Linck Kcs 6 中古を買う (50,150)

コンディション: 新しい, 空車重量: 3,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 6,350 kg（キログラム）, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 荷室長: 6,250 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,420 mm, 積載スペース容量: 37 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 245/70 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, Ｘ軸移動量: 6,000 mm, Y軸移動距離: 1,300 mm, Z軸移動距離: 1,500 mm, フライスヘッドの位置: Universal-Diagonal-Fräskopf, Ｘ軸早送り: 30,000 m/分, Y軸早送り: 30,000 m/分, Z軸早送り: 30,000 m/分, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 旋回範囲: 1 °, トルク: 1,178 Nm, 冷却剤供給: 36 バー, 装備: ドキュメント / マニュアル, 回転速度無段階可変,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1984, 機械／車両番号: 60173/589, 総重量: 2,500 kg（キログラム）, 出力: 4 キロワット (5.44 馬力), 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 全長: 1,500 mm, 全幅: 1,200 mm, 全高: 5,500 mm,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 製造年: 1994, x-距離 0 mm y-距離 0 mm zパス mm 総所要動力 kW 機械重量 約 t 所要スペース 約 m 回転テーブル（面取りホイール）、4軸、PV 70ヘッド付きマーキングマシン Ksdpot Hw Dqsfx Ag Islu WINGRAEDおよびWINSMATソフトウェア付き

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 568,330 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 05/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,451 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: VEB（国有企業連合）, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 2, フロントタイヤサイズ: 315/70 R22.5, 後輪タイヤサイズ: 315/70 R22.5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, ベゼル 高さ 290 mm スタンドなし Kljdpjcrcxtjfx Ag Iou フット幅50mm 170mm

コンディション: 中古, ベゼルと一緒に旅をする Kedpfx Agjcrcybj Iolu 高さ300mm スタンドなし 直径110mm フット幅50mm

コンディション: 中古, ベゼル 直径150mm 高さ420 mm スタンドなし Ksdecrcv Uopfx Ag Ijlu 足の幅 125 mm

コンディション: 非常に良い（中古）, シーメンスPCU CNCコンピュータ 制御装置 モデル6 FC5210-0DA20-0AA0 三菱自動車 102 在庫番号1082121 Kedpjfuv T Asfx Ag Iolu

製造年: 2005, コンディション: 非常に良い（中古）, 三相チョーク シーメンスを作る Klodpfx Agjfbb Duj Iju タイプ 1 P 6 SN 1111-OAAO-1 EA0 バージョンb GWE 00000587022 80 kw

コンディション: 非常に良い（中古）, シーメンスSimodriveラジアルブロワー Kledofuv Tfjpfx Ag Isu タイプ6 SN 1162-OBA02.OAAO

コンディション: 非常に良い（中古）, 回転センターパンチ レーム社製 MK 6 1ポイント60度 1ポイント90度 全長340mm Klodpfx Aegviq Njg Ieu 重量 8.5 kg

コンディション: 新しい, 材料番号 16 CR MN 5 ゼンティエルヌート幅32mm 長さ90mm Kedpeb Rmx Hsfx Ag Islu 幅60mm 高さ54mm

コンディション: 中古, 光デバイス ハイデンハインを作る タイプII 02-6 OZA Kledpfscifpmox Ag Iju デバイス番号 2739 取付距離 14.30

コンディション: 良好（中古）, 回転旋盤はRöhmを作る Kodpfx Agoducpbe Ijlu 506型VL MK6 合計400mm 本体直径120mm 最大クランプ力 2000 c / oN 重量14kg

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1991, 積載能力: 10,000 kg（キログラム）, 空車重量: 1,015 kg（キログラム）, 全長: 1,690 mm, キャリングマンドレル ロードセンター: 850 状態: 使用可能で完全に機能する Kedsu Dztfspfx Ag Ijlu 技術的状態: 良好 説明: 長さ: 1690 mm 直径: 400 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,794 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 空車重量: 6,846 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 Kjdpfx Agswacb Ds Islu リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.00XMS-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 15,799 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,070 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,200 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, 空車重量: 19,100 kg（キログラム）, 全長: 5,000 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,300 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 16,437 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,770 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 3,260 mm, フォークキャリッジ幅: 2,050 mm, フォーク長: 2,500 mm, 空車重量: 12,501 kg（キログラム）, 全長: 4,000 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,020 mm, 電動4輪フォークリフト 荷重中心：600 フォーク幅：180 mm フォーク厚：80 mm マストタイプ：標準 状態：すぐに使用可能、完全に機能 技術的状態：非常に良好 フロントタイヤタイプ：空気圧式 フロントタイヤサイズ：8.25-15 リアタイヤタイプ：空気圧式 リアタイヤサイズ：8.25-15 バッテリー電圧：80V バッテリーAh：1720Ah バッテリー製造年：2018年 説明：このKalmarモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、 サイドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入や ファイナンスも常時ご利用いただけます。弊社で車両を購入されなくても、お客様の中古車を喜んで買取いたします。オーナーのピーター・サヴ ィツキが、このECG80-6について詳細をご案内いたします。追伸：弊社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メ ンテナンス、オーバーホール、カスタム製作を専門としています。お客様の車両を委託販売用に展示することも可能です。 Kedpju Dzctjfx Ag Ijlu サイドシフト、フォークポジショナー ヒーター、フルキャブ 回転シート

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 5,722 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,460 mm, フリーリフト: 1,700 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,720 mm, フォークキャリッジ幅: 1,600 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 9,000 kg（キログラム）, 全長: 3,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 15,554 h, 積載能力: 15,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,445 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 18,400 kg（キログラム）, 全長: 5,055 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,550 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心： 600 マストタイプ: 標準 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： 超弾性 フロントタイヤサイズ：12.00-20 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：12.00-20 Kjdpfx Agsu Dzkko Islu 説明: ハンブルグとグダニスクの倉庫には、このカルマーのモデルの他に、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリフトト ラック、フォークリフトトラック、サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が弊社から車両を購入されなくても、弊社がお客様の中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが、このDCG 150-6 P.S.について詳しくご説明いたします。当社のフォークリフト・マスター・ワークショップは、8トンからのフォークリフトの修理、メン テナンス、オーバーホール、特殊工作を専門としています。また、委託販売車両の展示も承っております。 サイドシフト、フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ