Temared Car Flat 3518 Für Pkw Bis 1.438 Kg - Kippbar 中古を買う (71,255)

コンディション: 中古, 製造年: 2022, 稼働時間: 1,872 h, 揚程: 11,500 mm, エンジンメーカー: Elektro, 変速方式: オートマチック,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: AF83F-60133, 製造年: 2007, 稼働時間: 1,432 h, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 揚程: 4,420 mm, フリーリフト: 1,600 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,110 mm, 変速方式: コンバーター, DGUV認証済み 有効期限: 01/2027, フォーク長: 1,150 mm, タイヤの状態: 80 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 総重量: 3,300 kg（キログラム）, 空車重量: 3,300 kg（キログラム）, 全高: 2,110 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, UVV安全点検, パレットフォーク, 照明,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: EFU09D60002, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,368 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 100 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,755 mm, フォークキャリッジ幅: 1,000 mm, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 5,591 kg（キログラム）, 全長: 2,558 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 1,190 mm, 電動4輪フォークリフト シャーシ番号：EFU09D60002 荷重重心：50 フォーク幅：125 mm フォーク厚：45 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ： 23x10-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ： 18x7-8 バッテリー電圧：80V Ppodpoqb Rdhsfx Ab Ret バッテリーAh：775Ah バッテリーメーカー：ホーカー バッテリー製造年：2019 バッテリーコンディション：80～100 説明: デバイスは光学的および技術的に改装されています。ドライブオイルを含むメンテナンス更新。 UVVテスト更新済み。 サイドシフター、 サイドシフトカスケードフロントアタッチメント。フォークポジショナーやローテーターなど、その他のアタッチメントもオプションで購入可 能（有料）。 サードバルブ、リア作業灯、フロント作業灯、CE証明書、安全ライト、 フィンガーチップ・コントロール、リバース・アラーム

コンディション: 良好（中古）, Weishaupt RL30/2A version EM 旧処理量 195kg/h Psdpfoig Tw Ejx Ab Rjpt

コンディション: 中古, 走行距離: 587,500 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,500 kg（キログラム）, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 1, 空車重量: 7,400 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,600 kg（キログラム）, 総重量: 38,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2006, 次回検査（TÜV）: 01/2024, 荷室長: 13,650 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,700 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385.55 r 22.5, 色: 白色, 製造年: 2006, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 往復台上の旋削直径: 250 mm, 旋削長さ: 730 mm, 旋削直径: 500 mm, 主軸回転速度（最大）: 1,800 回転/分,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: MH-FJ-2,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 1989, 技術的な詳細: 長さ: 12,200 mm 幅: 2 500 mm 高さ: 2,600 mm 機械重量約:自重約4.5t 40フィートのコンテナ2個、加熱済み 消火剤容器 - 断熱容器（食品冷蔵容器） ドイツ鉄道（DB）による受け入れ 20,000リットルの水タンクを備えた消火容器 2 枚扉のリアドアには、1 インチの亜鉛メッキ ロッキング バーが 2 本と、扉ごとにヒンジが 4 つ付いています (取り付け金具はステンレス スチール ネジで取り付けられています)。 縦方向に溶接されたプロファイルで作られた高さ65mmのT型格子で作られた床 混合ステーション、対応する電子機器および配管、およびポンプステーション（ポンプなし） 記載されているコンテナの寸法は外部寸法を指します。 Ppodpfxju N Anhj Ab Rot ｉ.Ｄ. *

コンディション: 中古, 最大積載重量: 949 kg（キログラム）, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, 初回登録: 02/2026, 荷室長: 4,010 mm, 荷室幅: 188 mm, 荷室高: 110 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 860 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

製造年: 1984, コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 369,385 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 8,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,500 mm, 荷室長: 6,080 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2014,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 397,820 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 8,190 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2014, 装備: テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 51,985 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ガス, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,230 mm, 荷室幅: 1,910 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）,