Matador 11B 中古を買う (146)

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, タンク容量: 180 l, 全高: 1,160 mm, 総重量: 37 kg（キログラム）, 作動圧力: 11 バー, 圧力: 11 バー, 圧縮空気タンクバッテリー 2 x 90 リットル直立圧縮空気タンク、亜鉛メッキ 11 bar ドイツ製 (BWB) 自己組立用フィッティングセット付き エルボー付き11 bar安全弁2個、16 bar圧力計2個、シーリングプラグ、ボールバルブ遮断タンク1個、空気出口・空気入口ボールバルブ各1個、延長ボールバルブ凝縮水出口 2個、シーリングプラグ、シーリングテープ、接続ホース。 テスト証明書付き。(タンクと安全弁) 建設年: 2023年 Psdjq Ul Txjpfx Ag Aspu 高品質圧縮空気タンク ドイツ製（BWB Behälter Werk） DIN EN ISO 1461に準拠し、浸漬槽で内側および外側に亜鉛メッキ処理 タンクごとの技術データ -容量：90リットル -最大過圧: 11 bar -直径：350 mm -タンクの高さ： 1160 mm -質量 (付属品なし) ：37 kg -圧縮空気入口接続：G 1/2インチ -圧縮空気排出口接続：G 1/2インチ -安全バルブ接続: G 3/8" -凝縮水ドレン接続口：G 2" TÜV 認可（試験証明書付き 見積価格は付加価値税込みの固定価格です。 購入者には付加価値税が記載された請求書が送付されます。 追加料金で貨物輸送も可能です。 新品および中古のコンプレッサーを常時在庫しています！

製造年: 2001, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 12117, 連続炉/ろう付け炉 マックス。動作温度：1120°C 通常の動作温度：1050°C 搬送ベルト: コンベアベルト使用可能幅：250mm コンベアベルト使用可能高さ：150mm Psdpfxjwku N Us Ag Aspu 加熱室： 加熱室の長さ：1530 mm 加熱室幅：500 mm 高さ: 500 mm ガス設備容量：33kW 加熱ゾーン数：3 制御ゾーンの数: 3 電圧: 3 x 400 / 230 V 周波数: 50 Hz ご予約いただければ、ぜひご見学にお越しください。

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 484,137 km, 出力: 350 キロワット (475.87 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: 空気, 製造年: 2020, 装備: EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セカンド燃料タンク, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 107,381 km, 出力: 390 キロワット (530.25 馬力), 初回登録: 06/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 561,847 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,580 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 走行距離: 711,000 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 09/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,036 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,964 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,850 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 417,859 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,500 kg（キログラム）, 製造年: 2008, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 814,834 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 632,779 km, 出力: 280 キロワット (380.69 馬力), 初回登録: 09/1996, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 最大積載重量: 17,000 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, シートヒーター, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 低騒音, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, 走行距離: 570,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 03/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 16,500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,500 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 5,400 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,100 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, Bruton BIG T 生地仕切り ステンレス、スクリューフィード、ギロチン付き、可変速度、ベルトは 1200mm x 200mm、ブレード幅 130mm、生産速度の例:; 2 オンス (56 グラム); シングルフォーメーション; 1 時間あたり最大 1,800 個; ツインフォーメーション; 1 時間あたり最大 3,600 個; 4 オンス (113 グラム); シングルフォーメーション; 1 時間あたり最大 1,800 個; ツインフォーメーション; 1 時間あたり最大 3,600 個; 11b (256 グラム); シングルフォーメーション; 1 時間あたり最大 1,200 個; 8 インチ (203 mm); キッシュ; 1 時間あたり最大 1,200 個、モバイル、3Ph Ppsdpfx Agjv Rgtmj Asu

コンディション: 非常に良い（中古）, Bruton BIG T 生地仕切り ステンレス、スクリューフィード、ギロチン付き、可変速度、ベルトは 1200mm x 200mm、ブレード幅 130mm、生産速度の例:; 2 オンス (56 グラム); シングルフォーメーション; 1 時間あたり最大 1,800 個; ツインフォーメーション; 1 時間あたり最大 3,600 個; 4 オンス (113 グラム); シングルフォーメーション; 1 時間あたり最大 1,800 個; ツインフォーメーション; 1 時間あたり最大 3,600 個; 11b (256 グラム); シングルフォーメーション; 1 時間あたり最大 1,200 個; 8 インチ (203 mm); キッシュ; 1 時間あたり最大 1,200 個、モバイル、3Ph Ppjdpfxjv Rgphe Ag Aou

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2016, 稼働時間: 101 h, 積載能力: 1,400 kg（キログラム）, 揚程: 2,900 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 1,920 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 391,956 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 03/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,850 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 6,310 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,840 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セカンド燃料タンク, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 冷蔵庫, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, バーフィーダー完全サーボ制御 バー長さ 1500mm 最大バー径104mm マックスストア600mm バーフィーダと機械の間のサポートを含む 主軸が短くなると、このようになります。 バーフィーダーは完全なサーボ制御です。 スピンドル高さ860～1200mmの旋盤用 面取りは不要です。 丸・六角材用 電源 380 ~ 415 ボルト 10 A 50Hz トータルインストール、1Kw といった調整のための時間的なロスがありません： プッシャー/プッシュロッドのようなセットアップの変更。 バーストックセンター調整など。 最大バー交換時間15秒 空気圧や油圧が不要 エコフレンドリー Podpfx Agelczwfo Aspu 2軸サーボ制御。 自動径調整機能付き。 ファス、信頼性、柔軟性に優れています。 広いバーレンジと長さ タッチパネル式HMI HMIでバー径とプロファイルを入力 重量 800 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 17,255 km, 出力: 335 キロワット (455.47 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),