Ironworker 50T 中古を買う (376)

コンディション: 中古, 走行距離: 10,300 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2024,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 稼働時間: 13,301 h, 機械／車両番号: H60167,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 50,000 km, 出力: 220 キロワット (299.12 馬力), 燃料の種類: ハイブリッド, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 11/2022, 次回検査（TÜV）: 11/2027, 排出クラス: ユーロ6, 色: 青, 座席数: 5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 中古車両保証, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 1987, 中古ギディングス・アンド・ルイス モデルMC 50ツインパレット横形マシニングセンター、ライブスピンドル、60ATC、G&L 8000A制御システム付き。製造番号445-1052：1987 Fodpfx Aou Dahnsg Aogb 以前は英国ダービーのロールスロイス社に設置されていました。現在ベルギーにあり、点検が可能です。 スピンドル直径 - 130 MM スピンドルテーパ - 50 ISO 主軸移動量（Z軸） - 915 MM スピンドル回転数（4レンジ） - 5～1500 RPM メインモーター - 30 HP パレットサイズ - 1219 x 1245 MM パレット回転増分 - 0.001 DEG (360,000 POSITIONS) パレットチェンジャー最大荷重 - 5000KGS パレット最大荷重（APCなし） - 9000 KGS 縦方向移動 (W) - 1700 MM ヘッドの垂直移動 (Y) - 1500 MM クロストラベル (X) - 1800 MM フィードレート/分 - 1.00MM/分～ラピッドレート 1分あたりの早送り速度（XおよびY） - 4500 MM/min 早送り速度/分（ZおよびW） - 3000 MM/min オートツールチェンジャー - 60ポジション 電源 - 415V、3PH、50HZ 機能と装備 高圧（25バール）スルースピンドルクーラント、高公差マシン。メーカーによる定期的なメンテナンスと校正を受けた正確な機械。レニショ ープローブ 長さ - 11679 MM 幅 - 6502 MM 高さ - 4423 MM 重量 - 40329 KGS

コンディション: 中古, 走行距離: 334,400 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,954 mm, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,250 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,300 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 900 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 3,500 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2024,

製造年: 1998, コンディション: 中古, 機械／車両番号: 23 800 029, テーブル取付サイズ：500 x 1600 mm テーブル移動×：1220mm テーブルの動きY。500mm テーブルの動き z: 500 mm スピンドルテーパーSK 50 主軸回転速度範囲56～2800rpm 縦型および横型キャリッジ：約10～1800 mm/分 縦型キャリッジ：2.5～450mm/min 電気的接続400 V、16 kVA kW Fgodpfx Ae Ici Usg Asb 必要なスペース2000×2250×2150mm 重量：4500キロ

コンディション: 中古,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 505,922 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 全長: 7,320 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,260 mm, 荷室長: 5,240 mm, 荷室幅: 2,240 mm, 荷室高: 2,230 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, * 正味量250リットル * ドージングポンプ付属 * 耐摩耗性に優れたP.U.Lining（90 Shore）を採用。 Fgsdoh I N Udopfx Ag Aob * 高性能三相電流駆動モーター * 排水の排出量を変更可能。 * 主スイッチ、非常停止スイッチ。 * タイマー、作業時間タイマー * 制御盤の特殊構造（EU規格）を含む。

コンディション: 中古, 走行距離: 71,900 km, 出力: 96 キロワット (130.52 馬力), 初回登録: 12/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,200 mm, 荷室高: 2,200 mm, 製造年: 2019,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1983, 機能: 完全に稼働しています, 入力電圧: 380 V, 入力電流: 13 A, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流の種類: 三相, 加圧力: 50 t, 総重量: 50,000 kg（キログラム）, 作業幅: 2,500 mm,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 148,321 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 10/2023, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,550 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 10,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,750 mm, 許容軸重（軸1）: 4,480 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 8,480 kg（キログラム）, 荷室長: 8,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2023, 装備: アドブルー,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 燃料の種類: 電気, 色: その他, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 25-1361, 全長: 775 mm, 全幅: 550 mm, 全高: 775 mm, 総重量: 100 kg（キログラム）, 入力電圧: 380 V, 保証期間: 24 ヶ月, 定格出力: 0.34 キロワット (0.46 馬力), 出力: 0.35 キロワット (0.48 馬力), ワーク長さ（最大）: 525 mm, 装備: CEマーキング, ドキュメント / マニュアル, 非常停止,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008346,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2010, 稼働時間: 7,406 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,260 mm, フリーリフト: 2,200 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,380 mm, フォークキャリッジ幅: 3,820 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 12,858 kg（キログラム）, 全長: 3,660 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 3,000 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 7,980 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,070 mm, フリーリフト: 2,330 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,180 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,250 mm, サイドローダー 荷重重心： 700 Fedpfx Aevimifog Aegb フォーク幅：180 mm フォーク厚：50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 テクニカルコンディション: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： 28x12,5-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：28x12,5-15 説明：このジャンボモデル以外にも、ハンブルクとグダンスクの倉庫には、約200台の大型フォークリフトトラック、コンパクトフォークリ フトトラック、フォークリフトトラック＆サイドローダーがあります。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、いつでも有利な条件での購入・融資が可能です。 また、お客様が当社から車両を購入されなくても、中古トラックを無料で買い取ることも可能です。 このJGQN 50/14/70TV の詳細については、当社のオーナーであるPeter Sawitzkiが喜んでアドバイスいたします。また、委託販売車両の展示も承っております。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャブ、フルフリーリフト プラットフォーム高さ：850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 6,639 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 7,000 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,150 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,250 mm, 空車重量: 7,980 kg（キログラム）, 全長: 4,600 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 2,270 mm, サイドローダー Fgsdpfx Aev Ap Nujg Asb 荷重中心: 700 フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 50 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 355/45-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 355/45-15 説明: この Bulmor モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 当店のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JGQN50/14/70TV について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、フルフリーリフト、 プラットフォーム幅: 850 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 14,458 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 8,240 mm, フリーリフト: 3,060 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 3,940 mm, フォークキャリッジ幅: 1,500 mm, フォーク長: 1,490 mm, 空車重量: 11,694 kg（キログラム）, 全長: 3,600 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 2,300 mm, 4方向サイドローダー 荷重中心: 800 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: トリプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 バッテリー電圧: 80V バッテリーAh: 620Ah バッテリー製造年: 2014 Fodpfeu Dy Arsx Ag Aegb 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 プラットフォームの高さ: 430 mm、フォークリフトには高さ調節可能なキャビンがあります フルフリーリフト、

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 機械／車両番号: H2X394V02886, 製造年: 2019, 稼働時間: 15,499 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,700 mm, フリーリフト: 150 mm, 燃料の種類: ガス, DGUV認証済み 有効期限: 02/2027, フォーク長: 2,400 mm, 装備: UVV安全点検,

製造年: 2008, コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2017, 稼働時間: 48 h,