Nooteboom Mco 48-03V/L 中古を買う (65,488)

コンディション: 中古, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 300570120020, 保証期間: 6 ヶ月, 全幅: 1,000 mm, 全長: 3,000 mm, 全高: 2,800 mm, 最終オーバーホール年: 2026,

製造年: 1970, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, ステンナー リソー VHL 48 英国ステナー社製 S/N J2103 1970年 (オリジナルの写真は近日公開予定です) 主な寸法とデータ: 鋸プーリーの直径: 48"= 1220mm 鋸プーリー面の幅 - 標準 5 インチ (127mm) 鋸プーリー面の幅 - オプション 5 1/2" (140mm) 鋸の最大幅 - 標準 5 1/2 インチ (140mm) 鋸の最大幅 - オプションの 6" (150mm)A 鋸の最小長さ 25" 8" (782mm) テーブル上のトップソーガイドの最大高さ 28 インチ (710mm) 床レベルからのテーブルの高さ 31 1/2" (800mm 9) 床面からの全高 9.1 インチ (2770 mm) 全幅 8.1 インチ (2460mm) 鋸プーリーの速度、r.p.m. 8,000 (2440m/分) 馬力範囲 30kW ファーストプーリーとルーズプーリーのサイズ 20"x6 1/2" 送り速度、標準。午後またはm/分。 0～140（0～42.6m） 出荷仕様 : 標準機 : 正味重量、ポンド。 3583kg VHL 48 は、多くの新機能を具現化した高度な設計のバンドリソーです。 ユーザーとオペレーターの要件とその必要性を綿密に調査した結果、 操作が簡単でありながら、高速かつ正確な鋸引きを提供するため、 オペレータの疲労、メンテナンスの軽減、安全性の向上。デザインは対応します 著しく高いレベルの 運用効率。 この機械は主に計画工場や建具工場向けに設計されています。 薄いバンドソーは機械に高い木材を与えます 回収率;鋸の切り口が非常に低いことによる損失。円形ラジアルアームリソーと比較して、VHL は高速で無駄が少なく、特定の種類の作業で消費電力が少なくなります。 一般的な VHL は左手用マシンとしてのみ作られています。鋸プーリーは、送りの方向から見て反時計回りに動きます。 ドライブは通常、毎分 8,000 フィートの鋸速度を与えるように配置されています。 (2440ml/分) メインドライブ メインドライブは、準備されたボトムソープーリースピンドルに適用されます。 提案された駆動ユニットに適合する V ベルト、平ベルト、または平ベルトの高速および緩いプーリ用。 最大 40 馬力、ほとんどの電流供給に対応する完全な電気モーター ドライブ 提供することができます。 2 つの V プーリー、V ベルトのセット、ベルト ガードが含まれます。 スライドレール付きモーター、スターター、およびマスターストップボタンが取り付けられています。 機械のベースはソーヤーの位置の近くにあります。 水平ローラー 水平ローラーは直径 6 インチ (152 mm) で、開口部全体を拡張します。 Crodpfjvuhumjx Ah Tjf フェンス側、テーブルから 6 インチ (152 mm) 先のオープン側。 これらは通常、自由走行するアイドルローラーです。オプション機器として油圧駆動も供給可能です。 マシンと一緒に、またはインストール後に。その後ローラーが駆動されます 別個のモーターによってメインフィードロールと同期します。ドライブは 送り出し端のオープン側ローラーが回転するように配置されています。 木材を製材機に戻すのを容易にするために、方向を逆にします。ローラーイン 鋸の前面は横に移動可能で、鋸の迅速な交換が可能です。

製造年: 1997, コンディション: 中古, 容量4850l、16barの中古ガスタンクをご提供します。 積荷を含む1個あたりの価格です。 Cjdpfshzblkjx Ah Terf 圧力容器、鉄製タンク

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2007, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17.5, ホイールベース: 9,800 mm, 色: 白色, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, スリッティング・ソー（スプリッター）：1枚のパネルに溝をつけたり、2つのパーツに分割したりする。 Credpeu Tqb Usfx Ah Tjf - 最小パネル長: mm 500 - 最大パネル長: mm 2700 - 最小パネル幅: mm 300 (約) - 最大パネル幅： mm 700 - パネル厚さ（最小／最大）： mm 10 / 30 - 最大送り速度： m/min 50（Kw 4） - 総設備電力： Kw 43.2 本機は以下のユニットで構成されています： POS.1 底面溝加工用フライスユニット（Kw 7,4） 最大径 mm 300 POS.2 ボトムスコアリングソー (Kw 7,4) 最大直径 mm 350 POS.3 上部スコアリングソー (Kw 7.4) 最大直径 mm 350 POS.4 下段メインソー（切断ブレード）（Kw 7.4） 最大直径 mm 350

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2482348, 製造年: 2014, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2481918, 製造年: 2019, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 高品質、堅実な構造、信頼性と使いやすさは、POWER ROLL フィードの際立った特徴です。 速度 3.5 / 5/7/10 / 12.5 / 16/25/32 m / min フィードローラー 4本 Crsdpegykg Nofx Ah Tsf ロール直径 120 mm ロール幅 60 mm ローラースプリングディフレクション 20 mm エンジン出力 0.75 KW (1.0 PS) 電圧 400 V / 50 Hz 重量 61 kg

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2009, 全幅: 2,550 mm, 色: 黒, 製造年: 2009,

コンディション: 新しい,

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機械／車両番号: 2022-015, 新しい制御装置LTG-StoreControl Lを搭載した機械的に改良された機械 オプションで制御拡張が可能 外形寸法： 高さ6,210mm 幅 2,780 mm 設置奥行き 2,908 mm 積載量331kgのキャリア50台 使用可能な寸法： 幅 = 2,448 mm 直径 = 816 mm Codpfxod Rh Dwj Ah Terf 高さ50～720mm 機械の総荷重は最大2 x 35,000 kg サービス開始はOKFFから900 mmの高さから始まり、その後750 mmの高さになります。 グレー/オレンジ色、梁は亜鉛メッキ仕上げ、 表面は清掃済み、摩耗や軽微な変形の可能性あり パフォーマンス値: 垂直駆動 1 x 5.2 kW / 400 ボルト 水平駆動 1 x 0.75 kW / 400 ボルト 誤り、技術的な変更、写真からの逸脱がある可能性があります 現在、主にドイツ、オーストリア、および近隣諸国で配送と設置を行っています。

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 9 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 10 m³, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, フォグランプ, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2481938, 製造年: 2019, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 115 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, 建設高: 3,870 mm, 出力: 6 キロワット (8.16 馬力), エンジンメーカー: Toyota, バッテリー容量: 660 ああ, バッテリー電圧: 48 V, バッテリー重量: 1,013 kg（キログラム）, フォークキャリッジ幅: 920 mm, フォーク長: 1,000 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 35 mm, 最低地上高: 90 mm, 旋回半径（外側）: 1,811 mm, フロントタイヤタイプ: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: スーパーエラスティックタイヤ（ノンマーキング）, 後輪タイヤサイズ: 16x6-8, 総重量: 3,261 kg（キログラム）, 全高: 2,120 mm, 全長: 3,122 mm, 全幅: 1,152 mm, 色: 赤, 装備: UVV安全点検, パレットフォーク,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, パイプ径（最大）: 48 mm, 出力: 0.55 キロワット (0.75 馬力), 入力電圧: 400 V, Duralbend では、さまざまな業界のニーズを満たすように設計された高品質のバリ取り機を製造しています。バリ取りは、金属管から鋭い角や欠陥を取り 除き、きれいで滑らかな仕上がりにするための重要なプロセスです。最大 48 mm および 60 mm の管径に対応できる当社のバリ取り機は、自動車、家具、建設などの業界に最適です。 Crodpfxjvx D Ecj Ah Tef

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 通常の液体（水、酢など）を包装するための、中央背面継ぎ目（または 3 面または 4 面溶接 - 追加料金）のある「スティックパック」を製造するための 8 つの生産ラインを備えた投与ユニットを含む垂直包装機。 OMRON の PLC とカラータッチスクリーン、自己診断機能。空気圧部品はAIRTAC製、温度PIDはOMRON製、電子部品はSCHNEIDERとOM RON製。フォイルドライブ、AB コンバーター制御、ステンレス鋼バージョン (SS304)、60 リットルホッパー付きピストンポンプ。 - 仕様: アイドル時の最大マシンサイクルレート: 8x60 サイクル/分。精度: +/-10%;すべての BOPP/PE およびラミネートフィルムに適しています。バッグサイズ：L(50-350)xW(10-50)mm電力: 220V、5.5kW;圧縮空気：1.5m³/分、6bar;機械寸法：L1700xW1400XH1900mm、重量：650kg。 Cjdpfxjv Nmfao Ah Terf この機械/システムには、さまざまな包装サイズや包装速度に対応した他のバージョンも用意されています。 新品価格は通常の中古価格よりも安いことが多いのでご了承ください。梱包作業についてお気軽にお問い合わせください。 - 通常、在庫からすぐに入手できる新しいマシンは 30 ～ 50 種類あります。さらに、お客様の仕様に合わせて製造される機械の納期は約 3 週間と非常に短くなっています。 - すべてのマシンには完全な保証が付いています。

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 走行距離: 500 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 2,392 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,344 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1999, カラーチャンネル: 8,