Mitutoyo Formtracer Cs3000 H4 中古を買う (969)

コンディション: 中古, 機能: 未検証, 機械／車両番号: Euro-C-A574,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2020, 機能: 完全に稼働しています, X軸測定範囲: 700 mm, Y軸測定範囲: 700 mm, Ｚ軸測定範囲: 600 mm,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 機械／車両番号: 0032703,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機械／車両番号: H4-400_1, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 30 キロワット (40.79 馬力), 加圧力: 400 t, ストローク長: 300 mm, 運転速度: 100 mm/s, 後進速度: 80 mm/s, テーブル幅: 4,100 mm, のど深さ: 400 mm, 支柱間のクリアランス: 3,600 mm, オイルタンク容量: 180 l, 全長: 6,150 mm, 全幅: 2,700 mm, 全高: 3,400 mm, 総重量: 23 kg（キログラム）, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 安全光幕,

製造年: 2006, コンディション: 中古, 機械／車両番号: OTW,

コンディション: 良好（中古）, 機械／車両番号: 0145, 製造年: 2008,

製造年: 2018, コンディション: 非常に良い（中古）, 中古Fagor 2500ton油圧Hフレームプレス販売 ファゴールH4-2500-5000-3000 2500トン YOM: 2018 ムービングボルスター テーブルサイズ: 5000 x 2500 mm テーブルのダイクッション 600からストローク400 mm ラムのクッションを死ぬ。 350からストローク: 200 mm メーカー モデル: コントロールPLC シーメンス サイマティック タッチコントロール 製造年2018 プレス設計 フレームデザイン Hフレーム アップライトに開口部あり ムービングボルスター プレス力 総荷重（公称） 2500 プレステーブル クランプ面（左・右）5000 mm クランプ面（前後） 3000 mm 床上テーブル高さ 820 mm ラム クランプ面（左・右）5000 mm クランプ面（前面-背面） 3000 mm ストローク 1800 mm ラム（油圧プレス） 主シリンダー数 4 近似速度 max.490 mm/s Gjdeifkldepfx Ab Uoub 作業速度 max.17 mm/s 最大戻り速度250 mm/s ラム内クッション クッションの力 350 ストローク 200 mm クランプ面（左・右） 4300 mm クランプ面(前後) 2500 mm 作動原理 油圧式 油圧式 2ページ中2ページ目, 在庫番号: 7-46523 ダイクッション (テーブルクッション) クッションの力 600 to ストローク 400 mm クランプ面 (左右) 4320 mm クランプ面(前後) 2700 mm 作動原理 油圧式 調節可能 ツールアッセンブリー寸法 コラム間距離（H-フレーム） 5050 mm ツールアセンブリー寸法 テーブル-ラム間距離 最大2700 mm 電気仕様 総電力消費量 565 kW 主電源電圧 400 V 主電源周波数 50 Hz 寸法・重量 床面からの高さ 10750 mm 総重量 約500000 kg ライトバリア 油圧式過負荷保護装置 このFAGORマシンは2018年に製造され、2019年に試運転を行い、その後は散発的にしか使用されていません。 その後、散発的に使用されました。状態は新品同様と言えます。 コンディションの説明 - 装備されている油圧プレスです。 - フロント・ムービングボルスター - テーブル内ドロークッション - ラム内クッション - 16個の油圧式ツールクランプユニット - 中心から外れた圧力を補正するための2つの油圧シリンダー - シーメンス社製HMIタッチコントロール。 - 工具のトライアウトに最適です。 - ラム最大高速回転数 490 mm/sec - ラムおよびテーブルのたわみ精度 0,125 mm/m.

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 1,604 h, 出力: 34 キロワット (46.23 馬力), エンジンメーカー: Kubota, 変速方式: ハイドロスタティック, 燃料の種類: ディーゼル, 最高速度: 25 km/h, 色: 赤, 装備: エアコン, キャビン, フロントPTO（パワーテイクオフ）, 油圧, 照明,

製造年: 2025, コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 669, Ｘ軸移動量: 560 mm, Y軸移動距離: 510 mm, Z軸移動距離: 510 mm, コントローラモデル: MSC 502, 最大回転速度: 12,000 回転/分,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 417,982 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 307,896 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 410,188 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 328,754 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2017, 稼働時間: 18,310 h, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 揚程: 5,050 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 駆動方式: Treibgas, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, LPGフォークリフト 荷重中心: 500 ISO クラス: ISO クラス 3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 状態 技術的: 良好 フロントタイヤタイプ: ノンマーキング フロントタイヤの状態: 20 - 40% リアタイヤタイプ: ノンマーキング 後輪タイヤの状態: 80 - 100% 説明: 車両は UVV テスト済みです。納品前に機械の整備と清掃が行われます。ご要望に応じて、機械の再塗装も可能です。 Gujdjv Ht Szopfx Ab Ueb トリプルクランプ、 3番目のバルブ、4番目のバルブ、ハーフキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 5,452 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,100 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2020, 稼働時間: 6,026 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,675 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,500 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 12,918 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,000 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：500 マストタイプ: 標準 Gsdpfxsu D Rcpo Ab Ujub 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：40 - 60 リアタイヤ タイプ：スーパーラスティック リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 リア作業灯、フロント作業灯、ハーフキャブ、ヒーター、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,584 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Treibgas,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,101 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,650 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, 駆動方式: Treibgas, LPGフォークリフト 荷重重心：600 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 Gusdpfxsuncnqj Ab Usb フロントタイヤの状態： 40 - 60 リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 40 - 60 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご要望があれば、追加料金で塗装も可能です。 サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、フロント作業灯、ハーフキャブ、

製造年: 2016, 稼働時間: 10,734 h, コンディション: 中古, 揚程: 3,100 mm, フリーリフト: 150 mm, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,600 mm, 駆動方式: Diesel, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, ディーゼルフォークリフト Godpfx Abouncp Ij Ujub 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ: 標準 技術的状態: 良好 フロントタイヤタイプ：超弾性 フロントタイヤの状態：0 - 20% リアタイヤ タイプ：超弾性 リアタイヤの状態： 0 - 20 説明: 車両はUVVチェック済みです。納車前に整備とクリーニングを行います。ご希望により再塗装も可能です。 サイドシフト、タインアジャスター、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、フルキャブ、