Daiß Und Partner Hba 320 S 中古を買う (73,874)

コンディション: 中古, 走行距離: 928,000 km, 出力: 310 キロワット (421.48 馬力), 初回登録: 08/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,300 mm, 装備: すすフィルター, テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 4,799 h, 積載能力: 16,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 4,870 mm, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), フォーク長: 2,400 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 新しい, 空車重量: 164 kg（キログラム）, 最大積載重量: 586 kg（キログラム）, 総重量: 750 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 荷室長: 2,006 mm, 荷室幅: 1,063 mm, 荷室高: 700 mm, タイヤサイズ: 155/70 R13, 製造年: 2024, 運転質量: 750 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく Iijdpfx Aswf Rg Eskmsb アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 Iiedpfx Aowf Rgxjkmob --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 機械重量約290キロ 必要なスペースは約1050 x 560 x 840 mm SHARC T電源はTIG溶接機です。 直流溶接（DCバージョン）および直流および交流溶接用 （AC/DCバージョン）Hermann GmbHが開発した革新的なシステムに基づく アーク成形工程。 実際には、SHARCプロセスはより高い溶接速度をもたらす。 栄養価を高めながら 溶接コスト（歪みの低減、溶け込みの改善、溶接コストの削減） ワークピースの焼き入れ色、遷移エッジゾーンの低硬化 必要に応じて、追加の材料を省くことも可能です。 --> 技術データ 溶接電流タイプ: DC Iodpfx Aswf Rgrjkmoib --> 主電圧（50/60 Hz）：400 V --> フェーズ: 3 --> 設定範囲: 10 -320 A --> 電極設定範囲: 25～280 A --> 溶接電圧：22 V --> HFなしの開回路電圧：70 V --> HFによる開回路電圧：90 V --> 主電源：23kVA --> デューティサイクル60％：320 --> デューティサイクル100%: 260 --> 冷却タイプ: F --> 保護レベル: IP 23

コンディション: 中古, 機能: 機能が制限されています, 機械／車両番号: 08703+05443, 入力電圧: 200 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 57,942 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/65R15, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,720 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 5, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,380 mm, 全幅: 1,810 mm, 全高: 1,860 mm, 荷室長: 1,670 mm, 荷室幅: 1,290 mm, 荷室高: 1,200 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,400 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,040 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 3,890 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 06/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 06/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 35,300 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2021, 次回検査（TÜV）: 09/2024, 色: グレー, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: -6924-, 走行距離: 100,618 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 2,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 176,376 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2021, 装備: アドブルー, エアコン, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 223,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,339 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 2,323 mm, 荷室長: 2,880 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 223,000 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,339 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 2,323 mm, 荷室長: 2,880 mm, 荷室幅: 1,760 mm, 荷室高: 1,800 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 68,000 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 中古車両保証, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 136,646 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 136,646 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 03/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,450 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,508 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,100 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,147 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 3,958 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,640 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,080 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 3,361 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,103 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 11,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,500 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 15,331 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 11,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,500 mm,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 17,177 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 11,510 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 4,500 mm,