Kma Carrier Maximo 1000 中古を買う (10,853)

コンディション: 新しい, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1995,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2010,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 776,603 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 355/50R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 8,850 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 2,860 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, リターダ,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2016, 全長: 10,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 900 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 205/65R17,5, 色: その他, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018, 穴あけ深さ: 1,250 mm, 全長: 8,100 mm, 全幅: 6,300 mm, 全高: 4,300 mm, ワーク重量（最大）: 7,000 kg（キログラム）, 総重量: 31,000 kg（キログラム）, Ｘ軸移動量: 1,600 mm, Y軸移動距離: 1,250 mm, Z軸移動距離: 1,100 mm, 主軸回転速度（最大）: 6,000 回転/分, 穴あけ直径: 36 mm, 4面完全加工 スイベルドリリングおよびフライス加工ユニット DCM の動的衝突監視 CAMモデル QCK (クイックチェックキネマティクス) トランスファボアサイクル（380-382） 90 Bar IKZ クーラント システム 追加 ATC タワー 24 ポジション (4 x 6) HSK 63 ダブルボールねじ構造 クリアタンク1650L、廃液タンク1300L チップコンベア 最大ドリル径鋼: 36mm 穴あけ深さ：1250mm X - トラベル: 1600mm Y - トラベル: 1250mm Z - トラベル: 1100mm W - トラベル: 1600mm テーブル荷重: 7000 テーブルサイズ L x W / または ø:1500 x 1100mm スピンドルテーパ：HSK-63Mk パワーオンスピンドル: 23kW 速度/範囲: 6000rpm 長さ：8100mm 幅：6300mm 高さ：4300mm Cjdpfx Aevn Sv Uog Asrb 重量: 31000kg

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 空車重量: 9,190 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,810 kg（キログラム）, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2015, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,450 mm, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,600 mm, 製造年: 2015, 装備: 冷却ユニット,

コンディション: 中古, 製造年: 1972,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1992,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 40 h,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 1961,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2004, クランプ力: 1,000 キロニュートン, Arburg 420C-1000-60-150 (123) ロボットとケージを備えた 2 コンポーネント 建設年: 2004 技術データ ネジ径[mm]：18/30 射出重量[g]：17/65 スプレー圧力 [bar]: 2500/2210 閉じる力[kN]:1000 穴間隔[mm]:420x420 クランププレートサイズ[mm]：570x570 ツール取り付け高さ最小 [mm]: 250 操舵 コントロール：セロジカ モニター: はい 制御キャビネット: はい 言語: ドイツ語 他の 出力[kW]: 34.5 稼働時間[h]: 61792 寸法 [m]: 4.6x1.8 重量[kg]:4000 CR - コアプル R - ハンドリングまたはロボット Crjdpfxjvt Rwuj Ag Ajb ZP - エアバルブ 漏斗なし

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 納品範囲 写真を参照 技術データはPDFファイルを参照 Crjdpfxjvucgqo Ag Aob *

製造年: 2009, コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 2001,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,020 kg（キログラム）, 空車重量: 1,020 kg（キログラム）, 運転質量: 1,020 kg（キログラム）, 揚程: 2,610 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, ギュンター・グロスマン＆クボタジャパン 1000Y JAPAN 1000の最新モデルと最高品質。 Japan 1000 は、要求の厳しい建設会社、電気会社、配管会社向けの高品質機械です。 1.日本製クボタ15馬力エンジン 2.米国EATON製駆動モーター 3. アメリカのEATONロータリーエンジン 4. 2つの速度 5. 調整可能なトラック足回り 6. 多関節ブームプロ 7. 隠れた駆動モーター 8. 隠れた油圧ホース 9. モダンなスタイルの構造 10. このマシンは最新の EURO 5 規格に準拠しています。 11. パーカー油圧ポンプ 12. クボタエンジン一体型油圧オイルクーラー 13. 快適な乗り心地を実現する頑丈なトラック。 14 サーボジョイスティックコントロール 15.2 の運転速度 当社ブランドの機械のスペアパーツはすべてヨーロッパ全土で入手可能です 仕様 モデル: 日本1000Y ブランド: ギュンター・グロスマン 動作重量：1020kg 掘削機のバケット容量: 0.025 cbm ビン幅: 340 mm、 エンジン: 日本 - クボタ 定格電力: 11.8 kW/2300r/分 メインポンプ：パーカー スイングモーター: イートン 駆動モーター：イートン 走行速度: 3 km/h 掘削アーム：横に可動 走行速度: 2 つの速度 ドライブモーター: 非表示 スタイルのヘビ: 隠し 寸法 Cedpfx Agovuk Uvo Aorb 総寸法 (LxWxH) 2770x896x1490 mm ホイールベース 770 mm トラック全長960mm 作動範囲 最大。掘削深さ：1650mm 最大。掘削高さ：2610mm 最大。地上での掘削半径：2890 mm 回転円: 360° 最大。ブルドーザーのブレード高さのアップグレード: 345mm 最大。ブルドーザーブレード掘削深さ: 255 mm

製造年: 2000, コンディション: 良好（中古）, プレス力 28 t X軸 2000 mm Y軸 1000 mm Csdpfsi Eld Uex Ag Ajrb 機械重量 約11000 kg

コンディション: 中古, 製造年: 2000,

コンディション: 中古, 製造年: 2006,