Ruthmann Tbr 220 Lkw Arbeitsbühne 22M 中古を買う (5,920)

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 初回登録: 07/2025, 総重量: 1,056 kg（キログラム）, 色: オレンジ, 運転質量: 1,056 kg（キログラム）, 製造年: 2001,

コンディション: 中古, 走行距離: 475,592 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,736 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,264 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 走行距離: 212,940 km, 出力: 143 キロワット (194.43 馬力), 初回登録: 03/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 2,468 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,010 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,530 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 737 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,919 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,100 mm, 荷重中心: 595 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,526 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 928 kg（キログラム）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 5,046 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,200 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 1,280 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2021, 稼働時間: 2,721 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,422 mm, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,780 kg（キログラム）, 装備: キャビン,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,684 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 2,010 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,530 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 737 kg（キログラム）,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,324 h, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 1,660 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,350 mm, バッテリー電圧: 24 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 720 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 217,610 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 10/1998, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 32 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,025 kg（キログラム）, 色: 黒, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,450 mm, 全幅: 2,275 mm, 全高: 1,977 mm, 荷室長: 3,002 mm, 荷室幅: 1,392 mm, 荷室高: 1,433 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 258,207 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 04/2003, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 荷室長: 2,040 mm, 荷室幅: 2,260 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2003, 装備: クレーン,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 走行距離: 81,900 km, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 1,670 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 02/2027, 色: シルバー, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,063 mm, 全幅: 1,732 mm, 全高: 1,448 mm, 荷室長: 1,349 mm, 荷室幅: 960 mm, 荷室高: 870 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 両面ソロマシン（またはマシンライン内の 1° および/または 2° マシン） ロールのエッジ厚さ（最小/最大）mm 0.4 / 3 板厚（最小/最大）mm 14 / 60 作業幅（最小/最大）mm 260（約）/ 3200 コントロール / ソフトウェア MAESTRO PRO EDGE Ndodpfx Akowhi Sleasc 送り速度（調整可能）m/分 10～40 安全性と騒音保護キャビン+カム距離（mm）400 フォーマット編集（ページごと）: 保護フライスカッター（フライス加工）AS（1 x Kw 4） DTRチッパー（2 x Kw 8） スプレーユニット（液体ノンスティック用）AAR エッジバンドパーツ（片側ずつ）： ワークピースを加熱するためのラジエーター 接着部（ホットメルト＋プレメルター） 圧力ゾーン（CN制御） ロール用エッジマガジン（No.2コンパートメント）電動 トリミングユニット YU/SP-750（30 m/分） RSPプレミリングユニット マルチプロファイルミリングユニット（CN制御）RI/S 2P フォームミリングユニット（コピー）C1+C2（4 x Kw 0.35）ED-SYSTEM e 高速リリース プロファイルスクレーパーユニット RAS/S フラットスクレーパーユニット RCA/2C スプレーユニット（研磨液用） バフユニットSPE 溝入れ/溝切りおよびプロファイリング用ユニバーサルフライスユニット U (1 SX + 1 DX) 2 x Kw 5.5

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 150 km, 出力: 405 キロワット (550.65 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65-22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 540 l, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 車載コンピュータ, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),