Weisser Vertor M1 中古を買う (2,291)

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 長谷川機械製作所 PM 150 CNCマシニングセンタ 技術データ 主軸 主軸端：HSK-E32 回転数: 100 - 30`000 rpm スピンドルモーター: 3.0 / 4.5 kW ツールチェンジャー 工具交換本数：10本 工具交換時間：1.8秒 移動距離 X軸: 150 mm Y軸： 225 mm Z軸：200 mm Rsdpju E El Iofx Aidot 第4軸：レーマンEA-507、360度 提供範囲 U.A.：（非網羅リスト）： ハセガワ PM 150 CNCマシニングセンター 10ポジションツールチェンジャー レーマンEA-507回転軸 変圧器 消火システム 操作マニュアル一式 フォトギャラリーによる正確な供給範囲 情報の正確性、完全性、適時性に関して、当社は一切の責任を負いません。

製造年: 2012, コンディション: 非常に良い（中古）, 1.提供範囲 - 長谷川機械製作所PM150コンパクトマシニングセンター - オイルミストセパレーター - シーメンス社製消火装置 2.テクニカルデータ スピンドル スピンドルノーズ：HSK-E32 回転数：100～30`000rpm モータースピンドルモーター 3.0/4.5kW ツールチェンジャー 工具容量：10本 工具交換時間：1.8秒 作業台 作業台の大きさ300 x 260 mm Tスロット：12H7 x 5 ワークピース重量：80 kg トラベル X軸：150 mm Y軸：225mm Z軸：200 mm Redpjgnkp Uefx Aidot 早送り速度30 m/分 寸法630 x 1950 x 2670 mm 情報の正確性、完全性、時事性については一切の責任を負いません。

コンディション: 中古, 製造年: 1961,

コンディション: 中古, 納品範囲 写真を参照 技術データはPDFファイルを参照 Rodpfx Asvucgqoidjt *

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,740 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,660 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,700 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: 02022348,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2023,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, Ｘ軸移動量: 1,500 mm, Y軸移動距離: 650 mm, Z軸移動距離: 620 mm, テーブル幅: 450 mm, テーブル長さ: 1,800 mm, 最大回転速度: 6,000 回転/分, 総重量: 4,500 kg（キログラム）, 入力電圧: 400 V,

製造年: 2011, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 製造年: 2019, ツールを含む CNC制御マシニングセンター morbidelli m100 ドリルとフライス加工に最適！この数値制御マシニングセンターには、木工のあらゆる要件を満たすフライス加工およびドリル工具用の幅広い アクセサリが装備されています。 - 非常に効率的 - 8,000 rpm のドリルスピンドル。テクノロジー、市場で最も安定したスピンドル、メンテナンスフリーで 1,000 時間以上使用可能。- 最適かつ包括的な装備 - 吸盤は TV FLEX 作業台で個別に構成でき、要件に応じてマシンを個別に装備できます。 - 統合された Cad-Cam MAESTRO CNC ソフトウェアにより、プログラミングが簡単で分かりやすい - 機械フレームが低くなっているため、作業台にいつでもアクセスでき、使いやすい。制御キャビネットと真空ポンプは機械ベッドに統合されて おり、PRO SPACE バリアントでは追加の構造保護対策は必要ありません。支持構造支持構造は、特に強力なモノリシック鋼ベースで構成され、安定したリブがあ り、非常に頑丈です。非常に幅広のベースは、機械の安定性を高め、あらゆる作業条件で一定の精度を確保するために特別に設計されています。 機械を地面に固定する必要はありません。ベースは可動柱に大きくてしっかりしたサポートを提供します。作業ユニットには、最も強いストレス に耐えることができるバランスのとれた安定した耐久性のあるサポートが装備されており、より高い品質を保証します。パフォーマンスと精度が 向上します。モバイルポータルは、ベースに固定され、最高品質のボールリターンを備えたスライドシューを備えたプリズマティックガイド上を 移動する単一の固体部品で構成されています。作業ユニットはこれに取り付けられており、プリズマティックガイド上をY方向とZ方向に移動で きます。ボールリターン付きスライディングシュー付き。下部可動ユニット（X軸）と作業ユニットの移動ユニット（Y軸）のトラバースに沿っ た動きは、らせん歯付きラック/ピニオンによる動力伝達によって実現されます。これにより、歯と歯の間の推力が大きくなり、より大きな加速 と、X軸とY軸に沿った高速化が実現します。特別に設計されたヘリカルギアにより、機械部品の摩耗が少なくなり、より静かな垂直Z軸がボー ルリターンで駆動されるスクリューは、動的な負荷と強力な加速と減速との完璧なバランスを保証します。フライス加工用のメインユニットはZ 軸キャリッジに直接結合されており、振動がX-Y-Zに沿って完全にシフトされるため、非常に高品質の仕上げを保証します。静的インバータ によって駆動されるブラシレスモーターを備えた軸。これにより、次のことが保証されます。- 加速性能の向上により処理時間が短縮されます。- 高解像度のエンコーダにより位置決め精度が向上します。- アブソリュートエンコーダにより、機械の電源投入時にセットアップ作業が不要になります。- 一般的なメンテナンス作業が不要になります。 「ブラシレス」システムブラシはありません。軸変位と機械の作業要素全体の管理は、 Rjdpevvi Scjfx Aidst

コンディション: 中古, 空車重量: 2,700 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,300 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2019, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,470 mm, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016, クランプ力: 13,000 キロニュートン,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,750 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,120 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,750 kg（キログラム）, 総重量: 14,400 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,120 mm, 荷室幅: 2,420 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 385/55 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2010, コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2000, 稼働時間: 25,000 h, Ｘ軸移動量: 10,300 mm, Y軸移動距離: 2,000 mm, Z軸移動距離: 1,800 mm, X軸送り速度: 10 m/分, Y軸送り速度: 10 m/分, Z軸送り速度: 10 m/分, フライスヘッドの位置: 2.5 x 2.5 °, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 主軸回転速度（最小）: 60 回転/分, テーブル幅: 3,300 mm, テーブル長さ: 12,000 mm, 取付径: 50 mm, 全高: 48,750 mm, 全幅: 100,000 mm, 全長: 212,000 mm, 総重量: 100,000 kg（キログラム）, 複式フライス盤は、2台の機械が1台ずつ対向して配置され、別々に、または1台の機械として作業することができ、ワークピースは同時に2 つのスピンドルで加工することができます。 従来のソリューション、すなわち個別のフライス盤に比べ、生産量が最大50%増加。 ほとんどの場合、1回のセットアップで部品の加工を行うことができるため、部品の精度が向上します。 一人のオペレーターがDUPLEXフライス盤を制御可能。 2台のフライス盤を使用する場合と比較して、スペースと投資額が削減されます。 高い生産性により、投資回収が早い デュプレックスソリューションは、単一加工エリア、振り子加工エリアなど、さまざまな構成が可能。 CAT、Caterpillar、Komatsu、Hitachi、Hyundai、Doosan、Case、Bobcat、JCB、K obelco、Liebherr、Kubota、Takeuchi、Volvoのような掘削機のアーム/ブームの加工に対応。 X軸：10300mm Y軸：2000mm Z軸: 1800mm テーブル長: 12000mm テーブル幅：3300mm テーブル荷重 100000 主軸出力: 22/30kW 主軸回転数: 60 - 3000Rpm 主軸テーパ: 50ISO/Bt/Mk 送り速度X軸: 10000mm/min. 送り速度 Y軸: 10000mm/min. Z軸送り速度:10000mm/min. Rsdpfx Asrx Rxteidot フライスヘッド自動指標:2.5 x 2.5°. 作業時間: 25000H 長さ: 21200mm 幅: 10000mm 高さ: 4875mm 重量: 100000kg

コンディション: 中古, 走行距離: 114,860 km, 出力: 380 キロワット (516.66 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 3軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,020 kg（キログラム）, 総重量: 13,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2019, 荷室長: 5,130 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 18 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2018, 積載能力: 15 kg（キログラム）, アームリーチ: 900 mm,