Bodor G 中古を買う (36,052)

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022, 稼働時間: 500 h, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー出力: 3,000 ワット, アルミシート厚（最大）: 16 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 6 mm, テーブル長さ: 2,000 mm, テーブル幅: 1,000 mm, 作業長さ: 1,000 mm, 作業幅: 700 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット,

製造年: 2010, コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, オールラウンドなファイバーレーザー金属チューブ切断機 複数の機能オプションにより、レーザーチューブ切断機は数多くのチューブ切断工程で使用することができます。 細長いノズルにより、レーザーチューブ切断機は干渉を避け、Hビーム、Pビーム、Iビームなどの特殊形状管を含む様々な種類の管を切断す ることができます。 切断機のクランプは便利、簡単、高速になり、クランプに最短で3秒、高い繰り返し精度が得られます。 ガスの流れを安定させ、乱流を少なくすることで、切断性能と効率を向上させます。 BodorGeniusは、超高速ピアシングプロセスと組み合わせて、Z軸上を下降している間にピアシングを完了させることができます。 この技術により、中・厚板ピアスの再加工が不要になりました。 Fsdpfohwrlxex Agkepk アングル鋼、チャンネル鋼の切断が標準装備されており、追加工は不要です。 最適化されたエッジサーチ方法とアルゴリズムにより、より高い切断精度とレーザーカッターの安定性を保証します。 コンディション新しい レーザーの種類ファイバーレーザー レーザー出力: 1500W、2000W、3000W、6000W 加工可能な最大管長: 6500mm/9200mm チャック駆動の種類NC電動チャック 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCかどうか: はい 冷却モード水冷 [...]

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 入門用シートファイバーレーザー金属切断機 Fjdpfx Aehv Hkasgkopk レーザー切断コストの低減と簡単な操作性 スティフナー付きのモジュール式切断機テーブルにより、分解時間を短縮し、利便性と剛性を向上させました。 特殊なファイバーレーザーノズルと切断プロセスにより、炭素鋼酸素切断の高速化、低圧ステンレス窒素切断の省ガス化、炭素鋼空気切断の高 品質化を実現しています。 ファイバーレーザーヘッドは、突き出た障害物を検知し、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを削減することが できます。 適用材料：金属 コンディション新品 レーザーの種類ファイバーレーザー 切断面積3000*1500mm 切断速度：0-40000mm/min 対応するグラフィックフォーマットAI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT 切断厚み: 0-30mm CNCかどうか: はい 冷却モード水冷

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, エントリーレベルのファイバーレーザー金属板・チューブ切断機 1台2役。ATシリーズは、金属板と金属管の両方を切断します。 スチフナー付きのモジュラー切断機テーブルは、分解時間を節約し、利便性と剛性を向上させます。 切断機のクランプが便利、簡単、高速になり、最短3秒でクランプでき、繰り返し精度も高い。 炭素鋼を切断するとき速い空気切断の効率は37%増加する。 ファイバーレーザーヘッドは、レーザーカッターの損傷率を効果的に低減し、メンテナンスコストを節約するために突き出た障害物を検出する ことができます。 アングル鋼とチャンネル鋼の切断が標準装備されており、追加のインストールは必要ありません。 状態新しい レーザータイプファイバーレーザー レーザー出力: 1500W、2000W、3000W 切断面積：3048*1524mm 切断速度: 0-100m/min 位置決め精度：±0.03mm 再位置決め精度：±0.02ミリメートル 支えられるグラフィック・フォーマット：AI、BMP、Dst、Dwg、DXF、DXP、LAS、PLT CNCの有無: はい 冷却モード水冷 Fpjdpfx Agohv U S Eokjk

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, エキスパートによる高速細管加工 細管加工に特化した機能と完全自動化されたローディング構造により、Q0 Proはお客様の生産効率を大幅に向上させます。 簡単で迅速な操作 Q0 Proは、細管切断を簡単にします。フルサーボ調整、オーバーエッジプロテクション、自動フォーカス、ライトニングピアシングなどのスマ ートな機能とシンプルな操作により、常に高速でスムーズな切断を実現します。 Fpedpfx Agepvi Scskek 革命的な加工ステップ 鋸引き、旋盤加工、パンチング、穴あけなどの従来の加工に別れを告げましょう。Q0 Proがあれば、1つの自動切断工程ですべてを行うことができ、作業効率が倍増します。 多用途で柔軟な切断 BodorThinker Tubeシステムにより、これまでになく顧客の設計要求に対応できます。さらに、洗練されたコンパクトなデザインは、作業スペースを拡張 するだけでなく、最適なスペース利用を実現します。 手作業と材料コストを大幅に削減 当社の自動切断プロセス、高品質の切断結果、印象的な短い切断滓は、手作業によるハンドリングコストと残材コストを大幅に削減します。材 料をセットするだけで、あとはQ0 Proにお任せください。

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 917,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, モデルK110 K230 K360 作業領域: 8649×1398×1811mmから10000×3500×2100mmまで レーザー出力パワー：3000w/2000w/1500w/1000w X/Y軸位置決め精度：0.05mm X/Y軸リポジショニング精度：0.03mm X/Y軸 最大連結速度：60m/min 1.一体型フルプロテクションカバー 一体型のフルプロテクションカバーを採用。 設置時間を大幅に短縮しました。 2.Bodor Genius T ニードルノーズ自動焦点レーザーヘッド アングル・スチール、チャンネル・スチール、Iビームなど、あらゆる種類のチューブに適用可能なボドー・ジーニアスTニードルノーズ・オ ートフォーカス・レーザー・ヘッド。 3.角管溶接ベッド シンプルな構造と柔軟なレイアウトが特徴です。 4.ボドーシンカー3.0システム 最先端の技術で統合された管切断機の専用制御システムは、ネスティングやリターンホームをせずにアングルスチールやチャンネルスチールを 直接切断することができます。 5.より小さなクランプ径に対応 後部の爪は、前部チャックを通過するパイプをクランプすることができ、切断ヘッドと後部チャックの爪の物理的な距離を大幅に短縮します。 テール長は70mmに短縮され、材料利用率は99%に向上します。 6.6.エルゴノミクス 人間工学に基づいたインターフェイスで、便利でスムーズな操作性を実現しています。 7.7.統合された設計 Fsdpfx Ageg I H Ntekjpk 電気制御盤と本体の統合設計により、占有スペースを節約し、ラインの設置を標準化します。 [...]

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2014, 軸数: 4,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,716 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, フリーリフト: 1,350 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,080 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Elektro,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 6,280 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,205 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,515 mm, フォーク長: 1,500 mm, 空車重量: 5,500 kg（キログラム）, 全長: 3,200 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,800 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, Pumpen-Berthold CHI 4-60A-W-G-BQBE ユニバーサルポンプ SN:0795157、中古、通常の使用感あり、100% 機能、納品内容は写真の通り Fpsdsi D Na Nepfx Agkek

コンディション: 新しい, Lubrix MQL-Systems 0003055 (M12) G 1/2 DN 15、開封済み、未使用、オリジナルパッケージ、100% 機能、納品内容は写真の通り Fpsdpji Eby Sjfx Agkok

コンディション: 使用可能（中古）, Bosch VM 5 / E-G - VM 5/E-G 電源 1070916727、中古、専門家による完全オーバーホールおよびテスト済み、12 か月保証付き、100% 機能、納品内容は写真のとおり Fodoi D Ug Hopfx Agkspk

コンディション: 新しい, Bühler FC-T G 1/2-75-DC-01/250 流体制御端末、レベルおよび温度監視機能内蔵、未使用、100% 機能、納品内容は写真の通り Fpjdei D Ulyopfx Agkjk

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,300 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,080 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,320 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,450 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65R17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65R17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2020, コンディション: ほぼ新品（展示機）, 番号：2547 1ストランド- ペレタイザー アルファテック NEW AS-G 100 E型 作業幅100mm 離陸速度 90m/min以下 ストランド数 14本以下 ローター Ø 200 x 100 mm 超硬合金製カッティングバー付き 歯の数 32 プレッシャーローラー Ø 120 x 100 mm 建設年 2020年 処理能力 約300 kg / h（ストランド/素材の仕様による 4 kW駆動 - FU速度制御 Fpjdpfsgbfc Eex Agkok その他のペレタイジングユニットは、ドイツ・ブッパタールにある当社の在庫から入手可能です。 視察をご希望の方は、ご予約の上お越しください。

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,026 kg（キログラム）, 最大積載重量: 11,374 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,300 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 205/65 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,