M&O Weidmann 225 Kg 1,78 M 中古を買う (110,905)

コンディション: 非常に良い（中古）, 当社における貴社の担当者です。 氏：アンドレ・エバリング 氏：Mario Klöver ファルク・ドイチュ氏 パレットラックトラバースのテクニカルデータです。 Dcsdpoiimtqofx Ag Tek シェルビングシステム：META（ティッセン） 配送に含まれるものは 01倍速パレットラッキングトラバース、中古 素材色：オレンジ クロスビームタイプ：HN100|20 箱形：100×50mm アグラフ：3HK(フック) クリア幅：2.700mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100kg、荷重を均等に分散した場合 02x 安全ピン（使用済み バージョン：完全亜鉛メッキ 縦梁の固定用 けつりだし アイテムに関する一般的な情報。 この商品は回収のみとなります。本製品を追加で輸送または発送する場合 この商品の発送には別途費用がかかりますので、別途お問い合わせください。 納品先や納品範囲によって異なります。 当社のサービスを一覧でご紹介します。 (価格はお問い合わせください) 組立、架設 私たちの一般的な組み立て条件を遵守すること。 ラック点検 DIN EN 15635に準拠したラック検査は、以下の方法で実施されました。 BGR 234 の要件 すべてのラックシステムに対する目視検査 自社車両による配送 (アンローディングなし)

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: SLI 120|14 S 350 Dsdoi E Th Ropfx Ag Tjck I - プロファイル: 120 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 1,800kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|14 I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100kg、荷重を均等に分散した場合 Djdei E S Erepfx Ag Tock 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 Dcodpfoi E Tb Isx Ag Tjk 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) Dcedpfx Asi E S Eyeg Tsk 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: オレンジ トラスタイプ: 125|17 I - プロファイル: 125 x 50 mm アグラフ: 5 HK (フック) 明確な幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,400kg、荷重を均等に分散した場合 棚荷重はプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイ荷重と吊り高さにより、フックブラケットの耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ 長手方向のビームを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 (シルバーライン) 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: センズ・亜鉛メッキ クロスビームタイプ: 125|14 I - プロファイル: 125 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,100 kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重を確認する必要があります。 を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため Dedpfxsi E Tbvj Ag Teck 不用意な持ち出しに対抗するため

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースに関する技術データです。 Dcodpfx Agji E Thxe Tok 棚板システム: Dexion タイプ: スピードロック P90 配送に含まれるもの 01x パレットラックのトラバース, 中古 素材色: 溶融亜鉛メッキ クロスビームタイプ: SLI 120|14 S 350 I - プロファイル: 120 x 50 mm フック: 5 HK (フック) クリア幅: 3,000 mm トラス1組あたりの最大荷重 1,800kg、荷重を均等に分散した場合 ベイロードはプロップP90/20と組み合わせた場合のみ適用されます。 また、ベイロードとサスペンションの高さにより フックブロックの耐荷重は、ベイロードとサスペンションの高さによって異なります。 の耐荷重を確認する必要があります。 02x 安全ピン、使用 デザイン：完全亜鉛メッキ サイドメンバーを固定するため 不用意な持ち出しに対抗するため

製造年: 2022, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 3352,

コンディション: 中古, 走行距離: 184,000 km, 出力: 145 キロワット (197.14 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 09/1989, 色: 白色, 座席数: 10, 製造年: 1989,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 980xxxxx, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,368 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 863 kg（キログラム）, 全長: 2,470 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

製造年: 1979, コンディション: 非常に良い（中古）, 機械／車両番号: Kran, 25 Abus社製コラムマウント旋回式ジブクレーン 250 500 1000KGペイロード可能、長さ4m アウトリーチ、全高、積載量など正確な寸法はお問い合わせください。 提供するのは: 1x ABUS VS のコラム取付けられた回転クレーンの回転クレーンのチェーン起重機の回転クレーン 500KG 0,5t 4m PB7 （PICTURE 1-6） 技術データです。 1 ABUS VS コラムマウント旋回式クレーン 可搬重量/レバー荷重 500 KG Dcsdpfsfi U E Dox Ag Tjk ペイロード（フルアウトレット時） 500KG / 0.5t 高さ：約3.9m リーチ：約6m、フック高さ：約3m 140x140cm （約950KG） ダボ板を含む 完成品重量 約1750Kg デマグのチェーンホイストを使用 400Vへの接続 旋回範囲360 アイテムロケーションは75053 Gondelsheimです。 写真に写っているクレーンシステムのみの販売となります。 写真を見る 転送業者または回収業者による派遣

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2012, 稼働時間: 7,841 h, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 610,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2005, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22,5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 4,700 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 13,000 kg（キログラム）, 荷室長: 5,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,200 mm, 製造年: 2005, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, シートヒーター, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1997,

コンディション: 中古, 走行距離: 444,953 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 03/2005, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,910 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,580 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 379,084 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 03/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,890 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,200 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,480 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, キャビン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 空車重量: 5,600 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,400 kg（キログラム）, 総重量: 35,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2004, 荷室長: 7,600 mm, 荷室幅: 2,300 mm, 荷室高: 1,400 mm, 積載スペース容量: 24 m³, 全長: 2,550 mm, 全幅: 3,350 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22,5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 4,953 km, 初回登録: 01/2016, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: その他, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,715 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 180,372 km, 出力: 94 キロワット (127.80 馬力), 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 2,963 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 荷室長: 2,350 mm, 荷室幅: 1,790 mm, 荷室高: 1,590 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 12,440 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2018, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 積載スペース容量: 44 m³, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, サスペンション: その他,

コンディション: 中古, 走行距離: 181,622 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 総重量: 1,300 kg（キログラム）, 積載能力: 160 kg（キログラム）, のど深さ: 3,500 mm, 作業高さ: 2,150 mm,

コンディション: 中古, 電動リフトリフト - 歩行型パレットスタッカー、ハンドパレットスタッカー 小型荷物の人間工学的な取り扱いに最適 メーカー：EXPRESSO　型式：Lift & Drive 225（lift2move） Dcedsflt Egspfx Ag Tok 製造番号：19153-HD　製造年：2010年 タイプ番号： 定格積載荷重：225 kg リフトストローク：1770 mm リフト高さ：2350 mm リフト速度（無負荷／負荷時）：約100／75 mm/s リフトアームの突出し量：400 mm シャーシ長さ：1130 mm 最低床下高：90 mm 最低シャーシ長：600 mm シャーシ仕様（前／後）：直径80／150 mm（固定キャスター2個／旋回キャスター2個） 全長：1130 mm 全幅：600 mm 全高：2450 mm モーター出力：400 W バッテリー容量：24 V / 16 Ah - 電動リフティングドライブ（モーターブレーキ付き）、自己保持ギア、および安全クラッチ搭載の精密スピンドル - 2段階昇降速度ボタン付きスパイラルケーブルリモコン - クイック交換可能なバッテリーパック - バッテリー残量表示機能 - 12V・17Ah 鉛バッテリー2個を内蔵（バッテリー新品） - 外部充電器24VDC・3A（電源230V、50Hz） - 手押し移動式、旋回キャスターは3段階ストッパー付き - ハンドル高さは無段階調整 - EXPRESSO規格の荷物取付フランジ：380 x 50 mm／M10取付穴4個（100-120-100 mmピッチ） 装着済みリフト補助具：クアッドフォーク Expressoタイプ　リフト補助具積載荷重40 kg - 手動で90°回転可能（0°位置でのみロック） - リニアガイドで左右±100 mmスライド（中央のみロック可能） - 保持アーム間の幅：320 mm - 保持アーム間の高さ（高さロック位置）：365／400／450 mm（ロック穴無し時 最大開口510 mm） - 保持アーム間の奥行き：150 mm（ストッパーピンまで）／最大300 mm 全重量：100 kg 良好な状態