Polar Sfa-3 中古を買う (64,930)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2007, 技術的な詳細: xトラベル: 1200 mm Y方向移動量: 600 mm Z移動量: 800 mm スピンドル/テーブル距離: 125 / 925 mm 制御: ハイデンハイン iTNC 530 スピンドル速度: 9000 ステップ rpm。 スピンドルトルク: 最大82 Nm 営業時間: 43363時間 スピンドル稼働時間: 16319時間 ツールマガジン：24箇所 テーブルサイズ：1250 x 630（クロススライドテーブル）mm テーブル最大荷重: 1000 kg スピンドルホルダーMK:SK40 スピンドルモーター: 13kW 送り範囲: X/Y/Z: 40/40/30 m/分 早送り: X/Y/Z: 40/40/30 m/分 送り力: X/Y/Z: 7/7/16 kN インターフェース: あり 総電力要件: 13 kW 機械重量約: 8.0 t 冷却システムの寸法：約 L: 1.25 x W: 0.7 x H: 1.56 m 機械寸法（約）長さx幅x高さ：2.4 x 3.0 x 3.3 m メインスピンドル: スピンドルヘッド DIN 69871、SK 40/DIN 69 871-A40、プルスタッド DIN 69872 ボールねじ駆動による駆動技術 Bdodjvithzepfx Acdsh 装置： コンパクトフィルター/クーラント高圧システム Knoll チップコンベア/スクレーパーベルトコンベア 300mm 24 個のツールを収容できるプレートマガジンを備えたツール交換ユニット 電子ハンドホイール ハイデンハインコントロールパネルによる操作 付属品: ALプレート 1200x600x45mm 穴径 15mm *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 材料の直径： Ø 20～30 mm 長さ：約70 mm タービン数： 3基 発破時間： 約200時間 Bedou Nu I Tepfx Acdedh 必要スペース：全高約4.5 m 接続負荷： 約40 kW スプリング回路輸送システム（スプリングハウス） 可能な用途 連続フロー原理を使用したブラスト/硬化スプリング用。ブラスト噴流にさらされるドラッグチェーンでスプリングをブラストシステムに搬送 する。 ドラッグチェーンの処理速度は調整可能です。 使用時間は約200時間。 機械の構成 - マシンハウジング、内部（高合金工具鋼 - 焼入れ）、交換可能なブラストプレート付き - コンベヤシステム - ブラスト室メンテナンスドア2枚 - バケットエレベーター - ブラスト室の長さ/深さ：約2000mm/約670mm - ブラスト材料：スチールボール Ø 0.3～0.8mm - 処理材料：スプリング Ø 20 - 30mm x L:70mm - ドラグチェーンの駆動力 1.1 kW - 搬送速度 最大15 rpm - 最初の研磨材供給量 約500kg（1システムあたり） - 接続負荷 約40 kW 条件 - タービンブレードホイールなし（追加料金で後付け可能） 稼働中 *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 シート幅：1080 mm シート厚：1.25 mm スタンド幅：1200 mm 寸法 LxWxH: 1.9 x 0.6 x 0.9 m その他の特徴 2x ベンディングロール Bdedpfxsu Icdyj Acdjh -Ø 63 x 1080mm -上部ローラーは旋回可能 -下部ローラーの調整範囲：12mm -手回しクランクによる手動駆動 1x トラベリングローラ -Ø 63 x 1080mm -回転 -調整幅 約 5mm *

コンディション: 新しい, 空車重量: 2,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,920 kg（キログラム）, 総重量: 11,900 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245 / 70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 21,350 kg（キログラム）, 総重量: 28,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 6,950 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,050 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235 / 75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,750 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,250 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/1993, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 後輪タイヤサイズ: 235/75R17,5 141/140J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 7,220 kg（キログラム）, 総重量: 10,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 900 mm, 積載スペース容量: 11 m³, サスペンション: 鋼, 色: その他, 変速方式: その他, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 製造年: 1976, 技術的な詳細 テーブル表面: 1300 x 190 mm 速度範囲: 60 - 4000 無段階可変 rpm 無段階送り: クイル: 0.06 / 0.12 / 0.24 mm/rev 垂直クイルストローク: 140 mm スピンドルホルダー: SK 40 主軸頭左右旋回：90°および45 総所要動力: 3.0 kW 機械重量 約1620 kg 機械寸法 LxWxH: 2.7 x 2.3 x 2.4 m Bjdpfx Aceu Sq Emodsdh ユニバーサルミリングヘッド付きフライス盤 主軸右回転/左回転 テーブル仕様 X/Y/Zパス: 860/380/460mm フィードX/Y/Z: 40 - 400 mm/min. 早送り400mm/min. 最大ワーク重量30kg 装備 ミツトヨ製3方向測定ディスプレイ、延長アーム付 機械照明 ポンプ付きクーラントタンク X軸、Y軸送り調整可能 写真と同等のアクセサリーを含む

コンディション: 中古, 技術的な詳細 直径: 400 mm 幅: 160 mm 機械重量約：159 kg 回転数: 3000 rpm パワーチャック 特徴 自動クランプ フランジ取付 Ø 298 x 32mm 最大荷重： 110 kN Fges.250 kN 成形ジョー6本含む Bdjdeu Nlh Rspfx Acdeh *

コンディション: 中古, 技術的な詳細 Bdsdpfxou Nlmaj Acdsh 直径: 200 mm 通路: 50 mm 幅：65 mm 機械重量 約46 kg 固定式バイス SSH 200 パワーチャック、油圧 クランプ力 53 kN 特徴 チャックフランジ Ø 280 x 17mm クランプ溝 4x / 18x30mm ベースフランジ Ø 290x30mm フランジ取り付け Ø 140x10mm 各種爪20セット

コンディション: 中古, 技術的な詳細 直径: 400 mm 通路: 25 mm 幅： 58 mm 回転数: 1800 rpm 機械重量 約48 kg パワーチャック, 機械式 特徴 Bjdpfx Aeu Nlpbjcdodh パワーフランジ AKS 315/5 クランプ範囲（最小/最大）：60/240mm フランジ取付サイズ Ø 300x5mm 内側; 締付け方法: 六角穴付きネジØ 20mm x 3個、穴径Ø 20.5mm x 3個 / ピッチ円Ø 235mm 張力 40kN 片方の爪のガイドが破損

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, B&R / 8V1 Acopos 1022 サーボアンプ - 再生品 - 3 か月の保証: これはメーカーの検査によってのみ提供されます。処理は Complast GmbH によって実行されます。 - ランニングマシンから撮影 Bdjdpfsp Rb Iasx Acdsh - 完全に機能するメーカー: B&R タイプ: 1022 製造元番号: 8V1 購入する前に、必要な Acopos に 12 ピンの緑色のコネクタがあるかどうかを確認してください。 スペアパーツが交換される場合、不良部品がメーカーに受け取られ検査された後 、部分的なクレジットが発行されます。当社は、返品された商品の状態または古さにより返金を拒否する権利を留保します。欠陥のある部品は修 理可能な状態である必要があります。クレジットは製造元からのフィードバック後に発行されます。 Tand: 時代遅れ

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

製造年: 2026, コンディション: 新しい, 機械／車両番号: KVK 3 Automatik_1,

コンディション: 中古, 走行距離: 210,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 5,200 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 2, 全長: 7,012 mm, 全幅: 1,996 mm, 全高: 2,745 mm,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 8,100 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,200 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 10,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 後輪タイヤサイズ: 445/45 R19,5 160J, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 総重量: 24,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,000 mm, 荷室幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,