Dumeta D-Tlp-He-25 中古を買う (59,193)

コンディション: 中古, 初回登録: 06/2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 研削ホイール寸法 300x145x160 mm 歯面研削用セラミック研削ホイール - 幅145 mm 機械タイプ別の寸法 ライスハウアー T1SP 300x145x160 M2,25 EW20° 3GG 3M製 Ppedpfx Ameul Emweljr - 仕様モジュールm、ピッチgg、圧力角EWに応じたプロファイリング 利点: - 研削による火傷のリスクはゼロに近づく - 研削時間が最大50%短縮 - ドレッシングの手間が2分の1に軽減 - 研削砥石の耐用年数を2倍に - 継続的な安定した研削性能 - 標準ツールよりも大幅に高い研削パラメータ !!新品同様!!

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 稼働時間: 5,593 h, 機械／車両番号: 0300137313, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,687 h, 機械／車両番号: 0300122949, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, 機械／車両番号: TA-2004/251,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,574 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,480 mm, 荷室幅: 2,354 mm, 荷室高: 1,460 mm, 積載スペース容量: 25 m³, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 212,170 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,250 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 45 m³, 荷室長: 7,390 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,490 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 5,132 h, 機械／車両番号: 0300170413, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,343,551 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,010 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 荷室長: 9,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 85,805 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,000 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,250 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,400 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2015, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,354 mm, 荷室高: 1,460 mm, 積載スペース容量: 25 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2025, 稼働時間: 12 h, 機能: 完全に稼働しています, X軸測定範囲: 200 mm, Y軸測定範囲: 200 mm, Ｚ軸測定範囲: 200 mm, ワーク重量（最大）: 15 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月, 全高: 1,700 mm, 入力電流の種類: エアコン, 全幅: 750 mm, 全長: 900 mm, 総重量: 300 kg（キログラム）, 入力電圧: 230 V, テーブル荷重: 15 kg（キログラム）, 最終オーバーホール年: 2025, 周囲温度（最大）: 30 °C, 周囲温度（最小）: 12 °C, 最大積載重量: 20 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル, 照明, 銘板あり, 工場で完全に改修され近代化されたマルチセンサー座標測定機 Mahr MS222 は、最新の 64 ビット CNC コントローラーと Windows 11 を搭載し、12 か月の保証と専門会社による完全なサポートが付いています。 測定装置は工場で完全にオーバーホールおよび再調整されており、最新の新しい制御システムと最新バージョンの測定ソフトウェアが搭載され ています。 上記価格にて計測機器をお客様へ納品・設置いたします。 予約可能な追加サービス: Podpfxjwcxb Se Amljpr -現場での試運転/校正 -トレーニング -テストピースの測定をすぐに開始するためのプログラミングを注文します 完全なパッケージの内容: -測定装置 -64ビットCNC制御 -Windows 11搭載産業用PC - OptiCheck3D 2025 永久ソフトウェアライセンス（サブスクリプションやメンテナンス契約のない測定ソフトウェアのフルライセンス） -高解像度産業用カメラを搭載したマルチセンサーヘッド -Renishaw TP 20プローブシステム（オプションでRenishaw TP200プローブシステム）Standardforceモジュールを含む -校正標準 ・受入証明書・校正証明書（出荷前の状態） -ドイツ国内配送無料（EUおよび国際配送はリクエストに応じて） 詳細： 測定範囲：200x200x200mm 積載重量：ガラス板10kg スケール分解能: 0.1µm マックス。移動速度: 150mm/秒 寸法: 900x750x950mm 機械重量：170kg 制御盤の重量：90kg VDI/VDE 2617 シート 6、ISO 10360-2 に準拠した精度: U1=1.9 + L/200、U2=2.2 + L/150、U3=2.9 + L / 100

コンディション: 中古, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 4,130 mm, 全幅: 830 mm, 全高: 1,800 mm, Sodeva CEL 250 超音波スライサーは、食品業界にとって大きな革新です。実際、超音波技術のおかげで、製品の正確できれいな切断が保証され、生産品質が向 上します。さらに、この機械は残留物と廃棄物を大幅に削減し、原材料のより効率的な使用に貢献します。さらに、Sodeva CEL 250 はさまざまな製品をスライスできるため、企業に大きな柔軟性を提供します。 さらに、このスライサーは既存の生産ラインに簡単に統合できます。したがって、より現代的な切断方法への移行が容易になります。その結果 、企業は施設に大きな変更を加えることなく生産性を向上させることができます。さらに、使い方が簡単で直感的なので、スタッフのトレーニン グ時間が短縮されます。その結果、オペレーターはすぐにマシンに慣れることができ、設置した瞬間からパフォーマンスを最適化できます。要約 すると、Sodeva CEL 250 超音波スライサーは、運用コストを削減しながら生産効率と品質を向上させる理想的なソリューションです。 技術的特徴: 超音波スライサー タイプ: CEL 250 Ppjdpeu Iazvofx Amljr 年: 2011 寸法: 4130 x 830 x 1800 mm (長さ x 幅 x 高さ) クムプ2F+D

コンディション: 新しい, 作業幅: 1,250 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1989, 稼働時間: 3,050 h,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 697,707 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R 22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 10,360 mm, 全幅: 2,600 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 177,250 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 07/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,152 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,855 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 552,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 52 m³, 荷室長: 7,290 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,900 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 310,456 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 01/2022, 空車重量: 10,560 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ブレーキ: インターダー, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, レーンキープアシスト,

コンディション: 新しい, 作業幅: 105,000 mm,

コンディション: 新しい, 作業幅: 125,000 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 1,428 h, 機械／車両番号: Z4525M-8639, 燃料の種類: ディーゼル,