Sicar Rapid 500 中古を買う (17,682)

コンディション: 新しい,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 切断高さ（最大）: 100 mm, のこぎり刃の直径: 300 mm, 5つの操作、アブリーターとシールの幅400ミリメートル、ヘッドに3つのナイフ、シールの最大高さ220ミリメートル、最大ドリルビッ トfi 16ミリメートル、丸鋸fi 300ミリメートル、角度で折り畳み最大切断高さ100ミリメートル、フライス4速、アルミトロリーの長さ2600ミリメートル Kdedsun Ihpepfx Am Tjl

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 各種カッターセット付きコラムチェーンカッター Kodpeu Imzvsfx Am Todl

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997, ダブルミーティアソー RAPID DGS 200 建設年 1997年 ドライブ 2 x 2,2 KW, 400 V 回転範囲 手動 45°～90 鋸刃 420 mm Ø Kdodpfxohctt Es Am Tol 空圧式ソーフィード 切断長4000mm プロファイル・クランプ 2個の水平クランプ・シリンダー 2つの垂直クランプシリンダー 手動による長さ調整 長さ表示デジタル 空気圧 7バール プロファイルサポートは外側で固定されており、中間部で移動可能 寸法 L/W/H 5200/1200/1500 mm 重量 800kg

製造年: 2023, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 商品詳細 ダブルマイトリソー RAPID DGL 200 M 作業長: 5,100 mm 作業高さ: 160 mm 回転: はい アルミニウム製スプレー装置 短い寸法のストップが可能 外部取り出し用ソケットあり 垂直クランプ装置あり トラベリングローラーコンベア (右送り) ラピッド DGL 200 M ダブルマイトリソー ----- 鋸刃直径 500 mm、手動長さ調整、デジタル長さ表示付き デジタル長さ表示、空気圧式角度調整45°と90°、 簡単操作と最高品質 ----- アルミニウム、プラスチック、木製プロファイルの精密かつ低バリ切断用、 アルミニウム、プラスチック、木製プロファイルの正確で低バリ切断用。 システムの特徴 ----- - 長さと角度の手動調整 - 鋸刃 Ø 500 mm - 非常に安定したベッド - ガイドブッシュがソーヘッドのガイドシャフトを完全にグリップ - 硬化ガイドシャフト - 両側に取り付けられた旋回軸 デジタル長さ表示 ----- 完璧な寸法と角度精度を保証します。 ----- Kdjdotdgitopfx Am Tol そのために、正確で効率的なムーブメント技術を採用しています： 長さ調節のためのボールブッシングガイド、45°～90°の角度調節が便利で安全なスイベルユニットのスプリングサスペンション。 45°～90°の角度調節が可能です。 この2ヘッドミッターソーは、長さと角度を手動で調整します。 デジタル長さ表示と空気圧式旋回装置により、より使いやすく、より高い性能を発揮します。 長さ表示と空気圧式旋回装置により、より使いやすく、より高い性能を発揮します。 500 mmの鋸刃で、様々な形状の加工が可能です。 加工できます。 技術データ ----- 駆動：2 x 2.2kW 三相400ボルトモーター 旋回範囲：手動45°～90 鋸刃: 直径 500 mm 切断長: 5,100 mm プロファイルクランプ：水平クランプシリンダー2本 長さ調節: 手動 エアー圧: 7 bar 寸法: 5250/1420/1900mm 重量: 1260 kg

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機械／車両番号: 008037280596, SICAR バンドソー MOD. TOP 9 - 中古 Ksdewr Ek Eepfx Am Todl - フライホイール径 900 mm - 年式 1996年 - シリアル番号 008037280596

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, 機械／車両番号: 0-250-23-0021, 機能: 完全に稼働しています, ワーク長さ（最大）: 2,500 mm, 加工物幅（最大）: 1,000 mm, ワークピース高さ（最大）: 80 mm, X軸送り速度: 138 m/分, Y軸送り速度: 80 m/分,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 0000832430, 全高: 976 mm, 全幅: 686 mm, 全長: 1,152 mm, 総重量: 126 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 大理石、砂岩、珪岩の粉砕には、原材料の特性や最終製品の仕様に応じて、さまざまなタイプの粉砕機を使用することができます。ここでは、 これらの材料の処理に適した一般的なタイプのクラッシャーをいくつか紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、一般的に一次破砕に使用される。頑丈な機械で、丈夫な材料を扱えるので、大理石や珪岩のような硬くて研磨性のある 石を砕くのに適しています。 2.インパクト・クラッシャー： - インパクト・クラッシャーは汎用性が高く、一次破砕にも二次破砕にも適している。ハンマーやブローバーで材料に衝撃を与え、高い粉砕率を 生み出します。インパクト・クラッシャーは、最終製品の成形に効果的です。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、二次または三次破砕によく使用される。硬い石の処理に適しており、形の整った細粒の骨材を生産できる。 Kdodpfx Aeq Nx Nnsm Tol 4.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは、大規模な一次破砕に使用される。円錐形のヘッドを持ち、研磨材の処理に適している。しかし、ジョークラ ッシャーやコーンクラッシャーに比べ、使用される頻度は低い。 5.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、人工砂の成形と製造に適している。VSIクラッシャーは、材料を一組のアンビルまたはインペラに投げつけ、より細 かい粒子に分解することによって作動する。 6.ハンマークラッシャー： - ハンマークラッシャーは、砂岩のような柔らかい材料の破砕に使用されます。ハンマークラッシャーは、材料に力を加え、自然の断層に沿って 破砕する。 7.ロールクラッシャー： - ロールクラッシャーは、破砕しやすい材料を小さくするために使用される。2本の逆回転するロールで構成され、ロールの間で原料を圧縮する 。 8.クローラー移動式破砕機： - 移動式クラッシャーは、柔軟性と機動性を提供し、採石場や作業現場で直接使用することができます。クローラー式移動式クラッシャーは、大 理石、砂岩、珪岩など、さまざまな種類の石材を扱うことができる。 9.スクリーニング装置： - 最初の破砕段階の後、振動スクリーンなどのスクリーニング機器を使用して、異なるサイズの破砕物を分離することができる。 10.粉塵抑制システム： - 粉砕作業により粉塵が発生することがあり、環境および健康への影響を最小限に抑えるため、粉塵抑制システムが使用される。 大理石、砂岩、または珪岩用の破砕機を選択する際には、材料の硬度、希望する最終製品の仕様、および必要な生産能力などの要因を考慮する 。さらに、用途の具体的なニーズに応じて、スクリーニング、搬送、洗浄装置を含む可能性のある全体的なプラント設計に、粉砕プロセスを統合 することが重要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 314,495 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 282,976 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2005, 稼働時間: 60,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 31765 B, カラーチャンネル: 5, 用紙の重量（最小）: 50 g/m², 用紙重量（最大）: 400 g/m², 用紙幅（最大）: 744 mm, 用紙高さ（最大）: 592 mm, カウンター読み取り（色）: 25,000,000,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 317,942 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 06/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,174 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 176,345 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 191,083 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 11/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 7, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 210,549 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 1969,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 215,410 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 09/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,287 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,