Biegemaster Dura 4.1,50 中古を買う (212)

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,298 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,702 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 711,091 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,750 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,910 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2017, Nordson Durablue 4F ホットメルト接着剤ユニットは、最大 6 つのホース接続に適しています。 本機はギヤポンプを搭載しており、（複動式）プランジャーポンプと異なり、いわゆるデッドストロークがありません。 Chodpfx Apevupz Ionec このため、このユニットは、均一な接着剤の投与量が重要な継続的な接着作業に非常に適しています。 接着剤ユニットは当社によって内部および外部が完全に洗浄され、テストされ、完全に機能します。

コンディション: 新しい, 出力: 238.3 キロワット (324.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,820 mm, 最大積載重量: 11,990 kg（キログラム）, 荷室長: 6,800 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, ケーブルウインチ, セントラルロック, デファレンシャルロック, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 空車重量: 5,920 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,080 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,500 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 1,310 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 330,224 km, 出力: 371 キロワット (504.42 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 5,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 800 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,500 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 2,400 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,330 mm, 荷室高: 2,400 mm, 積載スペース容量: 51 m³, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 71,080 h, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 5,000 mm, Y軸移動距離: 3,000 mm, Z軸移動距離: 1,500 mm, 主軸回転速度（最大）: 22,000 回転/分, コントローラモデル: Siemens SINUMERIK 840D,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 50 m³, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,000 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,000 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 54 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,000 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,000 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,200 mm, 積載スペース容量: 54 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 5,620 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,450 mm, 荷室幅: 2,340 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 26 m³, サスペンション: 空気, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,960 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,250 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 9,250 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,050 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 装備: すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 9,250 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,050 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,250 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 9,250 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,250 mm, 全高: 4,000 mm, 荷室長: 9,250 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 1,050 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 積載スペース容量: 60 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,930 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, Ｘ軸移動量: 3,000 mm, Y軸移動距離: 2,500 mm, Z軸移動距離: 1,150 mm, フーク エンデュラ タイプ8。 1999年に建てられた、 シーメンス 840 D パワーラインの制御、 移動量 X/Y/Z 3000/2500/1150 mm、 橋の高さ800mm、 Chodpfx Apev N Uuvjnec フライス盤スピンドル23KW、 フォークフライスヘッド回転軸365°、 回転軸 +/- 100°、 送り速度最大15m/分、 スピンドル速度最大16,000rpm、 HSK A 63、 電気ハンドホイール、 機械重量50,000kg、

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2024, 荷室長: 9,700 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,400 mm, 全長: 10,250 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 色: その他, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,