Krones Contiform 中古を買う (480)

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 機械／車両番号: LC617,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2010, 色: その他, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2013, 色: その他, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 製造年: 2003,

コンディション: 中古, 製造年: 2016, 概要 ガラス瓶をキャリア、トレイ、カートン、台車に詰め替えるこの梱包ラインは、2002年から2016年にかけて、安川電機、Profip ack、DokuConsult KG、Kronesといった複数の欧州メーカーによって製造されました。このラインは現在2025年6月まで稼働しており、0.33Lお よび0.5Lのガラス瓶を6本用キャリア（オープンバスケット）、再利用可能なトレイ、各種パレット（ユーロ台車、ユーロパレット）に詰め 替えるために特別に設計されています。このラインは、充填済み容器と空容器の両方を新しい梱包ユニットに積み下ろしすることができます。こ のラインは、廃止後2025年6月からご利用いただけます。技術詳細 処理能力: 最大9,000本/時 処理可能な形式: 0.5L NRW再利用可能ボトル (茶色) 0.33L使い捨てボトル (緑と茶色) 0.5Lと0.33L用6ピースオープンバスケットキャリア (2x3) ユーロドリー: 400 x 600 x 1,600 mm ユーロパレット: 1,200 x 800 x 144 mm 基本ボックス 20x 0.33L: 300 x 400 x 290 mm モジュラーボックス 20x 0.5L: 300 x 400 x 290 mm Logipack AllCareトレイ: 400 x 600 x 85 mm アダプタパレット「Rollfix」: 1,200 x 800 x 126 mm クイックリリースベース付きソリッド段ボール (シングルまたは4x6キャリアの再梱包構成用モジュラークレート20x0.5Lから→ユーロドリーのトレイに6キャリア モジュラークレート20x0.5Lから→ユーロパレットのトレイに6キャリア 基本クレート20x0.33Lから→段ボールに6キャリア 再利用可能なクレート24 x 0.33 →ピノールクレートに6キャリア 4 x 6個の空容器0.5L（ユーロドリーまたはパレット）→モジュラークレート20x0.5L 納品範囲 アンローディングロボットセル：Yaskawa / Profipack、MOTOMAN MH 180 II（2016）、ヘッドとクレートハンドリングを含む ローディングロボットセル：Yaskawa / Profipack、MOTOMAN MH 180 II（2016） ボトルキャリアエレクター：DokuConsult KG、 FTA-6/4-Z1-G5 (2016) ダブルターニングステーション: Profipack (2016) パレットマガジン: Krones、タイプ454 モデル LPMH (2002) デッキトレイアプリケーター 台車用垂直梱包機 | Strapex 台車用水平梱包機 | Strapex パレットコンソリデーター Ijdowqhpbspfx Akmsib

コンディション: 中古, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 製造年: 2019,

コンディション: 新しい, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2006, 色: その他, 製造年: 2006, 空車重量: 7.070 kg Iiedpfx Ajufhyrjkmob 車軸 1: 左 4 mm 右 4 mm 車軸 2: 左 10 mm 右 10 mm 車軸 3: 左 4 mm 右 4 mm

コンディション: 中古, 空車重量: 6,100 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,900 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 06/2014, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,500 mm, サスペンション: 空気, 色: 青, 製造年: 2014, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 空車重量: 5,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 34,620 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2017, 次回検査（TÜV）: 05/2026, サスペンション: 空気, 色: 黒, 製造年: 2017, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,480 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 09/2015, 次回検査（TÜV）: 01/2025, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,750 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

製造年: 2012, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 中古ボトリングライン KRONES（スティルウォーター、炭酸水、CSD 12000 bph対応） Iisdpfx Akswa Tqcsmsb 中古ボトリングライン KRONES（スティルウォーター、炭酸水、CSD 12000 bph対応）は、ミネラルウォーター、炭酸水、炭酸入りソフトドリンク（CSD）の充填において、優れたパフォーマンスを実現します。1 .5リットルサイズのPET容器に等圧充填技術を採用し、炭酸飲料と非炭酸飲料の両方の品質を維持します。また、ボトルネック規格はPCO 1810です。 さらに、この中古ボトリングライン KRONES（スティルウォーター、炭酸水、CSD 12000 bph対応）は、同期化された機械を統合することで、プリフォーム供給から最終包装、パレタイジングまで、あらゆる製造工程を最適化しま す。 この中古ボトリングライン KRONESにおけるプリフォーム供給と準備 プロセスはプリフォームフィーダーから始まります。プリフォームフィーダーは、プリフォームをプリフォームインバーターに連続的に供給し ます。その結果、ラインはスムーズで安定した流れを維持し、ブロー工程前のプリフォームの位置合わせも正確に行われます。 ブロー成形機 次に、ブロー成形機（Krones Contiform Compact 10、2001年製）は、Siemens S5制御システムを使用して加熱とブロー工程を管理します。これにより、プリフォームは下流工程に送れる正確な形状のPETボトルへと加 工されます。 KRONES社製中古ボトリングラインのエアコンベア（スティルウォーターおよび炭酸水用） ボトルは成形後、Krones AirCoエアコンベア（AirCo、2011年製）によって搬送されます。このコンベアの長さは約110メートルです。さらに、インバ ータとSiemens S5コントローラによって制御され、次のステーションへの搬送を確実に行います。 ミキシング・カーボネーションユニット 充填前に、製品はミキシング・カーボネーションユニット（Krones社製MS、1992年製）を通過します。このシステムは、水とシロ ップを混合し、炭酸ガスを注入して炭酸飲料を製造します。また、窒素を注入してスティルウォーターを製造します。このユニットは連続運転と ミキシングを可能にし、製造工程全体を通して製品の均一性を維持します。 充填モノブロック ミキサーの後には、充填モノブロック（Krones社製VK PET 100 SV K、1993年製）が稼働します。 Schleicherシステムによって制御され、以下の機能を備えています。 ボトル洗浄ユニット 等圧充填機（スティル飲料と炭酸飲料の両方に対応） PCO 1810 PETボトル用キャッピングユニット CIP（定置洗浄）接続部 1.5リットルボトルに対応 このユニットはラインの中核を成し、コンパクトで統合されたブロック内で複数の重要な機能を実行します。 ラベリングマシン 充填後すぐに、Krones社製ラベリングマシン（モデルCanmatic、1997年製）がPETボトルにラベルを正確に貼り付けます 。これにより、正確な位置決めと高いスループットが確保され、プロフェッショナルな仕上がりに貢献します。 シュリンクラッパー 続いて、シュリンクラッパー（Dimac Green Star Big、2011年製）がシュリンクフィルムを使用してマルチパックを形成します。

コンディション: 中古, クロネス社製48,000本/時（BPH）ノンカーボネート製品用完全ボトリングラインは、容量0.38Lおよび0.55LのPET容器 に対応し、容量充填及び30/25タイプネックを採用しています。 このラインには、主要なコンポーネントとして、22キャビティを備えた2015年式Krones Contiformブロー成形機、2015年式Krones Contifeedプリフォーム搬送コンベヤ、2015年式Krones Contiform 50-20充填モノブロックなどが含まれています。 さらに、2021年製Hawkeye Smart C-3000および2020年製Krones Linadryエアドライヤー、2021年製Kronesラベリングマシン、その他検査、包装、シュリンク包装、およびパレタイジング用 機械が数台含まれています。 Iiedpfx Aovlwpuekmob 本中古ボトリングラインは即稼働可能で、各機械の運転状況を月次でモニタリングし、最大効率と信頼性を確保しています。 Krones Contiform 2015年製ブロー成形機（22キャビティ）ノンカーボネート製品用中古完全ボトリングライン（48,000BPH） このKrones Contiform 2015年製ブロー成形機（22キャビティ）は、PET容器の高速生産用に設計され、最大48,000本/時の生産能力を持ちます。Co ntiformは、プリフォーム（長さ最大160mm、サポートリッジ径48.5mmまで）用に最適化された直線型赤外線加熱モジュールを 採用しています。本モデルは高度なブロー成形技術を備え、1キャビティあたり最大2,750本/時の容器生産が可能で、従来モデル比で圧縮 空気消費量を15％削減しています。 Contiformのインテリジェント制御システムは、オプションのPrejetプリフォーム内部洗浄システムや、プリフォームおよび容 器の統合品質管理を行うPET-View検査システムといった多様なモジュールにより、ボトルの安定した品質を保証します。高度な金型クラ ンプ機構を採用したブローイングモジュールにより、圧力パッドを不要とし、最大2.0L容器の作成が可能な縮小型ブロー成形モジュールを実 現、従来モデル比で22%の省スペース化を達成しています。 リニアオーブン内の五点加熱マンドレルを使用したアクティブ搬送システムと、プリフォームおよび容器の内部水平移動ポイントの削減により 、運用効率を向上しています。高精度Monotecサーボモーターのリアルタイム同期制御により、ブロー成形全工程でプリフォームの正確か つ確実な搬送が可能です。 Krones Contifeed 2015年製プリフォーム搬送コンベヤ Krones Contifeed 2015年式プリフォーム搬送コンベヤは、ブロー成形機へのプリフォームを継続的かつ安定的に供給するよう設計されています。Conti feedシステムは、軽量・標準・重量タイプを含む様々なプリフォームに対応し、成形機の能力に合わせた3モデルをラインナップしています 。搬送レールは、一般的なプリフォーム用の重力式システム、高速・軽量プリフォーム向けの空気アシスト式システムなどバリエーションがあり ます。 Contifeedは、素早いフォーマット変更対応の自動調整機能、衛生的な設計、プリフォームをやさしく搬送するソフトティルティング チッパーを備えています。

コンディション: 中古, 空車重量: 8,767 kg（キログラム）, 最大積載重量: 27,233 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2018, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 全長: 2,600 mm, 全幅: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,617 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,383 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2023, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2018, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,810 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, 色: その他, 製造年: 2018,

コンディション: 新しい, 空車重量: 5,418 kg（キログラム）, 最大積載重量: 16,582 kg（キログラム）, 総重量: 22,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 1軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,145 kg（キログラム）, 最大積載重量: 32,855 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2022, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,