Ticab Hot Air Lance/ Manufacturer/ Hl-1 中古を買う (105,781)

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 786,971 km, 出力: 382 キロワット (519.37 馬力), 初回登録: 06/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,350 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, フランジ内寸法 2340 x 1340 mm 最大パネル寸法（厚さ20 mm） 2340 x 1240 mm 作業室高さ 60 mm 総推力 300 t 最高使用圧力 5 kg/cm2 プレスシリンダー N°6 直径 140 mm ストローク 250 mm 下動プラテン（下から上へ閉じる動き） プレステーブル間開口 230 mm 側面荷重 1400 mm PVCローラーアンコイラー ダブルローディングテーブル Ljdotwba Sjpfx Akaehn

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, KANTENKING は、職人向けには 10 m/分からの送り速度で、産業部門向けには最大 22 m/分の高速で、ゼロジョイントを作成するためのコスト効率の高いエッジ処理ソリューションです。 Kantenking HTT3030 の最高速度は 22 m/分です。 Lodpfed Dczzjx Akashn エッジ バンディングはまだ良好な状態ですが、ゼロ ジョイントについてはよく耳にしており、これが自分にも適しているかどうか疑問に思っています。 HOT-AIR システムは、既存のエッジ バンディング マシンまたは加工センターに後付けできます。システム全体のメンテナンスは少なく、プロセスは信頼性があります。お客様のご要望や機械デ ータをお聞かせいただければ、お客様のアイデアに合わせた最適な製品をご提案させていただきます。送り速度は最大 22 m/分です。可能です。熱風システムは、エッジバンディングマシンまたは加工センターに最適に統合されています。 お問い合わせをお待ちしております。

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, サイズ：3 定格熱出力：87kW -- BImSchV stage 2とCEに準拠しています。 燃焼室は完全耐火構造 Lhsdpsdlhbpofx Akaon 部屋のサイズ：2.200 m³（DIN規格による） 燃料：丸太、チップボード、チップ、チップブリケッ ト 燃料消費量：25～30kg/h ブロワー風量、フリーブロー：6,000 m³/時間 吹出口：Ø 500 mm 煙管接続部 Ø 200 mm 重量：1.250kg SPSコントロールキャビネット：380ボルト

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2006,

コンディション: 中古, 走行距離: 636,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,850 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,900 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 装備: クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, サイズ：0 公称熱出力：34kW -- BImSchV stage 2とCEに準拠しています。 Lhjdpsdlgvfofx Akasn 燃焼室は完全耐火構造 部屋の大きさ：850m³（DIN規格による。） 燃料：丸太、チップボード、チップ、チップブリケッ ト 燃料消費量：10～12kg/h ブロワー風量、自由吹き出し：2,200m³/時間 吹出口：Ø 350 mm 煙管接続Ø 150 mm、煙ガスブロワー付き 重量：690kg SPSコントロールキャビネット：380ボルト

コンディション: 中古, 走行距離: 934,349 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 03/2009, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315 / 60 / R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: その他, 変速方式: セミオートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 10,350 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,180 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,960 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 暖房能力: 49 キロワット (66.62 馬力), 煙突接続径: 180 mm, 入力電圧: 380 V, サイズ：2/S 公称熱出力：49kW -- BImSchV stage 2とCEに準拠しています。 燃焼室は完全耐火構造 部屋のサイズ：1.450 m³（DIN規格による） 燃料：丸太、チップボード、チップ、チップブリケッ ト 燃料消費量：15～25kg/h ブロワー風量、フリーブロー：4,000 m³/時間 Ledpfx Asdlhafokajhn 吹出口：Ø 450 mm 煙管接続部Ø 180 mm 重量：1.025kg SPSコントロールキャビネット：380ボルト

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 総重量: 520 kg（キログラム）, 全長: 2,000 mm, 全幅: 800 mm, 全高: 1,800 mm, 必要高さ: 1,800 mm, 燃料の種類: 電気, 体積流量: 90 m³/時, 作動圧力: 10 バー, 圧力（最大）: 10 バー, 騒音レベル: 65 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP23, 冷却方式: 空気, 装備: 冷凍式ドライヤー,

コンディション: 中古, 走行距離: 647,146 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 265 / 70 / R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6c, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 8,750 mm, 全幅: 2,420 mm, 全高: 3,850 mm, 許容軸重（軸1）: 5,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,440 kg（キログラム）, 荷室長: 6,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,530 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 263,000 km, 排出クラス: ユーロ6,

コンディション: 新しい, PAK-1アンバランス測定ユニットは、バランシングマシンを近代化するために設計されています。 バランシングマシンの機械的な寿命は長いですが、長期間の使用は、電子機器や測定器の段階的な故障につながり、スペアパーツの問題や技術 サポートの不足を引き起こします。 新しい高度な測定ユニットでバランシングマシンをアップグレードすることで、ダウンタイムを最小限に抑え、バランシングマシンの信頼性を 確保しましょう。 PAK-1アンバランス測定ユニットは、ほとんどの既存のデザインとメーカーのすべてのバランシングマシンで動作します。 結果の信頼性と使いやすさセットアップと作業が簡単な弊社のデバイスは、特別な理論的知識を必要としません。 バランシングマシンのための幅広い機能：最新のマイクロプロセッサー技術の使用と当社の開発者の長年の経験により、以前は他のメーカーで は利用できなかった機能を実装することができます。 あなたのマシンはISO21940に準拠しています：PAK-1アンバランス測定ユニットを搭載したバランシングマシンは、最新の規格の 精度要件を完全に満たしています。 ハイライト - バランシングを簡単に - 当社のバランシングシステムの主な利点。 - バランシングのプロセスはリアルタイムで表示され、ローターのアンバランス動作は、可能な限り最高の結果を達成するために画面上で監視さ れます。 - 操作のどの瞬間でもマシンの感度を最大にし、マシンのセットアップとキャリブレーションはオペレーター自身が行います。 - 外部振動要因による測定結果への影響から解放され、様々な干渉に対する高度な保護機能を備えています。 - どのような従業員にとっても、作業技術やメンテナンスの習得が容易。 セット内容1)振動センサー信号処理ユニット、2)タッチスクリーン付きファンレス産業用コンピュータ、3)新しい振動センサーと速度セ ンサー、4)金属保護ケーブルセット。 測定ユニットの近代化のための作業の流れ Ledpsq Ttn Defx Akaehn - 産業用コンピュータに基づいたバランシングコンプレックスPAK-1による既存の測定システムの交換； - 新しい振動センサーとロータースピードセンサーの取り付け - すべての接続ケーブルの交換； - バランシングマシンの測定ユニットの調整； - マシンを操作するスキルを持つ人員のトレーニング。 VTM GROUPは、バランシングマシンのアップグレードを提供しています。 私たちは、すべてのメーカーのすべてのタイプの様々な古いバランシングマシンを修理し、近代化します。 それは費用対効果が高いです。 95％のケースで新しいバランシングマシンを購入する代わりになります。 緊急。 作業は1-2日以内にお客様のサイトで行うことができます。 マシンの近代化のための新しいコンポーネント： - 新しい測定システム、振動センサー、速度センサーの設置。 - 新しい電気機器の設置 - 回転ドライブの製造または修理 - 新しいローラーの製造 ビジネスはそれぞれ異なります。あなたのタスクについて話し合いましょう。 どのようなバランシングマシンにもソリューションを提供できます。 最良の提案を得るためにご連絡ください！ 👇

コンディション: 中古, 走行距離: 446,112 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 初回登録: 02/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,160 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,390 mm, 装備: エアコン, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 521,411 km, 出力: 552 キロワット (750.51 馬力), 初回登録: 07/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 220.00452, 出力: 7.5 キロワット (10.20 馬力),

コンディション: 中古, 製造年: 1997,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, サイズプレステージSE 公称熱出力：25kW -- BImSchV stage 2とCEに準拠しています。 燃焼室は完全耐火構造 部屋の大きさ：350～600m³（DIN規格による） 燃料：丸太、チップ、チップブリケッ ト 燃料消費量：8～10kg/h Lsdpodlhcyjfx Akajhn ブロワー風量、自由吹き出し：1,450 m³/時間 吹出口：Ø 300 mm 煙管接続Ø 150 mm、煙ガスブロワー付き 重量：400kg SPSコントロールキャビネット：220ボルト

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, サイズ：2 公称熱出力：58kW -- BImSchV stage 2とCEに準拠しています。 燃焼室は完全耐火構造 部屋のサイズ：1.450 m³（DIN規格による） 燃料：丸太、チップボード、チップ、チップブリケッ ト 燃料消費量：15～25kg/h ブロワー風量、フリーブロー：4,000 m³/時間 吹出口：Ø 450 mm 煙管接続部Ø 180 mm 重量：1.025kg Lhjdodlha Djpfx Akaon SPSコントロールキャビネット：380ボルト

コンディション: 中古, 走行距離: 61,000 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 黄色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ4, 荷室長: 4,350 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,070 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 27,968 km, 出力: 88 キロワット (119.65 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 4,963 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,254 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),