Baumann Gotha Evs 25/14 Hfp 50 中古を買う (50,892)

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,587 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 荷重中心: 1,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: VOLVO, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 14.00-24, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 14.00-24, 総重量: 48,400 kg（キログラム）, 空車重量: 28,400 kg（キログラム）, 全高: 3,850 mm, 全長: 7,200 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,587 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 荷重中心: 1,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: VOLVO, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 14.00-24, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 14.00-24, 総重量: 48,400 kg（キログラム）, 空車重量: 28,400 kg（キログラム）, 全高: 3,850 mm, 全長: 7,200 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 11,587 h, 積載能力: 20,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,500 mm, 荷重中心: 1,250 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,750 mm, エンジンメーカー: VOLVO, 変速方式: オートマチック, フォークキャリッジ幅: 1,750 mm, フォーク長: 2,000 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 100 mm, タイヤの状態: 90 パーセント, フロントタイヤタイプ: 空気入りタイヤ（エア充填）, フロントタイヤサイズ: 14.00-24, 後輪タイヤの種類: 空気入りタイヤ（エア充填）, 後輪タイヤサイズ: 14.00-24, 総重量: 48,400 kg（キログラム）, 空車重量: 28,400 kg（キログラム）, 全高: 3,850 mm, 全長: 7,200 mm, 全幅: 3,100 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 照明, 集中給脂装置,

製造年: 1998, コンディション: 中古, 機械／車両番号: MBMAKZDoppel, 1 個 - Demag のチェーン起重機クレーン起重機 250Kg DKUND 2-250 K V1 二重鎖 125Kg のペイロードそれぞれと 10個 250KG / 0.25t 可搬重量 / リフト容量 - 1 フォール 2本のリフティングチェーン間の距離可変20～120cm、吊り上げ高さ約3m フレームなし、両ディフレクションローラー付きチェーンホイストのみ販売（青い取り付けプレート付き 重量約50kg、400V 50Hz接続 最高の状態、完全に機能します。消耗品や中古品ではありません！ 接続し、動作させます。現在の動作から付属しています Nwodpfxjtn Rits Ah Eon 商品の所在地は 75053 Gondelsheim です。 写真を見る

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 10,300 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 1,400 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 13,600 mm, フォーク長: 1,400 mm, フォーク幅: 250 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 355X65-15, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355X65-15, 総重量: 20,550 kg（キログラム）, 空車重量: 13,550 kg（キログラム）, 全高: 2,750 mm, 全長: 5,100 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 格納式フォーク, 照明, 調整可能ブーム,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 17,058 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,500 mm, フリーリフト: 2,070 mm, 荷重中心: 700 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,060 mm, バッテリーモデル: PzS, バッテリー容量: 930 ああ, 残りバッテリー容量: 50 パーセント, バッテリー電圧: 80 V, フォーク長: 1,400 mm, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 装備: 照明, 集中給脂装置,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 2,550 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 06/2023, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 1,700 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1989, ユニバーサルヘッド (U-25) クーラントシステム Njdpfx Ahjwq Rkuo Eewn 油圧式工具クランプ X軸範囲: 5000mm Y軸範囲: 1200mm Z軸範囲: 1500mm テーブル長さ: 5000mm テーブル幅: 1000mm テーブル荷重: 7000kg 主軸出力: 19kW 主軸回転速度: 14～2500rpm 主軸記録: 50ISO/Bt/Mk X軸送り速度: 5000mm/分 Y軸送り速度: 7000mm/分 長さ: 11225mm 幅: 4100mm 高さ: 3200mm 重量: 19000kg

コンディション: 中古, 製造年: 1972, 鋼の穴あけ能力 (直径) 50.0 mm スロート深さ 1350 mm ワーク高さ 最大1630 mm 回転数 19 - 1320 rpm ドリルスピンドル モールステーパ 5 MK モーター出力 5.5 kW 重量 5トン 寸法 L-W-H 2.4 x 1.0 x 3.55 mm ドリルスピンドルフィードパス 475 mm ベースプレートサイズ 1650 x 1000 mm Nodswiikdspfx Ah Eswn 送り速度 0.07-2.9 mm/rev

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 作動圧力: 250 バー, 高圧ホースの長さ: 10,000 mm, 空車重量: 62 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V, 燃料: 電気, 保証期間: 6 ヶ月,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 走行距離: 20,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 11/2025, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: セミオートマチック, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,720 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相, 吸引力: 4,900 m³/時, 吸気マニホールドの直径: 250 mm,

製造年: 2021, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: C115101,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1999, 技術データ: 作動長: 2550 mm スタンド幅：2125mm プレス力：80トン CNC制御：アマダオペレーターIIグラフィック 制御軸: Y1/Y2; X1/X2; R1/R2; Z1/Z2 電動で調整可能なバックゲージ ストローク：200mm スロート：420mm 爆撃 作業高さ: 960 mm Nwjdpfx Ahovrh Rce Een モーター出力: 7.5kW CEマーク 寸法（長さ×幅×高さ）：約3000×2250×2250mm 重量：約6トン 付属品: アマダ標準工具 1式 状態： 機械はとても良い状態です 当社のホームページでさらに多くのマシンを見つけることができます。 販売者は、誤字またはデータ送信エラーに対して責任を負いません。機械の外観、技術、磨耗はその年数に見合ったものです。中古機械は保証 なしで販売されます。

コンディション: 中古, 走行距離: 708,100 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 17,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,900 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,800 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 荷室長: 5,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1996, 稼働時間: 62,590 h, スクリューコンベヤの直径: 50 mm, スクリューコンベヤの長さ: 1,300 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, AEG ミニセミ 380/50 + GK + NCA 029.037 140、中古、通常の使用感あり、100% 機能 Njdpfji D Tuxsx Ah Ejwn

コンディション: 新しい, Festo SLT-25-150-A-CC-B の小型スライド 197916、開けられた原物の包装の未使用、100% 機能、写真に従う配達の範囲 Nwodpfei D U Nnjx Ah Een

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|14 Nwsdpsi E S Erefx Ah Eon I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 Nsdpfx Ahoi E S Eys Eewn 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため