Bergmann 1200 R*Dumper*3500Stunden*Top* 中古を買う (73,392)

コンディション: 中古, 走行距離: 84,598 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 84,598 km, 出力: 315 キロワット (428.28 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, フロニウス TPS 5000 ✅ 納品範囲: ➤Fronius TPS 5000 電源（500A TRANS PULS SYNERGIC） ➤フロニウス FK 4000 ➤フロニウス ワイヤフィーダー VR 4000 ➤フロニウス中間ホースパッケージ標準 1.5mから ➤フロニウストロリー ➤フロニウスホースパッケージ ➤アースケーブル 3～4m ➤減圧装置 この装置では、アルミニウム、スチール、V2A など、ほぼすべての材料を溶接できます。フィラーワイヤプログラムを備えており、板金業界でよく使用されるMIGはんだ付け（Cusi） にも適しています。 追加のオプションと用途: このTPSシリーズはロボットに簡単に接続できます。必要なのはインターフェースと適切なホース パッケージだけです。 オプションで RCU 5000i コントロール パネルも提供しており、これを使用すると特性曲線を作成およびインポートして、TPS デバイスの機能をさらに拡張できます。 ----- 即納可能 普通請求書 オーストリアのウィーンでは1230から鑑賞可能です！ ✔ パレットでの保険付き配送も問題ありません! ✔ ✅質問✅質問✅質問: ✅質問✅質問✅質問✅ ►►►デバイスの状態はどうですか? つまり、当社では新品同様の中古機器を購入し、分解してすべて点検し、必要に応じて摩耗した部品を交換し、テスト溶接に成功した後にのみ 機器を販売します。 「すべての」デバイスはきれいで、ディスプレイに焼け穴はなく、デバイス自体にも無数の焼け穴やへこみはありません。 ご覧になる価値のある、まだ完成していないように見える商品を当社からご購入ください。 ►►►貴社から購入する場合、請求書は発行されますか? はい、弊社から適切な請求書をお送りします。有効な VAT ID をお持ちの場合、EU 内のコミュニティ内配送の要件が満たされていれば、正味請求書を発行できます。 ►►►どのような支払い方法がありますか? 前払いまたは現金でのお引き取り Rodpfxewbknbe Am Tjcb ►►►保険付きの発送は可能ですか? はい、ご購入いただいたセットをユーロパレットでしっかりと梱包し、保険をかけてお送りいたします。 ►►►保証はありますか? 当社では、機械を新品価格の 3 分の 1 で販売しており、残念ながら保証を提供する余裕はありません。現地でデバイスをテストし、現金でお支払いいただくことも可能です。 ►►►なぜ当社から購入するのか? 当社は、この Fronius 溶接機シリーズの専門家であり、常に 60 ～ 80 台の機器を在庫しています。Fronius のみを取り扱っており、他のメーカーは取り扱っていません。当社はこれらのデバイスについて認識しており、認識していないものは販売しま せん。

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 651 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 107,629 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 色: 緑色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 38 m³, 荷室長: 6,150 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,540 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 12/2017, 全幅: 2,550 mm, 全高: 1,720 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/22.5, ホイールベース: 7,510 mm, 色: グレー, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2003,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, 総重量: 35 kg（キログラム）, 全長: 700 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 850 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 810,337 km, 初回登録: 05/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 288,370 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 05/2003, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 全長: 6,700 mm, 全幅: 2,280 mm, 全高: 2,830 mm, 座席数: 6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 19,262 km, 出力: 126 キロワット (171.31 馬力), 初回登録: 11/1996, 総重量: 9,500 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 変速方式: 機械式, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,155 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2024, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,672 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 稼働時間: 2,720 h, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 725,125 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 669,712 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 12/2013, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,670 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 8,350 mm, 全幅: 2,500 mm, 製造年: 2013, 装備: エアコン, エアバッグ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 165,087 km, 初回登録: 01/2019, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 7,090 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,030 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 製造年: 2019, 装備: エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 129,680 km, 初回登録: 11/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 6x4, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2020, 装備: クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 376,279 km, 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,671 h, 装備: エアコン, クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 442,078 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 655,350 mm, 荷室幅: 2,520 mm, 製造年: 2014, 装備: クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 453,613 km, 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 排出クラス: ユーロ6, ベッド数: 1, 製造年: 2019,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 長さ12mのバタフライテーブル - 在庫あり、すぐに入手可能!すぐにご利用いただけます！ BOOSTON - 当社はプレハブ木造住宅の製造用の機械および設備の製造業者です。 メーカーから直接購入！ 品質保証、短納期。 当社では、長さ 12.0 m の 2 つの翼で構成される油圧式組み立てテーブル (バタフライ テーブル) を提供しています (6 m から 12 m までのモデルが利用可能です)。 - テーブル駆動 - 油圧シリンダー、油圧ポンプ - 第一翼の全幅は360cm - 幅230cmの第2棟 Rcedomrtx Uopfx Am Teb - テーブル許容荷重: 95 kg/1m2 (12 m テーブルの場合 - 合計 3500 kg) - 丈夫な粉体塗装スチール構造 - SD-01クランプシリンダーを取り付けるための穴

コンディション: 中古, 走行距離: 5,200 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 緑色, 総重量: 8,500 kg（キログラム）, 空車重量: 5 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,900 kg（キログラム）, 揚程: 6,150,000 mm, 座席数: 1, 初回登録: 01/2016, 稼働時間: 5,200 h, 全高: 46,800 mm, 運転席: その他, ホイールベース: 2,850 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 291,000 km, 出力: 169 キロワット (229.78 馬力), 初回登録: 09/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 黄色, 変速方式: セミオートマチック, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 623,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 5,100 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,