Motsler Slr Premium 中古を買う (1,333)

コンディション: 中古, 走行距離: 293,037 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 08/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プレミアムバージョンのモデルは、高い剛性と最高の分解能精度が特徴で、X、Y、Zの各軸でフル補間で動作します。 この機械は「イノベーション・オピニオン」を取得しており、購入の際にEUの資金援助を受けやすくなっています。 材料のキャビティ処理用に設計されたハイエンドCNCフライス盤で、その構成の幅広さから、工業、電子、溶接、大工、広告など、多くの産 業で使用されています。これらの機械は、使いやすいCNC制御システムを備えた効率的で精密な機械であり、経験豊富なオペレーターだけで な く、初心者でも簡単に操作することができます。 各機械のトレーニングは当社で行います。 のマシンがすぐに使えるようになりました。 技術仕様 スピンドル 5.5kW / 18000rpm インバーター、空冷式 作業領域 2100x3100 mm（最大2680x3600 mm） スピンドル最大高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア分解能 0.001mm ソフトウエアを含む 電源 400V 重量 1450kg 機械寸法 2680 x 3600 x 2200 mm テーブル高さ 715mm 真空ポンプ 7.5 kW 真空度 440 mbar リニアガイド ギアラック式トランスミッション（Z軸ボールネジ） ハイブリッドサーボドライブ軸 ATTENTION! 直前のGコードパスのメモリー機能を搭載しています。停電や停止が発生しても、時間や素材を失うことなく、最後のポイントからスタートし ます。 オプション装備 真空ポンプ：ベッカーKVT 3.140 129 m3/h 最高級の安全バリア。 オプションで最高級の光安全バリアも用意。 センサーによって定義された安全領域は、機械の作業領域への侵入を許しません。 作業者の安全を守るためのバリアも完備。 Z軸ドアリフト 最大450mm UCANCAM V11ソフトウェア（Corel、Autocadからのファイルインポートが可能）。ファイルのインポート/エクスポート、エディタ、テ キスト入力。 ツールキット：ミリングカッター、ドリル、チャック。 * お客様側での機械の荷降ろしと位置決め。 装置 Dusdsg Ngixjpfx Ag Aet 空冷式スピンドル、プレミアムバージョン ハイブリッドサーボドライブ Z軸 350mmレイズドガントリー バキュームテーブル - 独立した4つのバキュームセクション + 手動で材料をクランプするためのTスロットテーブル（ハンドル含む） 真空ポンプ 5.5 kW は価格に含まれています。 工具測定用センサー付属 ソフトウエアを含む ツール、ブッシングセット、レベリングフット、その他アクセサリー DSPコントロール - デジタルデータ処理 最後のGコードパスを記憶する機能を搭載。停電や中断の際、時間や材料を失うことなく、最後のポイントからスタートします。 見積もり価格はNETです。価格には輸送費は含まれていません。 詳しくは、電話またはEメールでお問い合わせください。是非、弊社ホームページのオファーをご覧ください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プレミアムバージョンのモデルは、高い剛性と最高の分解能精度が特徴で、X、Y、Zの各軸でフル補間で動作します。 この機械は「イノベーション・オピニオン」を取得しており、購入の際にEUの資金援助を受けやすくなっています。 効率的で正確なCNC CORMAK C1325ミリングプロッターは、鋼鉄と鋳鉄製の構造で、適切な剛性と運転中に発生する過負荷に対する耐性を備えています。木製材料、チ ップボード、MDF、OSB、合板、またはプラスチックPVC、プレキシ、dibond、1300x2500 mmの4つの独立した真空セクションを持つセクションテーブルの加工と切断のために設計されています。各機械の価格に含まれるトレーニン グは、当社敷地内で実施します 技術パラメーター スピンドル 5.5kW / 18000rpm インバーター、空冷式 作業領域 1300x2500 mm スピンドル最大高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア分解能 0.001mm ソフトウエアを含む 電源 400V 重量 1080 kg 機械寸法 2100 x 3100 x 2200 mm テーブル高さ 715mm 真空ポンプ 5.5 kW（付属） 真空度 440 mbar Dusdpof Eyqqjfx Ag Ajt リニアガイド ギアラック式トランスミッション（Z軸ボールネジ） ハイブリッドサーボドライブ軸 ATTENTION! 直前のGコードパスのメモリー機能を搭載しています。停電や停止が発生しても、時間や素材を失うことなく、最後のポイントからスタートし ます。 オプション装備 真空ポンプ：ベッカーKVT 3.140 129 m3/h 最高級の安全バリア。 オプションで最高品質のライトセーフティバリアが利用可能 センサーで定義された安全地帯は、機械の作業区域に入ることを許さない オペレーターの安全を確保するためのバリア Z軸ドアリフト 最大450mm UCANCAM V11ソフトウェア（Corel、Autocadからのファイルインポートが可能）。ファイルのインポート/エクスポート、エディタ、テ キスト入力 ツールキット：ミリングカッター、ドリル、チャック * 荷降ろし、お客様側での位置決め。 装置 空冷式スピンドル、プレミアムバージョン ハイブリッドサーボドライブ Z軸 350mmレイズドガントリー バキュームテーブル - 4つの独立したバキュームセクション + 手動で材料をクランプするためのT-スロットテーブル（ハンドルが含まれています）。 真空ポンプ 5.5 kW は価格に含まれています。 工具測定用センサー付属 ソフトウエアを含む 工具、ブッシングセット、レベリングフット、その他付属品含む DSP制御 - デジタルデータ処理 最終Gコードパスのメモリー機能搭載機（停電・遮断時、時間・材料をロスすることなく最終地点からスタート）。 詳しくは、こちらまでお問い合わせください。

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, CORMAK C2141 PREMIUM CNC フライス盤 (2100 x 4000) + ハイブリッドテーブル プレミアムバージョンモデルは、高い剛性と最高の解像度精度を特徴としており、X、Y、Z 軸のそれぞれで完全な補間で動作します。 CORMAK C2141 CNC フライス プロッターは、木材、チップボード、MDF、OSB、合板、PVC プラスチック、プレキシガラス、ダイボンド、金属の加工と切断用に設計されています。プロッターは主に家具や模型業界での使用を目的とし ています。 4 つの独立した真空セクションを備えたセクショニング テーブル、寸法 2100x4000 mm。 デザイン 溶接鋼剛構造、 ゲート アームは、硬化された厚い粉体塗装された金属板で作られており、剛性が向上しており、これが加工された細部の品質につながります。 作業テーブルはハイブリッド技術で作られており、 寸法 2100 x 4000 mm の材料を手動で固定できる T スロットを備えています。 ドライブ 高出力工作機械の駆動に使用されるサーボ モーターは、特定の方向に適切な加速と速度を提供します。 X軸、Y軸にはユーザーから高い評価を得ている高品質歯付ラックを採用し、高い耐久性と精度を確保し、 Z軸は高品質ボールネジで駆動されます。 全軸がレールガイド上を移動します。 機械には工具高さセンサーが装備されています リニアベアリング: 台形レール、Hiwin キャリッジ スピンドル 耐久性に優れた高品質ブラシレススピンドル。 さらに革新的なAIR/非液体冷却システムを搭載！ スピンドル構造には高品質のカートリッジ ベアリングが使用されており、非常に静かに動作し、耐久性が向上します。 ツール高さ測定センサー - 付属。 主軸速度範囲は 4,500 ～ 18,000 rpm です。 ER32 コレットを使用したツールの取り付け ソフトウェア オプションの最新の UCanCAM V12 ソフトウェア このソフトウェアを使用すると、要素を迅速かつ簡単に設計でき、プログラムがいわゆる要素に変換します。 Gコード。他のプログラムから既製のファイルをインポートすることも可能です。 本機には、最後の G コード パスを記憶する機能が装備されています (障害や停電が発生した場合でも、時間と材料を無駄にすることなく、最後のポイントから動作を開始します)。 Djdevupr Tepfx Ag Asut DSP制御 デジタル信号処理 デジタル信号処理 マシンの DSP コントローラには独自のプロセッサとメモリが搭載されており、マシンの故障のない動作とシンプルな操作が保証されます。 技術的パラメータ スピンドル 5.5kW / 18000 rpm。インバーター、空冷 作業領域 2100x4000 mm 最大主軸高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア解像度 0.001 mm UCanCAM V12 ソフトウェア (オプション) 400V電源 重量 1580kg 機械寸法 2270 x 4570 x 2200 mm テーブル高さ 715mm リニアガイド 真空ポンプ 7.5kWまたは5.5kW（オプション） 駆動伝達ラックアンドピニオン（Z軸-ボールネジ） アクスルドライブ、ハイブリッドサーボドライブ

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, プレミアムバージョンモデルは、高い剛性と最大の解像度精度が特徴で、X、Y、Z の各軸で完全補間で動作します。 材料加工用に設計された高級 CNC フライス盤は、幅広い構成により、工業、エレクトロニクス、溶接、大工、広告などの多くの業界で使用されています。これらは、使いやすい CNC 制御システムを備えた効率的で正確な機械です。 。 デザイン 溶接鋼剛構造、 ゲート アームは、硬化された厚い粉体塗装された金属板で作られており、剛性が向上しており、これが加工された細部の品質につながります。 作業台 作業テーブルはハイブリッド技術で作られており、 寸法 2010 x 3010 mm の材料を手動で固定できる T スロットを備えています。 4 つの独立した真空セクションを備えたセクショニング テーブル。 ドライブ 高出力工作機械の駆動に使用されるサーボ モーターは、特定の方向に適切な加速と速度を提供します。 X軸、Y軸にはユーザーから高い評価を得ている高品質歯付ラックを採用し、高い耐久性と精度を確保し、 Z軸は高品質ボールネジによって駆動されます。 全軸がレールガイド上を移動します。 機械には工具高さセンサーが装備されており、 リニアベアリング: 台形レール、Hiwin キャリッジ。 スピンドル スピンドル構造には高品質のカートリッジ ベアリングが使用されており、非常に静かに動作し、耐久性が向上します。 ツール高さ測定センサー - 付属。 主軸速度範囲は 4,500 ～ 18,000 rpm です。 ER32 コレットを使用したツールの取り付け ソフトウェア オプション: ポーランド語バージョンの最新の UCanCAM V12 ソフトウェア (このソフトウェアは、Corel、Autocad などからファイルをインポートする機能を提供します。ファイルのインポート/エクスポート、テキスト エディターと入力、その他多くの機能を提供します) このソフトウェアを使用すると、要素を迅速かつ簡単に設計でき、プログラムがいわゆる要素に変換します。 Gコード。他のプログラムから既製のファイルをインポートすることも可能です。 本機には、最後の G コード パスを記憶する機能が装備されています (障害や停電が発生した場合でも、時間と材料を無駄にすることなく、最後のポイントから動作を開始します)。 DSP制御 デジタル信号処理 - デジタル信号処理。 マシンの DSP コントローラには独自のプロセッサとメモリが搭載されており、マシンの故障のない動作とシンプルな操作が保証されます。 コントローラーはデバイスのスムーズな動作と処理の正確さを保証します。 停電後にプログラムを再度初期化する必要はありません。 コントローラにメモリが内蔵されているため、毎回プログラムをロードすることなくマシンを動作させることができます。 技術的パラメータ スピンドル 5.5kW / 18000 rpm。インバーター、空冷 Duedpfxoiz S Hao Ag Ast 作業領域 2150x3200 mm 最大主軸高さ 350 mm DSP制御 ソフトウェア解像度 0.001 mm ポーランド語の UCanCAM V12 ソフトウェア (オプション) 400V電源 重量 1450kg 機械寸法 2680 x 3600 x 2200 mm テーブル高さ 715mm 真空ポンプ 7.5kW（オプション） 真空 440 mbar リニアガイド 駆動伝達ラックアンドピニオン（Z軸-ボールネジ） アクスルドライブ、ハイブリッドサーボドライブ

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 702,984 km, 出力: 272 キロワット (369.82 馬力), 初回登録: 07/2005, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2005, 装備: クルーズコントロール, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 642,619 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 02/2013, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70/22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2013, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 走行距離: 10 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 座席数: 3, 積載スペース容量: 21 m³, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 525,815 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 11/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,250 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,400 mm, 製造年: 2011, 装備: エアコン, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 693,881 km, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 初回登録: 10/2012, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2012, 装備: スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 60,000 km, 出力: 139.74 キロワット (189.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, エネルギー効率: D, 色: グレー, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 中古車両保証, 引き戸, 車両登録, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザータイプ: ファイバーレーザー, レーザー発生器メーカー: MAX Photonics, レーザー稼働時間: 10 h, レーザー出力: 3,000 ワット, レーザー波長: 1,070 nm, 鋼板厚さ（最大）: 22 mm, ステンレス鋼板厚さ（最大）: 12 mm, アルミシート厚（最大）: 12 mm, 真鍮板厚さ（最大）: 5 mm, テーブル長さ: 2,070 mm, テーブル幅: 1,070 mm, 作業長さ: 2,000 mm, 作業幅: 1,000 mm, Ｘ軸移動量: 2,000 mm, Y軸移動距離: 1,000 mm, Z軸移動距離: 100 mm, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 冷却方式: 水, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 冷却ユニット, 安全光幕, 煙抽出, 集中給脂装置, 集塵, 非常停止,

コンディション: 中古, 走行距離: 580,752 km, 出力: 221 キロワット (300.48 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,690 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,690 mm, 製造年: 2012, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 652,432 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,680 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 2,770 mm, 製造年: 2012, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 走行距離: 20 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 3, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 512,043 km, 出力: 199 キロワット (270.56 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,690 mm, 製造年: 2011, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 274,000 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 02/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 500 mm, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 403,188 km, 出力: 306 キロワット (416.04 馬力), 初回登録: 01/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80 R22,5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 9,350 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,600 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: VF622ACA000103082, 走行距離: 623,249 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 07/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,500 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,800 mm, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: VF622AVA000100939, 走行距離: 262,037 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤの状態: 50 パーセント, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,000 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,800 mm, 製造年: 2001, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,700 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,200 mm, 荷室幅: 1,670 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 12.5 m³, 色: グレー, 建設高: 2,680 mm, 作業幅: 2,150 mm,

コンディション: 新しい, 空車重量: 825 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,775 kg（キログラム）, 総重量: 2,600 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 3,420 mm, 荷室幅: 1,670 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 13.3 m³, 色: グレー, 建設高: 2,670 mm, 作業幅: 2,110 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 1,027,123 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 10/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2009, 装備: アドブルー, エアコン,