Krone Maxi Lafette Bpw Achsen 3 Stück 中古を買う (65,379)

コンディション: 中古, 最大積載重量: 38,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 38,700 kg（キログラム）, 総重量: 45,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2017, 次回検査（TÜV）: 07/2028, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2014, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,970 mm, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 初回登録: 08/2004, 製造年: 2004,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 15,250 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2013, 次回検査（TÜV）: 07/2026, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 初回登録: 07/2014, 色: その他, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 32,550 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 01/2013, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,630 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,800 mm, 積載スペース容量: 94 m³, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 31,400 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2014, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,710 mm, 積載スペース容量: 92 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2009, 全長: 7,350 mm, 全幅: 2,450 mm, 全高: 1,300 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, ホイールベース: 5,180 mm, 色: 赤, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 27,980 kg（キログラム）, 総重量: 39,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2013, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,950 mm, 積載スペース容量: 100 m³, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2025, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) Cgedjfdkbhepfx Agyow 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の床に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルにある棚スタンドは、スタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2024, カンチレバーラック使用: 溶融亜鉛メッキ設計のネジシステム 納品範囲: 棚スタンド4段 高さ3,000mm 足部1,200mm 12本のカンチレバーアーム、使用可能深さ1,200 mm、標準 中心距離 1,300 mm の縦方向および斜め方向のブレースを含む 取り付け材を含む (アースアンカーなし) - (※納期約1週間) - (*破損箇所はありません!) - (*いつでもスペアパーツと拡張の再注文が可能) - (*大量のオファーもご利用いただけます: 在庫約 50 スタンド) 詳細な説明: - IPEプロファイル製の安定したスチール構造（スクリューシステム） - 溶融亜鉛メッキ表面 ・棚高さ3,000mm - スタンドあたりの耐荷重 2,250 kg ・使用可能深さ1,200mmのフット部と片持ちアーム - カンチレバーアームの高さは100 mm単位で調整可能 - スタンドごとに 3 つのネジ止め可能なカンチレバー アーム、標準 (= 4 つの収納レベル) - 片持ちアームあたりの耐荷重 750 kg - 1,300 mm 間隔の縦方向および斜めブレースを含む - 棚の長さ = 4,000 mm - 取り付け材料を含む (アースアンカーなし) Cgedpfsguk Dkjx Agyew - DIN規格に準拠した組立説明書とC4ロードプレート付き - 電話専門家のアドバイス - ドイツ製 - 短納期 - 現地受け取り可能 当社のカンチレバー ラックはドイツのみで製造されています。 配達前登録で安心の運賃をご提供いたします。 材料は、簡単に荷降ろしできるように賢明に梱包されています。 屋外に設置する場合、風雪の荷重により耐荷重が低下します。 地下はコンクリート製で、水平で、ダボに適しており、荷重を吸収できるものでなければなりません。土壌の状態と耐荷重、および必要な公的 承認はお客様が確認し、保証する必要があります。 シェルフスタンドは現場の地面に固定する必要がありますが、壁に固定することは必須ではなく、推奨されません。 業界団体によると、最上部の保管レベルの棚スタンドはスタンドの上端から少なくとも 500 mm 突き出すことが推奨されています。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WKESD000000737727, アクスル構成: 3軸, 許容軸荷重（第2軸）: 40 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2016, 荷室長: 13,640 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,980 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45 R19.5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: その他, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2015, 荷室長: 13,310 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,630 mm, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, ホイールベース: 9,190 mm, 色: 白色, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 05/2013, 全長: 13,330 mm, 全幅: 2,480 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55R22.5, ホイールベース: 9,430 mm, 色: 赤, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2016, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22.5, ホイールベース: 8,960 mm, 製造年: 2016,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 11/2008, サスペンション: 空気, 色: その他, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2019, 全長: 9,220 mm, 全幅: 2,480 mm, 全高: 1,080 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/45-R19.5, ホイールベース: 5,170 mm, 製造年: 2019,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2016, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R 19.5, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,