Zoller H 320 Sk 30 中古を買う (73,374)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H2X393J04292, 製造年: 2018, 稼働時間: 7,509 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,200 mm, フォーク長: 2,200 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 回転直径432 mm 旋回長さ864 mm HAAS制御 ロッド通路76mm 3爪チャック径254 mm トラベル - z 864 mm トラベル - x 287 mm スピンドル速度: 3400 rpm スピンドル内径88 mm ベッド上のスイング762 mm ベッドスライド上のスイング直径432 mm タレットヘッド 12ポジション VDI 40 駆動力 - スピンドルモーター 22 kW Nlodpfxeupmhwe Ah Esh 動作電圧400V 機械重量約7,250トン 必要なスペースは約3.90 x 2.00 x 1.90メートル - シリアル番号: 3082298 - 機械稼働時間: 時間 - 制御: HAAS - 2段ギア - ツール測定アーム - 駆動Wkzのない2軸旋盤。 - チップコンベア - 冷却システム - 3爪チャック KITAGAWA B210

コンディション: 中古, 機械／車両番号: H2X387J01952, 製造年: 2018, 稼働時間: 4,940 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,760 mm, マスト型式: デュプレックス, フォーク長: 1,200 mm,

コンディション: 新しい, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 荷室長: 2,650 mm, 荷室幅: 1,610 mm,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,640 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 次回検査（TÜV）: 10/2028, 積載スペース容量: 30 m³, 製造年: 2017,

コンディション: 良好（中古）, ローラーコンベア, コンベアベルト, ローラーコンベア, ローラーコンベア -ローラーコンベア: コンベアベルト付き、動力式 -速度：14 m/分 -コンベアベルト: 2800 x 345 mm Nlodpfx Aevclrfeh Eoh -駆動装置：SEW-Eurodrive 0.37 kW -総寸法： 3000/970/H320 mm -重量：176 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 29,260 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2016, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,800 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: GM1000.3200 H-323.41.6000.6E 130.20, 積載量3.2t リービング 4/1 揚程9m 昇降速度 8/1.3m/分 Nledovx E Ixopfx Ah Eoh トロリー移動速度 20/5m/分 FEMグループ3M 動作電圧400V 制御電圧230V フランジ幅 300mm すぐに在庫あり

コンディション: 中古, 製造年: 1993, 技術的な詳細 シート幅: 3150 mm シート厚: 13 mm スタンド幅: 3670 mm ブレード長: 3150 mm 押さえ装置: 18個 バックゲージ：電動 1000 床からの高さ： 850 mm 稼働時間: 3256 テーブルサイズ: LxW: 3770 x 500 mm 総所要動力: 30 kW 機械重量約：12.9トン 機械寸法：4.4 x 2.8 x 2.4 m Nledpju Icnfofx Ah Eeh ショートストローク 連続運転 スリット照明 油圧式板金折り畳み装置 リアライトカーテン 位置決め可能バックゲージ *

コンディション: 中古, ギヤードモータ、電動モータ、電動ギヤードモータ、ヘリカルギヤードモータ Nljdet Drldepfx Ah Ejh -メーカー: Nord, ギヤードモーター -タイプ： SK 30-100L/40 i= 4,29 -回転数： 326 rpm -モーター： 3 kW / 1400 rpm -シャフト： Ø 40 x 80 mm -寸法： 550/260/H310 mm -重量：45 kg

コンディション: 良好（中古）, Tスロット付きクランププレート, プレートフィールド, 溶接テーブル, 溶接テーブル, プレートドリリングユニット -幅：1320 mm -長さ：3530 mm -高さ：830 mm Nlodpfx Aob S Taush Eoh -パネル厚さ：75 mm -パネル：サポートリブ付き -スロット幅：23 mm -重量：約3500 kg

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 84,200 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 24,200 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 34 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 5, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,967 mm, 荷室長: 2,004 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 最大積載重量: 37,619 kg（キログラム）, 総重量: 48,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,240 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,570 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 21,000 kg（キログラム）, 座席数: 2, 製造年: 2002, 稼働時間: 6,681 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 20 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 10/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,225 kg（キログラム）, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,032 mm, 全高: 1,987 mm, 荷室長: 3,002 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 203,424 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 02/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,300 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,700 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 3,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,090 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 08/2013, 積載スペース容量: 30 m³, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,