Iveco 冷蔵ケース 中古を買う (19,103)

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 348,081 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/65R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,920 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 6,650 mm, 全幅: 2,020 mm, 全高: 2,800 mm, 荷室長: 3,600 mm, 荷室幅: 1,930 mm, 荷室高: 2,140 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, セントラルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 545,000 km, 初回登録: 02/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 58,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2015, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 270,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 311,000 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70 R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,430 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 91,000 km, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 6,100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 走行距離: 272,000 km, 出力: 213 キロワット (289.60 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,300 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 628,660 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70R17.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,400 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黄色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 9,110 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,420 mm, 荷室長: 910 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 荷室高: 3,420 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, デファレンシャルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 168,448 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 03/2015, アクスル構成: 4x2, 燃料: 液化天然ガス (LNG), 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 139,545 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 09/2016, 燃料の種類: ディーゼル, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 436,469 km, 出力: 135 キロワット (183.55 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 7,850 mm, 全幅: 2,400 mm, 全高: 3,470 mm, 荷室長: 5,370 mm, 荷室幅: 2,260 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 50,055 km, 出力: 85 キロワット (115.57 馬力), 初回登録: 03/2023, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/60R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 2,710 mm, 燃料: ディーゼル, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 4,590 mm, 全幅: 1,860 mm, 全高: 1,810 mm, 荷室長: 1,810 mm, 荷室幅: 1,520 mm, 荷室高: 1,260 mm, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 114,632 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 09/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,900 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,320 mm, 荷室長: 4,260 mm, 荷室幅: 2,010 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 23,529 km, 出力: 103 キロワット (140.04 馬力), 初回登録: 09/2024, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 225/70R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,040 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 6,800 mm, 全幅: 2,200 mm, 全高: 3,050 mm, 荷室長: 4,150 mm, 荷室幅: 2,090 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 183,591 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,630 mm, 荷室長: 7,290 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,180 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 313,782 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 08/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,920 mm, 荷室長: 7,560 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,590 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 444,631 km, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 8,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,700 mm, 荷室長: 6,120 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 2,430 mm, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 1軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 02/2010, 荷室長: 10,600 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,620 mm, 全長: 10,900 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70, タイヤの状態: 50 パーセント, ホイールベース: 7,060 mm, 色: その他, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 11/2001, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 245/70R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 6,700 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,320 mm, 製造年: 2001, 装備: スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 162,701 km, 出力: 105 キロワット (142.76 馬力), 初回登録: 11/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,330 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 4,210 mm, 荷室幅: 2,120 mm, 荷室高: 2,230 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, パワーステアリング, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2010, 荷室長: 7,900 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 12,460 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 4,000 mm, タイヤサイズ: 385/65R22.5, タイヤの状態: 40 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2021, 荷室長: 7,900 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 11,890 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, タイヤサイズ: 385/55R22.5, タイヤの状態: 70 パーセント, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 12/2004, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 747,958 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 06/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 295/80R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,780 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 10,350 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,980 mm, 荷室長: 8,150 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,580 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2004, 中古ケースパッカー APE INCA 2000 2004 年 APE Impianti INCA 2000 ボトリングマシンは、ボトリング部門の充填プロセスを最適化します。高性能を提供し、さまざまな生産ニーズに適応します。APE Impianti は、堅牢性と信頼性を重視して 2004 年に INCA 2000 モデルを製造しました。ステンレススチール製の構造により耐腐食性も確保され、要求の厳しい環境でも長期間の耐久性を発揮します。 ケースパッカー APE INCA 2000 の容量と動作速度 INCA 2000 は、1 時間あたり 6000 本のボトルを処理できます。充填精度を損なうことなく高速基準を維持します。この容量は、集中的なボトリングラインの要求を満たし、生産 フローを改善します。さらに、マシンのダウンタイムを最小限に抑えます。1 日の大量処理を必要とする企業は、この速度から特にメリットを得られます。 容器の仕様 APE Impianti INCA 2000 ボトリングマシンはガラス容器で動作します。この互換性により、ボトリングプロセス中の安定性と耐久性の両方が保証されます。0.75 リットルと 0.375 リットルのボトルをサポートし、さまざまな製品ラインに汎用性を追加します。その精度は、充填の均一性と容器の完全性が重要な飲料業界の 基準を満たしています。 ヘッドの構成と構造 このマシンは 12 個のヘッドを使用しており、安定性と一貫性を提供します。ヘッドは 6 個ずつ 2 セット、または 12 個ずつ 1 セットに配置されています。この柔軟な構成により、特定の生産ニーズに基づいてフローが最適化されます。また、モジュール構造により、生 産性を低下させることなくヘッドのメンテナンスと交換が簡単になります。 操作方向 オペレーター側は左側にあるため、監視と調整中に制御が簡単になります。このレイアウトにより、日常的な操作とメンテナンス中に主要なコ ンポーネントに簡単にアクセスできます。左側の位置により、介入時間が短縮され、オペレーターの安全性が向上します。 構造材料と耐久性 INCA 2000 のステンレス鋼構造は、耐腐食性と構造安定性を提供します。この機能により、食品業界では極めて重要な衛生上の安全性も確保されます。ス テンレス鋼は特別な介入の必要性を最小限に抑え、メンテナンスの価値と寿命を高めます。この材料の選択は、集中的な生産に必要な機械的およ び化学的耐性を満たしています。 ケース パッカー APE INCA 2000 の結論 Pjdpfjvgvdyjx Ab Ropt APE Impianti INCA 2000 ボトリング マシンは、効率性と耐久性の両方を提供します。1 時間あたり 6,000 本のボトルの速度、さまざまなガラス形式との互換性、およびモジュラー ヘッド構造を提供します。これらの機能は、現代のボトリング ラインの課題に対応します。ステンレス鋼構造と人間工学に基づいたレイアウトにより、効率性、精度、耐久性が実現します。品質と生産性を 重視する企業にとって、このマシンは価値のある投資です。