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 燃料タンク容量: 50 l, 色: 赤, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, 空車重量: 2,500 kg（キログラム）, 揚力: 1,000 kg/m, 揚程: 3,310 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 2軸, 座席数: 1, ショベル容量: 0.4 m³, 掘削バケット幅: 160 mm, 製造年: 2025, 積載能力: 980 kg（キログラム）, 装備: キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パレットフォーク, ヘッドガード, 全輪駆動, 標準バケット, 油圧, 調整可能ブーム, 追加ヘッドライト, H&R 2210-Tテレハンドラーは、新しい3気筒パーキンスターボエンジン18.5 KWを搭載し、ススフィルターなしでもユーロ5基準を満たしています（ドイツ、マンハイム）。 新しいターボエンジンは特に経済的で、2 段階油圧駆動により時速約 16 km の速度に達することができます。 42°の大きなステアリング角度と小さな旋回半径により、狭い表面でも簡単に使用できます。 2210T 伸縮式ホイールローダーには、クイックチェンジパレットフォークと標準バケットが標準装備されているため、すぐに作業を開始できます。 追加の油圧制御回路により、農業用ローダーにさまざまなアタッチメントを使用できます。 伸縮アームにより、2210-T は優れた到達範囲を実現します。 ジョイスティックの電動ギアにより、H&R 2210T の操作が特に快適になります。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2210Tテレハンドラーの利点 • 設備完備 • ドイツ製の高効率エンジン（ユーロ5） • 社内で徹底的に最適化 • 伸縮式アーム • 暖房付きの快適なキャビン • 含むパレットフォーク • 標準シャベル150cmを含む • フローティングポジションと電動ギアを備えたジョイスティック • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • ブレーキインチペダル • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 回転式全周ライト • LED作業灯（フロント＋リア） • ワイドタイヤ 31 x 15.5 -15 Kdjdpfx Aoul Af Djg Ien • MP3とUSBを備えたラジオ • ステアリングコラムとシートは調整可能 • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリング • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE 価格 正味: €24,975.00 付加価値税: 4,745.25ユーロ 総額: €29,720.25 融資可能！ オプション 2年間保証 590ユーロ TÜV道路承認/作業機械の運転許可 595,- € ご要望に応じてドイツとオーストリアへの輸送 技術データ エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 持ち上げ能力：980kg 揚高：3310 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2796 mm（標準バケットの下端を外側に傾けた状態） 上昇時間/下降時間 4.0/3.5秒 ホイールベース：1.6m 寸法（長さ×幅×高さ）：3710×1496×2340mm 重量: 2430 kg タイヤ: 31x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 総重量: 2,540 kg（キログラム）, 揚程: 2,784 mm, タイヤサイズ: 31 x 15,5 x 15, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 掘削バケット幅: 1,600 mm, 製造年: 2025, 装備: キャビン, トレーラー連結装置, パレットフォーク, 全輪駆動, 油圧, 追加ヘッドライト, コンパクトファームローダー H&R 2710 - 低価格で高品質。 新しい4気筒エンジンはパワフルかつ効率的です。ススフィルターやAdBlueがなくてもEuro 5規格に適合します。 旋回半径が小さいので狭い場所でも使用可能です。 全輪駆動トルクコンバータートランスミッションと標準のワイドタイヤのおかげで、困難な路面状況でも正確かつ安全に操縦できます。 油圧クイックカプラを使用すると、さまざまなアタッチメントを素早く交換できます。 フローティング位置を備えた第 3 および第 4 の制御回路が用意されており、さまざまなフロント ツールの操作が可能になります。 ホイールローダーには標準のバケットとパレットフォークが付属しています。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で最適化され、徹底的にテストされています。さらに、各機械には徹底した防錆処理が施されています 。 当社のローダーは、EU 機械指令に準拠した CE 準拠です。当社の機械には、§21 StVZO（道路承認/自走式作業機械としての運転許可）に準拠した個別運転許可を取得するための TÜV Süd レポートがあります。 H&R 2710の主な特徴 • 設備完備 • ドイツで徹底的に最適化 • 含むパレットフォーク • 幅160cmの標準シャベルを含む • 油圧クイックカプラ • フロントツール3+4制御回路用追加油圧 • 油圧オイル用の追加クーラー • 電動ギアシフトとフローティングポジションを備えたジョイスティック • 全周視界が良好な広いキャビン • 暖房＋換気 • エンジン予熱用の220ボルト電気ヒーター • 回転ビーコン • 追加のLED照明 • MP3とUSBを備えたラジオ • アームレスト付きの快適なシートは調節可能 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • ボールヘッドとトレーラーカップリングジョーを備えたトレーラーカップリング • ディスプレイ付きリアビューカメラ • 1年間のスペアパーツ保証 • EU機械指令に準拠したCE Kdjdpfovx Tcwex Ag Ion 価格 正味: €16,790.00 付加価値税: 3,190.10ユーロ 総額: €19,980.10 融資可能！ 技術データ 持ち上げ能力：1000kg 揚高：2784 mm（標準パレットフォークの下端） 荷降ろし高さ：2250 mm（標準バケットを傾けた状態） エンジン：4気筒雲内 出力: 25馬力 排出ガス規制：ユーロ5 駆動方式：トルクコンバータ 全輪駆動速度：0～20 km/h 寸法: 3860 x 1650 x 2580 mm 重量: 2540 kg 標準タイヤ: 31 x 15.5 - 15 アクセサリおよびスペアパーツは当社から入手可能です。 お問い合わせの際は電話番号をご記入ください！

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), エンジンメーカー: Perkins, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 最高速度: 16 km/h, 装備: トレーラー連結装置, 全輪駆動, 油圧, 照明, 追加ヘッドライト, H&R 1507T 伸縮式ホイールローダーは、当社最小の伸縮式ヤードローダーで、狭い作業環境に最適です。 700 kg の持ち上げ能力を備えた H&R 1507T テレハンドラーは、荷物を 3.02 m の高さまで持ち上げます。 Kdsdpsv S U N Eofx Ag Ion 標準装備の幅広タイヤのおかげで、非常に安定していて安全です。 新しい 3 気筒 Perkins Turbo エンジン (ドイツ、マンハイム) は、スス フィルターがなくても Euro 5 規格を満たしており、特に効率的です。 1507T ローダーは 2 段階油圧駆動により、約 16 km/h の速度に達し、快適に運転できます。 追加の油圧制御回路により、さまざまなアタッチメントを使用できます。 油圧クイックカプラーにより、フロントツールを素早く簡単に交換できます。 H&R の充電器は、技術的にも視覚的にも社内で徹底的に最適化されており、品質の面で競合他社と明確に差別化されています。 H&R 1507Tテレハンドラーの主な特徴 • 社内での技術的および光学的最適化 • より遠くまで届く伸縮アーム • 狭い作業環境に最適 • 含む。標準シャベル120cm • 油圧クイックカプラ • フローティングポジションのジョイスティックコントロール • ジョイスティックのEギア • フロントツール用の追加油圧 • 油圧オイルクーラー • オープン運転席と安全バー、取り外し可能な保護屋根 • 回転ライト全周ライト • LED作業灯フロント+リア • ワイドタイヤ 26 x 12.00 - 12 • 調整可能なステアリングコラム • 時間計と燃料計 • トレーラーカップリングボールヘッド • 1年間のスペアパーツ保証 • CE準拠（EU機械指令）およびドイツ道路交通ライセンス規制の承認済み 価格 純額: €17,710.00 付加価値税 3,364.90 € 総額: €21,074.90 オプション 2年間保証 590,- 税抜 パレットフォーク 650 ユーロ（税抜） TÜV（道路認可）870ユーロ（税抜） リクエストに応じてDE / AT輸送 融資可能 技術データ 持ち上げ能力: 700 kg 揚高: 3025 mm 荷降ろし高さ: 2825 mm 上昇時間/下降時間：4.0/3.5秒。 エンジン: 3気筒パーキンスターボ 出力: 25馬力 排出ガスクラス: ユーロ5 駆動方式: 油圧式 (PWG) 全輪駆動速度約時速16キロ 寸法: 3805 x 1160 x 2235 mm 重量: 1740 kg 回転半径: 4.3 m 交換部品が必要な場合は、工場からお客様へ直接速達で迅速にお届けします。 現在、ポータル経由のお問い合わせで問題が増加しているため、ご興味がございましたら、メールまたは電話で直接お問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, サイズ（LxWxH）：3.600 x 1.120 x 1020重量（約）：2.400必要な総電力量。4プリベンディング5シートの厚さ：6シートの長さ：2030 Kedpod Ab Haofx Ag Ijdn

コンディション: 新しい, 前曲がること。6,0シート長さ:3100シート厚さ:8,0必要総電力量:11,0重量:6,7保証(LxWxxH)11,0重量約: 6,7保証(LxWxH): 4,88x1,16x1,18 Kdedpfxod Ab H Hj Ag Ien

コンディション: 新しい, シートの長さ：2530シートの厚さ：6プリベンディング。5総必要電力量5,5重量：約3750寸法（LxWxH）：4250 x 1.200 x 1.250 Kodpfx Aod Ab E Ueg Iedn

コンディション: 新しい, プリベンディング。10,0シート長さ:2550シート厚さ:13,0トータルパワー要件。15,0重量約: 10,6保証(LxWxH): 4,76x1,66x1,59 Kdedpfxjd Ab H Ij Ag Ien

コンディション: 新しい, プリベンディング。13,0シート長さ:3100シート厚さ:16,0トータルパワー要件。約17,5重量：11,6保証（LxWxH） ：5,31x1,66x1,59 Kjdpfx Agsd Auaco Iodn

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: PL071105402R,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 380 V, 装備: ドキュメント / マニュアル, M&R RADICURE D 36/6-4R ほとんど使用されていない、新品同様 Kdjdpfowaa Tdox Ag Ijn

コンディション: 中古, 空車重量: 3,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,750 kg（キログラム）, 総重量: 13,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 01/2014, 荷室長: 5,040 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 後輪タイヤサイズ: 385/55R19,5 148J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 10,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,500 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 初回登録: 06/1990, 色: その他, 製造年: 1990,

コンディション: 中古, 走行距離: 170,586 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 170,586 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 05/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 6 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,592,660 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,689,497 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2010, 荷室長: 6,100 mm, 全長: 8,290 mm, 全幅: 2,450 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 4,790 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,