Top Control セミオートマチック多頭式計量機 中古を買う (85,780)

コンディション: 中古, 2軸取出機、インサータ、サーボロボット、ワークグリッパ、ピックアンドプレースマシン、取出ロボット 取出装置、プレス・旋盤等のハンドリング装置 Dwodpjharwyjfx Ag Tja ゲテカ GL-20S型 No. 13836 製造年 10/2003 Z軸移動量 1900 mm Y軸移動量 250 mm 移動速度 Z軸 最高速度 1100 mm/sec. 移動速度 Y軸 最高 227 mm/sec. SMBサーボモーターによるY軸およびZ軸の無段階移動速度 - リニアガイドによる正確な軸移動 - エピス制御システム - 反対側のコントロールパネル - コンベアベルト、グリッパーマグネット、ビードブレーカーシリンダー、バキューム、グリッパーの制御 - 緊急停止、プレスオープン、プレスクローズ、安全ドアクローズ、自動のための外部監視入力 - リフティングマグネット3個、空気圧プッシュオフシリンダー3個（30 mm ストローク）、空気圧クランプシリンダー1個（40 mm ストローク）付きグリッパー搭載 - 稼働時間 25998時間 このシステムは、プレス機のインサーター／リムーバル装置として使用された。 必要スペース 長さ x 幅 x 高さ 2900 x 1800 x 2000 mm 重量 約800 kg 良好な状態

コンディション: 中古,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX M160S4は、世界の移動式コンクリートバッチプラントの中で最も高い能力を提供します。 SEMIX Mobil 160S4は、容量6000/4000リットルのツインシャフトコンクリートミキサーを搭載しています。SEMIXの移動式コンクリート ミキサーは、コンクリート配合のシリコン比に応じて、NiHard4またはHardox 450の摩耗剤を使用しています。 骨材ホッパーは、スロープ1つでホイールローダーが投入できます。骨材は計量コンベアで計量され、ベルトコンベヤーに移されます。より高 いコンクリート生産に対応するため、計量精度と性能を確保するため、2つの独立したコンベヤを備えています。 SEMIXの骨材ホッパーはすべて台形で、強度に優れています。 Djdpfxegaza Rj Ag Towa SEMIXのコンクリートバッチプラントはすべて、シュナイダーPLCを統合したSCADAシステムで制御されています。SEMIXのエ ンジニアリングチームは、オートメーションシステムに干渉し、オンラインサービスを提供することができます。

コンディション: 中古,

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIX Mobil 100S4は、容量3000/2000リットルのコンクリートミキサーを搭載しており、シングルシャフト、ツインシャフト、移動式のいず れかを選択できます。SEMIXの移動式コンクリートミキサーは、コンクリート配合のシリコン比に応じて、NiHard4またはHard o x 450の摩耗板を使用しています。 SEMIXの骨材ホッパーはすべて台形で、非常に強度があります。骨材ホッパーは、シングルランプのホイールローダーで供給することがで きます。骨材は、ベルトコンベヤーに骨材を移す計量コンベヤーで計量されます。より高いコンクリート生産量のために計量精度と性能を確保 す るために、2つの独立したコンベヤを備えています。 Dwedpfx Asgay Nrjg Toa SEMIXのコンクリートバッチプラントはすべて、シュナイダーPLCを統合したSCADAシステムで制御されています。SEMIXのエ ンジニアリングチームは、オートメーションシステムに干渉し、オンラインサービスを提供することができます。

製造年: 2023, コンディション: 新しい, SEMIXのコンパクトなコンクリートバッチプラントは、限られたスペースで、海外にも容易に輸送できるように設計されています。 SEMIX Compact 30は1つのコンテナに収まり、3日間で完全に組み立てることができます。 SEMIX Kompakt 30は、750/500リットルのコンクリートミキサーを搭載しており、単軸または移動式にすることができます。SEMIXの移動式コン クリートミキサーは、コンクリート配合のシリコン比に応じて、NiHard4またはHardox 450の摩耗板を使用します。 Djdpfx Aogazkaeg Tswa SEMIXの骨材ホッパーはすべて台形で、非常に丈夫です。頑丈なスチール製で、長期間の性能を保証します。骨材は、骨材を搬送機構に移 す計量コンベアで計量されます。 SEMIXのコンパクトコンクリートバッチプラントには、さまざまな骨材搬送の仕組みがあります。コンパクトなコンクリートバッチプラン トでも、骨材搬送にスキップリフトやベルトコンベアを選択することができます。 SEMIXのコンクリートバッチプラントはすべて、シュナイダーPLCを統合したSCADAシステムで制御されています。SEMIXのエ ンジニアリングチームは、オートメーションシステムに干渉し、オンラインサービスを提供することができます。

製造年: 2015, コンディション: 新しい, MATICAのエスプレッソカードプリンターをご用意しております。このプリンターは2015年に購入したもので、ショールームに置いて あります。新品価格は€1.599,-、現在の価格は€999,-です。 Dedpfxsfnldqo Ag Towa このタイプの機械は、当社が販売代理店として正しい方法で提供できるタイプの機械ではないとの結論に至りました。したがって、このプリン タは新しく、その人生の中で最大10枚のカードを印刷したばかりです。 片側または両側の端から端まで オプションのマグストライプおよびスマートカードエンコーダ イーサネットとオプションのWiFi 1時間に最大850枚のカードを印刷 100枚のカードフィーダ Matica Espresso II はコンパクトでパワフルなデスクトップ型 ID カードプリンタで、イタリアのデザインとエンジニアリングから生まれ、ドイツの信頼性を一貫した性能に反映しています。Espresso II は、並外れた印刷速度と卓越した印刷品質で、大きな価値と汎用性を提供します。頑丈で耐久性のある構造で、Espresso II は、どのようなオフィスやカード制作環境でも、見た目も機能も優れています。 Espresso II は、片面のみの印刷を必要とするプロジェクト向けの片面デスクトップ ID カードプリンタです。Espressoは、両面印刷機能により、印刷能力を簡単に2倍にするためにフィールドアップグレードすることがで きます。Espresso II プリンタは、追加のハードウェア・コンポーネントをインストールすることなく、いつでもどこでも両面印刷が可能です。また、コンタクトと 非接触型スマートカードエンコーディングもフィールドアップグレード可能な機能です。 プリンタの前面にあるLEDステータスインジケータは、カードのPRを監視することができます。 [...]

コンディション: 非常に良い（中古）, ドリルヘッド - ノートマイヤー用特殊ギアなど 各種ドリルヘッド Dwedpfx Agsgrkmvj Toa

コンディション: オーバーホール済み（中古）, フォルトゥナ・オートマットA3 重量範囲 0.35～85グラム ラウンドアクション オフスイッチのみ溝加工 ステンレス刃物鋼 新品 Dwodegg S Dhjpfx Ag Tea ステンレスプロテクションフロント＆サイド 新しいコントロール・ケーブル・オイル 新品同様 オーバーホール済み ディスク3枚付き 16Ah接続

製造年: 2015, コンディション: 中古,

製造年: 2006, コンディション: 中古,

製造年: 2019, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 157, オファー22273 技術データです。 - ストローク 30mm - 1ストロークあたりの空気消費量 5 l - 空気圧接続8bar - 必要スペース 約W500×H550×D500mm - 重量 約70kg Dedpfsiv Hz Dsx Ag Tswa - with: - フットスイッチ - マシンベースモービル W 600 x H 830 mm - ディバイスツール HUECK

製造年: 1990, コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 8988, オファー22523 技術データです： - 圧力出力（10 bar時） 35 KN - ラムストローク12mm Dwjdpfek Rugvox Ag Toa - スロート95mm - 設置高さ 約134mm - テーブルサイズ 約230×190mm - 1ストロークあたりの空気消費量 8.0 l - エアインレット 6 - 10 bar - 必要スペース 約W520×H1450×D600mm - 重量 約100kg - フットスイッチ付き - 圧力計＋圧力レギュレーター - 4 x パンチングツール

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, - シート搬送のための精密なコンベアシステム、連続的に調整可能 Dwsdpfx Asfpa A Eog Tea - 正確な直進性を実現するために、バンドは個別に張力をかけられています。 - コンベアシステム上のシートガイドエレメント、真空装置 サイドバイサイドでの自動シート位置決め ストレートプッシャー、インレットを介してフォトセルで作動します。 .中央でフォーマットの調整を行います。 - 圧縮空気ノズルがシートの移行をサポートします。 自動スタック高さ検知。 - B側に制御エレメントとリセット可能なシートカウンター。 機械との接続による自動シートジャム制御 インパルスを停止します。 - クランプによる無段階フォーマット設定 シートフォーマット750mm×1050mm

コンディション: 中古, 鉄旋盤 Dwedpfx Agsrdmm Do Tja

コンディション: ほぼ新品（中古）,

製造年: 2022, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: TC00040812,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 3.5 キロワット (4.76 馬力), 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: 電気, 色: オリジナル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h, 機械／車両番号: MZatbm01, 装備: CEマーキング,

製造年: 2025, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MZWF001, 装備: CEマーキング,

製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: Mzbp06, 装備: CEマーキング,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2026, 廃工業用木材パレット二軸シュレッダーの製品概要 シュレッダーは、一般的に、壊れにくいプラスチック、ゴム、大型タイヤ、大型ナイロン素材、大型漁網、繊維、紙、木材、電気機器、ケーブ ル、ペットボトル、段ボール、木材、プラスチックバレルなどの固形物を細断するために使用できます。 装置の主な機能は、輸送に不便なバルク材料と大口径ドラム金属材料をシュレッダーのせん断機で絞り、要件を満たすシートに細断することで す。 二軸シュレッダーの主な構造は、供給ホッパー、ナイフローラー、駆動装置、ベアリング、油圧システム、および電気制御ボックスシステムで す。 動作原理：あらゆる種類の廃棄物は、供給ホッパーを介してシュレッダーチャンバーに入ります。ダブルナイフローラーは、材料を細断および 切断するために相対的に回転し、その後、材料はシュレッダーから排出され、大きな材料片の細断を実現します。 適用可能な材料と分野 二軸シュレッダーは、以下の分野と材料の廃棄物リサイクルに不可欠な機器の 1 つです。 + 粗大廃棄物: ソファー、マットレス、椅子、家具、窓など + 産業廃棄物: 繊維、皮革、ゴム、皮革、一般産業廃棄物など + 有害固形廃棄物: 医療廃棄物、塗料スラッジ、放射性廃棄物、有害廃棄物のオイルドラム、ジャンボバッグなど + 紙廃棄物: 段ボール、段ボール、本、新聞、書類、パンフレット、包装紙など + 庭の廃棄物: 枝、木製パレット、トランク、ボードなど + 家庭廃棄物 + バイオマスわら: わら、竹、トウモロコシ、モロコシのわら、豆のわら、果物の殻、ヤシの殻など + スクラップ金属: 自動車のシェル、アルミ鋳物、家庭用電化製品、軽金属スクラップ、自動車ハブなど +製紙工場廃棄物：製紙工場スラグ、製紙工場ロープ、製紙工場端材など +木製パレット、廃家具、廃椅子、木の根のリサイクルなど 二軸シュレッダー本体： 本体は優れた鋼板で溶接されており、長期間の高負荷下でも機器の安定性を確保します。 Dodpfevn D I Njx Ag Tswa ベアリング： ベアリングシートは分割されており、分解が容易で、可動ナイフ、固定ナイフ、ベアリングなどの部品をすばやく取り外すことができ、ナイフ のメンテナンスや交換も簡単です。密閉構造により、破損した材料とグリースの接触を回避でき、液体材料を取り扱う際にベアリングやギアを保 護することもできます。

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 36,950 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,361 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,639 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2022, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 91 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 7,700 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 7,840 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,160 kg（キログラム）, 総重量: 42,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2019, 次回検査（TÜV）: 10/2026, 荷室長: 13,403 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,700 mm, 積載スペース容量: 90 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 8,100 mm, 色: 白色, 製造年: 2019, 走行距離: 174,500 km, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,