Saxas Aps 73-11-Dz Durchlade 中古を買う (14,275)

コンディション: 良好（中古）, 2021 年製 PVLS143 高速リンカー カッターを備えた Handtmann VF628 真空フィラーと、GM310 と ZB311 で構成される GS300 自動トレイ ローディング システム。入手困難な製品です。VF628 の代わりに VF622 を使用した同様のセットアップを追加で提供できます。 Njdpfx Ahjvvxumevowg

コンディション: ほぼ新品（中古）, 水平型炭素鋼タンク 73.000l 寸法3x 11m シリンダー厚 8mm 底部厚さ12mm Nedpfoibh S Hjx Ahvewg 梯子付き

製造年: 1989, コンディション: 良好（中古）, すぐに使える溶接ロータリーテーブルをAPSが提供しています。 Nedpfx Ahecl Ttvsvjwg モデル1000 E 平成元年（1989年 Masch.番号 H1-008 Drezahlbereich 0.3 1u/min 64mm中空軸 左右約135°旋回 所要スペース約1700x1700mm 重量 750kg

コンディション: 中古, 製造年: 2019, 稼働時間: 12,000 h, 機能: 完全に稼働しています, 送り長さ X軸: 24,000 mm, Y軸送り長さ: 450 mm, 送り長さ Z軸: 1,000 mm, X軸送り速度: 400 m/分, Y軸送り速度: 400 m/分, Z軸送り速度: 400 m/分, 全長: 28,000 mm, 穴あけ能力: 40 mm, Ｘ軸早送り: 10 m/分, Y軸早送り: 10 m/分, Z軸早送り: 10 m/分, 入力電流の種類: 三相, 制御盤の幅: 1,620 mm, 制御キャビネットの長さ: 450 mm, 全高: 3,400 mm, 全幅: 2,600 mm, 制御キャビネットの高さ: 2,200 mm, 総重量: 11,200 kg（キログラム）, ワーク重量（最大）: 8,000 kg（キログラム）, 位置決め精度: 1 mm, 主軸回転速度（最小）: 200 回転/分, 最大回転速度: 4,000 回転/分, 主軸回転速度（最大）: 4,000 回転/分, 回転速度（最小）: 200 回転/分, Ｘ軸移動量: 600 mm, テーブル幅: 1,000 mm, 穴あけ直径: 40 mm, 圧縮空気接続: 8 バー, ロール径: 108 mm, テーブル長さ: 1,000 mm, テーブルの高さ: 710 mm, 出力: 21 キロワット (28.55 馬力), 装備: 回転速度無段階可変, プロファイル用全自動ドリルソー APSヨーロッパプロファイルスチールドリルマシンRDR-1036とバンドソーRS-1300 このプロファイル用全自動ドリルソーストリートにより、生産性が向上します。 さまざまな形鋼材を効率的かつ正確に加工できます。 Nedpfxetnf Iyj Ahvjwg 価格には分解、組立、輸送、輸入関税は含まれていません。 この機械の詳細についてはお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）, Marel SC90 サーモンスライサー サーモンスライサー Nwjdpfxjv Dmz Dj Ahvog モデル: SC90 シルクカット 11 D カット スライサー シングルレーン スライスの厚さと角度を調整可能 1 分間に最大 90 スライス スライス角度: 8 ～ 20 度 デュアル周波数 50/60Hz

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 技術的な詳細 材料の直径： Ø 20～30 mm 長さ：約70 mm タービン数： 3基 発破時間： 約200時間 必要スペース：全高約4.5 m 接続負荷： 約40 kW スプリング回路輸送システム（スプリングハウス） 可能な用途 連続フロー原理を使用したブラスト/硬化スプリング用。ブラスト噴流にさらされるドラッグチェーンでスプリングをブラストシステムに搬送 する。 ドラッグチェーンの処理速度は調整可能です。 使用時間は約200時間。 機械の構成 - マシンハウジング、内部（高合金工具鋼 - 焼入れ）、交換可能なブラストプレート付き - コンベヤシステム - ブラスト室メンテナンスドア2枚 - バケットエレベーター - ブラスト室の長さ/深さ：約2000mm/約670mm - ブラスト材料：スチールボール Ø 0.3～0.8mm - 処理材料：スプリング Ø 20 - 30mm x L:70mm - ドラグチェーンの駆動力 1.1 kW - 搬送速度 最大15 rpm - 最初の研磨材供給量 約500kg（1システムあたり） - 接続負荷 約40 kW 条件 - タービンブレードホイールなし（追加料金で後付け可能） 稼働中 Nedpfx Ahou Nu I Tevowg *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 スピンドル数: 11本 ステーション数：11個 マウンティングコーン: SK 40 必要空気圧： 6 - 7 bar 総所要電力： 13 kW 機械重量 約10.2トン 必要スペース 約: 4.0 x 4.0 x 3.4 m 機械寸法： 3.4 x 3.45 x 2.9 m 制御盤寸法： 2.1 x 0.4 x 1.9 mm 11本のドリルスピンドルとフライススピンドルを備えたタッピングおよびボール盤 オプションアクセサリーお問い合わせください！ - ワーク保持ドラム Ø 1000mm、ワークキャリア付き、ワーク把持ステーション8個、爪間隔260mm、爪ストローク最大20mm（油空圧回路） - SK 40ホルダー付きワークステーション11台 - ドリルスピンドル4x（右）、ドリルスピンドル4x（左）、ラジアルドリルスピンドル3x（左 - ドリルユニット：主軸ストローク125 mm、送り0 - 2 m/分、回転数164 - 1005 rpm、12段階 - タッピングユニット作業ストローク125mm、回転方向左右、回転数31.5 - 194 rpm、12段階 - 対向穴あけユニット：8個、SK40ホルダー付き - クーラントユニット - コントロールパネルによる操作 - チップボックス L: 1000 x W: 740 x H: 220mm 中央 Nwsdpfsu Idw Isx Ahvsg *

コンディション: 中古,

製造年: 1989, コンディション: 中古, 技術的な詳細 テーブルの長さ: - mm テーブル幅: - mm テーブル荷重：-トン 総所要電力: - kw 機械重量約：8.0 t 作業テーブル寸法： 約 4.5 x 3.1 x 1.2 m Nwsdpsu N D R Dofx Ahvjg 交換テーブル - 交換台車 - 工具交換システム - 工具交換 - プレス工具交換テーブル 可能な用途：プレスラインの交換台車としてプレス工具/装置用 *

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,520 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,780 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,720 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, ホイールベース: 990 mm, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,850 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,650 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,280 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,580 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,420 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,100 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,630 mm, 積載スペース容量: 46 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,600 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 7,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,