Leoni At-V/Zn)Hh 4G50/125 中古を買う (44,283)

コンディション: 中古, 走行距離: 93,100 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 03/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,419 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,081 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 16C, タイヤの状態: 80 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 4,600 mm, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 1,700 mm, 荷室高: 1,950 mm, 製造年: 2022, 稼働時間: 93,100 h, フロントタイヤサイズ: 225/65 16C, 後輪タイヤサイズ: 225/65 16C, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラック登録, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: F34.TEVP02, 総重量: 1,823 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 450 l, 色: 赤, 出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 定格（見かけ上）電力: 60 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 48 キロワット (65.26 馬力), 連続（見かけ）電力: 60 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,660 mm, 全幅: 1,110 mm, 全高: 1,770 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 13.9 リットル/100km, 市街地燃費: 7.2 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.8 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 450 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,770 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,660 mm, 制御盤の幅: 1,110 mm, 騒音レベル: 62 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 37 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な電力損失を実現します。このアセンブリは、モバイ ル使用およびステージ 3A の放出鉄の電圧に最適です。効率的なヤンマー エンジンとスタンフォード ジェネレーターの組み合わせにより、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 厚くて信頼性の高い遮音性と、セキュリティ強化のための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイス用に設計されています。 燃料タンクは 100 リットルあり、発電機は連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 37 KVA - 公称電力: 37 KVA - マックス。電力: 37 KVA - エンジン：ヤンマー 4TNV981IGEHR - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 37 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで66dB(A) - 燃料タンク：100リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56時間 - エンジン出力：27KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 Iijdpfewd Sfmox Akmob - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：2.10 m x 0.98 m x 1.35 m - 重量: 905 kg - 排出ガス規制：ステージ3A 燃費： - 100% PRP: 7.6 L/時 - 70% PRP: 5.37 L/時 - 50% PRP: 4.05 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 37 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4TNV88BIHR, 総重量: 687 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 190 l, 色: 赤, 出力: 14 キロワット (19.03 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 定格（見かけ上）電力: 17 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 連続（見かけ）電力: 19 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,100 mm, 全幅: 975 mm, 全高: 1,410 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 4.7 リットル/100km, 市街地燃費: 2.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 3.4 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 190 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,410 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,100 mm, 制御盤の幅: 975 mm, 騒音レベル: 62 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 20 KVA 発電機は、さまざまな分野での一時的および長期的な電力ニーズに対応する、信頼性が高く多用途なソリューションです。このユニットは移動 使用に最適で、Stage V 排出基準を満たしています。効率的な Yanmar エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、優れたパフォーマンスと低い運用コストを実現します。 発電機には、最小限の音出力を保証する遮音エンクロージャが装備されており、静かな環境での使用に最適です (超静音)。キャビネットには、厚い耐油性の防音材と、セキュリティを強化する自動セキュリティ ロック付きの外部プラグ ボックスが備わっています。 190 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、または GTL 燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを保証します。 ### 技術仕様: - モデル: Bredenoord 20 KVA - 公称電力: 20 KVA - 最大電力: 20 KVA - エンジン: ヤンマー 4TNV88BXIHR - 発電機: スタンフォード ボルステローゼ オルタネーター (AVR) - 容量: 20 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル: 1500 tpm - 音量レベル: 7メートルで65dB(A) - 燃料タンク：190リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56 時間 - エンジン出力: 16 KW - バッテリー充電器とエンジンウォームアップ：標準 - コントロールパネル: Comap MRS16 (自動スタート/ストップ) - 寸法（長さ×幅×高さ）：3.38m×1.03m×1.5m - 重量: 848 kg - 排出ガス基準：ステージV Iedpfswdv Ulex Akmjib ### 燃料消費量: - 100% PRP: 4.7 L/時 - 70% PRP: 3.42 L/h - 50% PRP: 2.3 L/時 ### オプション: - エンジンの暖機 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、最適化された空気取り入れ口と、騒音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。幅広い周波数スペクトルにわた って音を低減するさまざまな対策により、遮音性が強化されています。そのため、静かな場所での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上実施されるテスト (C5I-H) により耐腐食性を備えています。これにより、最も過酷な状況でも長寿命が保証されます。 安全： 発電機には強化スロットとステンレススチールのヒンジが装備されています。ドアは水の発生を防ぎ、酸化を最小限に抑えるために 20 度の角度で設計されています。 輸送と配置: 発電機は強化されたホイストと鉄骨のおかげで輸送が容易で、建設現場への輸送も容易です。この設計により、損傷のリスクなしに発電機を安 定して安全に設置できます。 顧客固有の調整: Bredenoord 20 KVA 発電機は、20 KVA から 500 KVA までのさまざまな出力で利用できます。顧客固有の調整が可能であり、これによりジェネレータを特定の要件や調整に合わせて調整できます。 認定: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 通過エリア: この発電機は、建設、産業、信頼性と効率性に優れた発電を必要とするその他の分野など、さまざまな分野に適しています。

コンディション: 中古, 走行距離: 32,900 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 07/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 8, 全長: 5,370 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,901 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 243,600 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 12/2023, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4NTV88BXIHR, 総重量: 848 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 190 l, 色: 赤, 出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 定格（見かけ上）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 16 キロワット (21.75 馬力), 連続（見かけ）電力: 20 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,150 mm, 全幅: 1,040 mm, 全高: 1,550 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 3 リットル/100km, 市街地燃費: 3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 3 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 190 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 380 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,550 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,150 mm, 制御盤の幅: 1,040 mm, 騒音レベル: 65 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 20 KVA 発電機は、さまざまな分野での一時的および長期的な電力ニーズに対応する、信頼性が高く多用途なソリューションです。このユニットは移動 使用に最適で、Stage V 排出基準を満たしています。効率的な Yanmar エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、優れたパフォーマンスと低い運用コストを実現します。 発電機には、最小限の音出力を保証する遮音エンクロージャが装備されており、静かな環境での使用に最適です (超静音)。キャビネットには、厚い耐油性の防音材と、セキュリティを強化する自動セキュリティ ロック付きの外部プラグ ボックスが備わっています。 190 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、または GTL 燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを保証します。 ### 技術仕様: - モデル: Bredenoord 20 KVA - 公称電力: 20 KVA - 最大電力: 20 KVA - エンジン: ヤンマー 4TNV88BXIHR - 発電機: スタンフォード ボルステローゼ オルタネーター (AVR) - 容量: 20 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル: 1500 tpm - 音量レベル: 7メートルで65dB(A) - 燃料タンク：190リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56 時間 Iijdpfx Akjv Rncijmsb - エンジン出力: 16 KW - バッテリー充電器とエンジンウォームアップ：標準 - コントロールパネル: Comap MRS16 (自動スタート/ストップ) - 寸法（長さ×幅×高さ）：3.38m×1.03m×1.5m - 重量: 848 kg - 排出ガス基準：ステージV ### 燃料消費量: - 100% PRP: 4.7 L/時 - 70% PRP: 3.42 L/h - 50% PRP: 2.3 L/時 ### オプション: - エンジンの暖機 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、最適化された空気取り入れ口と、騒音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。幅広い周波数スペクトルにわた って音を低減するさまざまな対策により、遮音性が強化されています。そのため、静かな場所での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上実施されるテスト (C5I-H) により耐腐食性を備えています。これにより、最も過酷な状況でも長寿命が保証されます。 安全： 発電機には強化スロットとステンレススチールのヒンジが装備されています。ドアは水の発生を防ぎ、酸化を最小限に抑えるために 20 度の角度で設計されています。 輸送と配置: 発電機は強化されたホイストと鉄骨のおかげで輸送が容易で、建設現場への輸送も容易です。この設計により、損傷のリスクなしに発電機を安 定して安全に設置できます。 顧客固有の調整: Bredenoord 20 KVA 発電機は、20 KVA から 500 KVA までのさまざまな出力で利用できます。顧客固有の調整が可能であり、これによりジェネレータを特定の要件や調整に合わせて調整できます。 認定: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 通過エリア: この発電機は、建設、産業、信頼性と効率性に優れた発電を必要とするその他の分野など、さまざまな分野に適しています。

コンディション: 非常に良い（中古）, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: その他, 揚程: 12,500 mm, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2023, 稼働時間: 270 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,062,182 km, 出力: 427 キロワット (580.56 馬力), 初回登録: 03/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2025, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム,

コンディション: 非常に良い（中古）, 初回登録: 07/2018, 全長: 4,000 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 2,220 mm, 色: その他, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 偏芯パンチプレス HAULICK + ROOS 型 RVD 125 ダブルコラムエキセントリックプレス 機械番号 212560 製造年 1981年 加圧能力 125トン テーブルサイズ 880 x 800 mm テーブル開口部 470×140mm スタンド幅 900 mm コラム幅横415 mm ラムストローク 45 mm ラム調整移動量 0-80 mm 写真の設置高さ 340 mm Iisdpfshlnzkox Akmjb ストローク数 50～300 ストローク/min. モーター出力 メインドライブ 22 kW 主電源 380 ボルト、50 Hz - ダブルコネクティングロッドドライブユニット、4つ折り偏心シャフト付き、オフセンターラム圧力負荷用 - 隣接する電気キャビネット - NCロールフィード EBU、幅250 mm、2003年製 - ローラーフィードのための隣接したコントロールパネル - ストリップの方向は左から右へ 必要スペース（プレス） 長さ×幅×高さ 3000×2000×3020 mm 搬送高さ 2950 mm プレス機重量 約11トン

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 250 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 105 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 35,700 mm, 荷室幅: 21,700 mm, 荷室高: 22,000 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1999, Ｘ軸移動量: 1,200 mm, Y軸移動距離: 600 mm, Z軸移動距離: 600 mm, コントローラーメーカー: SELCA, コントローラモデル: S3045, 主軸回転速度（最大）: 3,000 回転/分, 軸数: 3,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 50 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 6, 全長: 5,480 mm, 全幅: 1,960 mm, 全高: 1,940 mm, 許容軸重（軸1）: 1,625 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 1,650 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 26,020 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 05/2008, 荷室長: 7,500 mm, 荷室幅: 2,340 mm, 荷室高: 1,450 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22.5, 色: グレー, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 34,984 km, 出力: 100 キロワット (135.96 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,321 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,179 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 225/65 R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 次回検査（TÜV）: 02/2024, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 3,540 mm, 荷室幅: 1,740 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, パワー：1.35kW 回転数範囲： 230 - 3100 rpm 速度ステップ：9 スピンドルホルダー: MK-2 ドリルストローク: 85 mm 主軸投影: 140 - 540 mm テーブルサイズ: テーブルサイズ: 500 x 740 mm / 耐荷重 250 kg Iijdpfsuix Sgox Akmob ヘッド傾斜: 左90° / 右45 コラム直径: 80 mm クイックリリースチャック: 1 - 16 mm 重量: 240 kg

コンディション: 中古, 走行距離: 33,279 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2022, 荷室長: 5,140 mm, 荷室幅: 1,928 mm, 荷室高: 1,901 mm, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 6, 製造年: 2022, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,901 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 8,595 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,440 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー マストタイプ: デュプレックス Ijdpfxju Hulme Akmsib テクニカルコンディション: 良好

製造年: 2013, コンディション: 中古, クロー真空ポンプ Isdpfxecfw Tno Akmsib ドライ メーカーブッシュ タイプ。ミンク MM 1252 AV エンジンDS 400V 吸引力: 250/300 m ³/h 吐出圧力：約100mbar(abs.) 付属品: インレットフィルター; 操作説明書 納期：短期で

コンディション: 中古, 走行距離: 4,900 km, 出力: 120 キロワット (163.15 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 初回登録: 08/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, サスペンション: 鋼, 座席数: 7, 燃料: ディーゼル, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 全輪駆動, 引き戸,

コンディション: 新しい, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2024, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 70,000 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 02/2021, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 6, 全長: 5,140 mm, 全幅: 1,928 mm, 全高: 1,880 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),