Seco Sk40 中古を買う (853)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 燃料の種類: 電気, 色: その他, 総重量: 12,400 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

製造年: 2013, コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2004,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, コレットチャック コレットチャック SK 40 DIN 69871 締付ネジ M 16 Cedpolwqc Eofx Apmoha コレットタイプ OZ-467 E 長さ140mm 10個セット 150ユーロ 単品販売 15ユーロ

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2001,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 非常に良い（中古）, 家具製造のための完全な工場で、構成されています。 KZ2207) "BIESSE" FDT - CN ドリリング及びダウエル挿入ライン、構成は以下の通り。 デスタッキングステーション "RBO" Tornado, CNスルーフィード穿孔機 "BIESSE" FDT 2台, CNダウエル挿入機 "BIESSE" SDT CN 1台, フィディングステーション "RBO" Tornado. Cjdpfoh T Dvtox Apmeha KZ2205) 4面サイジング・エッジバンディングライン「HOMAG」、構成は以下の通り。 デスタックダブルステーション「ESSE2」、1台目の両面サイジング・エッジバンディング機「HOMAG」PowerLine KF 20/20/QA/15、ロータリートランスファー（縦・横）90°「HOMAG」TD 31/30/12、2台目の両面サイジング・エッジバンディング機「HOMAG」PowerLine KF 20/21/QA/35、ロータリートランスファー（横・縦）90°「ESSE2」、インフィットステーションのダブルステーション「E SSE2」。 KZ2210）「BREMA（BIESSE）」Mod.ベクターCNC-LINIEドリル・フライス・挿入、から構成されています。 ヘッジホッグローダー（18ポジション）、CNCベクターGLR30-13、ベクターXL40-30、イドラック-3、各種トランスファ ー。 KZ2090) サンディングマシン（ベニヤ用サンディングマシン） "COSTA LEVIGATRICE" SN TR TT TR 1350 KZ2045) エッジバンディング付きガントリーCNC "MORBIDELLI" Planet HP6018 (2テーブル、6エッジマグ) KZ2033) エッジバンディングマシン "HOMAG" KAL 310、デスタッキングフィーダー "ESSE2" 付き KZ2075) カーケースプレス（スルーフィード）付き家具組立ライン "TERMOPAK" KZ2203) 製材ライン「SALVADOR」（パネル断面＋スプリッター／スプリッター）、デスタッカー「ESSE2」付 KZ2009) 単板部門（二枚刃単板パッケージカット「MONGUZZI」、クロスカット剪定機 「MONGUZZI」、「KUPER」、単板カット「TAGLIABUE」、etc) KZ2201) ベニヤ／ラミネート用プレスライン「COLOMBO REMO」（mm1400x6200）。 KZ2215) 自動パネル収納システム「ESSE2」Mod.マガジーノ おがくずフィルターステーション「MION」3台（1.Kw 132、2.Kw 55、3.Kw 22） 各種車両（ローリー、バンなど） その他多くの機械（CNC BIESSE Skipper 130、ボール盤 VITAP、MORBIDELLI、丸鋸、グルースプレッダーなど）、抽出システム、ローラーコンベア、ラック（壁掛けラック）、フォー クリフト、トランスパレットなどを導入しています。 現在もユーザー宅に設置されており、予約すれば点検を受けることができる。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2021,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, コレットチャック SK 40 DIN 69871/OZ32 コレットタイプ OZ32 467 E 全長190mm 部品は未使用です。 開封済みのオリジナルパッケージのまま Chodpslrt S Nefx Apmoa 1個あたりの価格 12個まで購入可能 1個あたりの重量 2 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2017,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 写真1：10tマシンジャッキ、マルチアジャスタブルレバーリンケージと一体型油圧ユニット、外部油圧接続、低重量。 他の写真その他のマシンジャッキ HTS ECO-Jack S-Series - German Quality Tool -NEW- 3 - 25toの異なるリフト容量で、統合520バー油圧、回転ポンプリンケージ、スイベルフットと調整可能なレバーリンクが装備されています 。外部ポンプ接続は10tから、ダブルポンプは15tから。 50toまでの吊り上げ容量やその他のバージョンについては、お問い合わせください。通常、在庫からお届けします。 Chsdpfxjgi Dkco Apmea

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 226,416 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 404,355 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,523 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 375 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 13,000 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 290,075 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 173,910 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,178 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 2002, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 329,416 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 03/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,088 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 390 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2023, シリンダー数: 6, 排気量: 12,419 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,