輸送タンク 中古を買う (38,318)

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/1999, 色: その他, 製造年: 1999,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,998 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2024, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 積載スペース容量: 30 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 252,159 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,130 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,240 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2023, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 984,806 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 09/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,410 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,006,357 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 車載コンピュータ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 全長: 1,010 mm, 全幅: 680 mm, 全高: 1,605 mm, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力), 燃料の種類: 電気, 圧力（最小）: 6 バー, 圧力（最大）: 8 バー, 装備: CEマーキング,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2003, 全長: 6,060 mm, 全幅: 2,440 mm, 全高: 2,590 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1997, 全長: 6,060 mm, 全幅: 2,440 mm, 全高: 2,590 mm,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1982, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,965 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 30 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 29,965 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 積載スペース容量: 30 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,800 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, スチール製（亜鉛メッキ）の圧縮空気タンク 技術寸法/データ: 在庫数: 1 容量: 5000リットル 容器タイプ: 圧力容器 外径：1400mm 円筒高: 2870 mm 全高: 3710 mm 動作圧力タイプ: 過圧 動作圧力: 11 bar 動作温度: -10 / +50 °C 装置： 表土: 2 x クレーンの目 通気口 x 1 Lrjdpfx Aiov Hmd Dshel コート： マンホール x 1 2 x 2インチスリーブ 1 x 1 1/2インチソケット DN 80 フランジソケット 2 個 車体下部: パイプ足3個 コンセントに 3/4 インチソケット x 1 その他の装備については写真をご覧ください

コンディション: 非常に良い（中古）, 12 x GRPストレージコンテナ 容積：65,000リットル 直径：3,500mm 全長：7,800mm 重量：約2,500kg 最終保存媒体：酢（食品） タイプ：円筒形、底面フラット コネクション マンホールオーバル×1 残液ドレン×1 1 x 放電接続 Lodpfxehzt N Nj Aihorl

コンディション: 非常に良い（中古）, 地下に設置された150m³の鋼鉄製貯蔵タンク（消火用水タンク）数基 容量：150,000リットル 直径：約3.000 mm Lrsdpfxefnh Tgj Aihsl 長さ：約22.500mm 重量：約28,000キログラム このタンクはDIN 14230に基づいて地下用の消火水タンクに改造されています。 タンクには、DIN 14244に準拠した消火用水の吸い込み口があり、ゲージ接続のないデザインフォームBのDIN 14319に準拠した消防用カップリング/固定カップリングAが取り付けられています。 さらに、タンクにはキャップ付きのNW/DN100の通気用フランジ接続があり、全長は約1,300mmで、地面から800mm、地上か ら500mmの高さに対応しています。 - タンクは空にされ、洗浄され、工場でアスファルトの外壁塗装が施されています。 - ご要望に応じて、ビチューメンベースの内部コーティング（腐食防止）やエポキシ樹脂の内部コーティングを施すことも可能です。 コストパフォーマンスの高い自社トラックでの配送が可能です。納入場所をお知らせいただければ、すぐに正確な運賃をお知らせします。 事前にご予約いただければ、いつでも検査を行うことができます。 ご不明な点がございましたら、お電話またはメールにて、b.barth (a) barth-tank.deまでお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, 中古のGRP製平底ワインタンク（2室、出口まで約2％の傾斜あり 容量は約81,000リットル。 直径約3,000mm 全高 約11,000mm 重量 約1.8t アッパーカーブボトムのタンク Lredpfeg T Tgxjx Aihjl タンクは2室に分かれており、上段は54,000リットル、下段は27,000リットルです。 1チャンバーあたりの装置 1 マンホール 310 x 440 1 フランジ付きアウトレット DN 65 1 ベントコネクションはフランジ付きDN50 1 撹拌機用フランジ付き接続部DN50 サンプルタップ用3/8 "接続ピース1個 それ以外の場合は、スケッチによる。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 48,400 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 07/2017, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 座席数: 1, 製造年: 2017, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2005,

コンディション: 中古, 走行距離: 390,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 積載スペース容量: 20 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/1984, 積載スペース容量: 34 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/95 R 22.5, ホイールベース: 8,760 mm, 製造年: 1984,

コンディション: 良好（中古）, 断熱材入り、加熱/冷却可能、円筒形、ステンレス製発酵圧力タンク（元ビール貯蔵タンク）、スチール製フットリング上に立つ - 中古 - （タンクは書類付き） 容量 約100,000リットル Lrodpfxsf Iylye Aihel 動作圧力：1バール 内径 約3,900mm 断熱材を含む外径約4,100mm 筒体高さ 約9,365mm 全高 約13,580mm 重量 約12,640kg アッパーコーンボトムとロアーコーンを備えたタンク コンテナジャケットとコーンに冷却ゾーンを設置。 冷却ゾーンジャケットは0.4気圧仕様 0.5bar用に設計された冷却ゾーン・コーン 約100 mmのPUフォーム付きタンク、亜鉛メッキ、ねじ込み式カバープレート付き（プレートは交換が必要な場合があります。） コネクション 最上階の真ん中に フランジ接続部 NW 500 1個、引き込み式CIPライン DN 80付き ベントスピゴットDN200 1個 ジャケットの上に クーラントインレットおよびクーラントアウトレット用接続フランジNW 50 を円錐形にした。 マンホール 450×350mm 1個 円錐形の先端は出口スピゴットDN100で終わる その他は図面＋写真による

コンディション: 中古, 走行距離: 165,321 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 03/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,890 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,360 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 7,000 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,500 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, コンプレッサー, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),