Moehringer / Braun Canali Multi-Line Tb 1250 Mf-20 中古を買う (41,840)

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 420 キロワット (571.04 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 走行距離: 405,142 km, 出力: 188 キロワット (255.61 馬力), 初回登録: 01/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,750 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 全長: 8,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2001, 装備: クレーン,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 453,865 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 05/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,275 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,725 kg（キログラム）, 総重量: 25,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, トランスノルムベルトコンベア GF 2200-1120-1000 RA2391 技術データ: コンベア長さ（NL）：2200 mm 足場幅（NB）：1120 mm ベルト幅（GuB）：1000 mm モーター付き足場幅（MB）：1500 mm 高さ（BH）：110 mm サイドガイドの高さ: 400 mm 駆動: Movi-Mot付きSEWギアモーター コンベア速度 m/s: 0.4～1.3 m/s の間で自由に調整可能 電気データ: V380-480 1.1 kW オプションで利用可能: サポート Bjdpfx Aksv S Nptevedd 価格は税抜き価格、VAT 込みです。中央倉庫から Dr. Sonntag GmbH & Co KG、97076 ヴュルツブルク 個別の専門的なアドバイスをご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。 電話またはメールでお問い合わせください。 プロジェクトの計画と実行をお手伝いいたします。 ご連絡をお待ちしております。 よろしくお願いします Dr. Sonntag GmbH & Co. KGのチーム イントラロジスティクスのスペシャリストと連絡先

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2018, トランスノルムベルトコンベア GF 2000-1250-1100 RA2390 技術データ: コンベア長さ（NL）：2000 mm 足場幅（NB）：1250 mm ベルト幅（GuB）：1100 mm モーター付き足場幅（MB）：1700 mm 高さ（BH）：210 mm サイドガイドの高さ: 400 mm 駆動: Movi-Mot付きSEWギアモーター コンベア速度 m/s: 0.5～1.5 m/s の間で自由に調整可能 電気データ: V380-480 1.1 kW オプションで利用可能: サポート 価格は税抜き価格、VAT 込みです。中央倉庫から Dr. Sonntag GmbH & Co KG、97076 Würzburg 個別の専門的なアドバイスが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。 電話またはメールでお問い合わせください。 プロジェクトの計画と実行をお手伝いいたします。 ご連絡をお待ちしております。 Bdodpfx Aov S Npmokvod よろしくお願いします Dr. Sonntag GmbH & Co. KGのチーム イントラロジスティクスのスペシャリストと連絡先

コンディション: 中古, 走行距離: 282,690 km, 出力: 191 キロワット (259.69 馬力), 初回登録: 05/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 11,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,900 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 積載スペース容量: 43 m³, 荷室長: 8,050 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, 冷却ユニット, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 排出クラス: ユーロ6d, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, UVV安全点検, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, 中古車両保証, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0LKTP66XSP91889, 走行距離: 500 km, 出力: 242.71 キロワット (329.99 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,487 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,513 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,600 mm, 車軸間距: 1,350 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 全長: 9,330 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2011, 全幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 40 パーセント, ホイールベース: 8,810 mm, 色: その他, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 43,000 mm, 全幅: 4,000 mm, 全高: 2,750 mm, 作業高さ: 500 mm, 入力電圧: 400 V, 入力電流の種類: 三相,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2006, 送り長さ X軸: 1,650 mm, Y軸送り長さ: 1,000 mm,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1999, Lg 33922 アンワインド・ストレイトナー・コンビネーション SOPREM BRH 7-200-80U-1250 BAP ストリップ幅 最大200mm Bjdehuwacjpfx Akvsdd コイル重量 最大1,250kg 拡幅範囲 約380～430mm コイル外径最大1,300mm 板厚 約0.8～3mm 右から左への作業方向

コンディション: 中古, 走行距離: 242,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 55,900 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 1,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 2ステーションノッチングマシンおよび折りたたみマシン EUROMACタイプMulti 220/6R プレスブレーキ、プレスブレーキ、ノッチングマシン 製造番号 M11941298 製造年 1998 切断能力 6 mm スチール 45 kg/mm2 ステンレス鋼 4 mm ステーション I (ノッチング) Bjdsmck Ryopfx Akvsdd ノッチ角度 60°～140° (特殊ブレード使用時 30°～140°) ナイフ長さ 220 mm テーブルサイズ 950 x 640 - 手動ハンドルによる角度調整 - ノッチング角度60°～140°（内蔵ブレードセット付き - 上刃と下刃を油圧でクランプ - 自動カッティングギャップ調整 - シート押さえ装置 - テーブルに埋め込まれた目盛り付き測定テープ - 角度調整付きストップレール - フットスイッチによる操作 ステーションII（金型曲げ装置） 押圧力18トン テーブルサイズ 950 x 340 作業高さ 1100 mm - 無段階昇降速度 - ストロークリミッター無段階調整 - 30mmまでのストローク調整 - 4x 90°プリズム付きリバーシブルプリズム、長さ = 415 mm - 90° アッパーツール、長さ = 415 mm モーター出力 4 kW 主電源 400ボルト、50 Hz 所要スペース 長さ x 幅 x 高さ 1150 x 1050 x 1460 mm 重量 約1000 kg 良好な状態

製造年: 2013, コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 未検証, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 45, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: その他, ブレーキ: リターダ, 全長: 10,700 mm, 全高: 3,460 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2026, ひとつ、ふたつ質問があります： Bdodpfx Aks R R R Sovsd ドリル工具の外径研削や、超硬/ソリッドカーバイドまたはHSSツイストドリルの頻繁な買い替えに、なぜ毎年多額の費用をかけているので しょうか？ PROFIドリル研削盤に一度だけ投資し、数年で償却してはいかがでしょう。 長期的には、費用、材料、固定資本を節約し、従業員の神経を保護し、最後に、他の仕事に使える多くの貴重な時間を得ることができます！ ベルガーのドリル研削盤は 正確 - 高速 - シンプル - 経済的 - 安定した価値 生産性の向上に役立ちます。人間工学に基づいた 操作しやすく、精密なドリル研削盤です、 以下のような利点があります： - 両刃先の切削力を均等に配分することにより、ドリルの寿命を大幅に延長。 - 正確で均等なポインティングにより、送り力を大幅に低減。 - 直径精度の向上 - 正確で最適な刃付けにより、ドリルビットの呼び径に正確に対応する直径の穴が得られます。 - 高い位置決め精度 - 鋭利なドリルビットの先端は、正確に中心を指しています。これにより、ドリルがワークと最初に接触したときに「ふらつく」ことがなくなり 、NCパイロットドリルのようにスムーズかつ正確に切削できます。 - 再研削、ポインティング、チェックをすべて1回のクランプ操作で行うことができます。 - クロスカットエッジのテーパー加工を含む完璧なドリル研削が、わずか1分で完了します。 - さらに、超硬、ソリッドカーバイド、ハイスドリルを問わず、既存のドリルを最大40回以上、社内で再研磨できるため、新しいドリル工具の 購入が大幅に削減されます。 - 私たちは、この機械を完全に自社で製造し、部品の受託製造でも毎日使用しています。だから、私たちは自分たちが何を話しているのか知って いるのです！ - SWISS MADEは、何十年もの間、お客様に忠実に寄り添う品質です！ 当社の3種類のPROFIドリル研削盤の価格は、EUR/CHF 3'600.-から14'950.-までです（機種と装置によって異なります）。 技術データ ポイント角度無段階調整 80° - 150 オプションで中心角180°まで無段階調整可能 ドリル径 1 - 6.5 mm 用コレットチャック ドリル径 7 - 20 mm 用コレットチャック オプションのコレットセット、ドリル径20 - 30 mm用 切削角度 無段階調整 0 - 40 ポインティングデバイス、ポインティング深さ無段階調整 CBN 二重研削ディスク 細/粗 D 125 mm オプションのダイアマント研削ディスク（超硬ドリル用） D 125 mm ポインティング用CBNディスク D 50 mm x 4 mm モーター出力 0.3 kW スピンドル回転数 2800 rpm 電気接続 230 Volt 50 Hz 寸法 (長さ x 幅 x 高さ) 約 50 x 50 x 50 cm 重量 約 42 kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2005,