Setra S 519 Hd / 15.0M / 65 Pl / Full Option 中古を買う (82,662)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 220 km, 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 4,570 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: リターダ, 色: 黒, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,104,834 km, 出力: 320 キロワット (435.08 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 55, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, 障害者対応,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 999,999 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 43, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 226,206 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 10/1981, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 27, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: euro1, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 全長: 18,000 mm, 全幅: 3,950 mm, 全高: 2,500 mm, 製造年: 1981, 装備: エアコン, パワーステアリング, フォグランプ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 金属屋根スナップロック機SLP-1自動は、金属屋根生産用設備の方向における当社の最新のプロジェクトです。スナップロック機SLP- 1 autoは、固定穴のあるクリックシームパネルを生産し、パネルの側面部分を打ち抜くことができます。当社の機械は自動化システムを装備 しており、完全自動モードで生産します。この工程は次のように行われます：機械のオペレーターが金属ロールの端部を機械の引っ張りローラー に当て、装置の圧延部に移動させます。圧延工程の最初に、機械の両側から2台の空気圧式パンチングプレスがパネルのサイドカットを行います 。 切断後、圧延工程は次の圧延ローラーに進みます。特殊な切断工具ローラーで屋根パネルの輪郭を徐々に形成し、固定穴を切り取ります。圧延 後、機械の端にある特殊な自動シャーでパネルを必要な長さに切断します。 生産工程の最初にパネルの側面部分を切断するように、生産工程の最後にはパネルの平らな部分のみを切断します。そのため、ギロチン切断の ように平らな部分だけでなく、ロック部分まで切断するような変形がなく、パネルの品質が向上します。 仕様 寸法（mm）： 圧延機 3000x1400x900 ギロチン・シャー 400x1120x1130 重量（kg） 圧延機 643 ギロチン鋏110 駆動力 圧延機1.5 kW, 220V (ご要望により380Vも可) ギロチンシャー1.1kW 板金の最大厚さ（mm）：0.6-0.7mm ワーク幅 (mm)：250-700 Rcodpsuzv Tzefx Ab Ieb 圧延速度（m/min）：最大10 メタルルーフ・パネル・マシンSLP-1 autoは、自動化システムを採用しているため、オペレーターの作業を最小限に抑えることができます。そのため、人的要因の影響が少なく 、製造ミスが最小限に抑えられ、パネルはすべて同じサイズで、次の設置に備えることができます。 SLP-1自動クリックロックロール成形機には簡単な幅調整システムがあり、あるパネル幅から別のパネル幅に変更する場合、オペレーター は調整ホイールを回すだけでよいため、再調整にかかる時間は非常に短くて済みます。 付加的な選択として機械 SLP-1 自動車を形作る金属の屋根のパネル ロールは持つことができます： 金属圧延工程の最後にコイルから金属を切断し、廃材の量を減らす切断ナイフ； リブ付きパネルロール：屋根用スナップロックパネルの中央に幅の狭いリブまたは幅の広いリブをロール成形します； マイクロ波パネル・モジュール：屋根パネルの幅全体に沿って小さな曲げを形成し、屋根の外観をより面白く人目を引くものにする装置。 金属巻き戻し機（床置き、手動コンソール、自動コンソールがあります）。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 9 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,952 mm, フリーリフト: 1,816 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 8,100 kg（キログラム）, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,270 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 9 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,952 mm, フリーリフト: 1,816 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 8,100 kg（キログラム）, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,270 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,000 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 746,044 km, 出力: 478 キロワット (649.90 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2016, 装備: エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, ブルートゥース,

コンディション: 中古, 走行距離: 585,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 46, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 515,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 58, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 878,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 66, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 金, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,604 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 1,501 km, 出力: 121 キロワット (164.51 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,426 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,035 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 荷室長: 4,650 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スタート・ストップ システム, スポイラー, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングセンサー, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 稼働時間: 9 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,952 mm, フリーリフト: 1,816 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,640 mm, エンジンメーカー: KUBOTA, 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 2,700 mm, フォーク長: 1,100 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 8,100 kg（キログラム）, 空車重量: 5,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,270 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,604 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,

コンディション: 中古, 走行距離: 450,339 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,200 mm, 全幅: 3,350 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ,

コンディション: 中古, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 走行距離: 300,000 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 434,966 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 04/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 全長: 10,800 mm, 全幅: 3,350 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング, フォグランプ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 6,604 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,800 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,200 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 355/45-15, 総重量: 10,100 kg（キログラム）, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,250 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,