Idaho Gem Products Rotary Former Drums. 40” 中古を買う (40,218)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 私たちの優先事項は購入者の満足です。 PROD-MASZ の板金曲げ機械は、個々の顧客の要件に応じて設計されています。業界での長年の経験のおかげで、当社は主に屋根工事業者の期待に効果的に 応えることができます。 半自動ベンディングベンチ ZGH-2140/3.0mm -ᐳ 半自動曲げ角度はエンコーダとポテンショメータで設定されます -ᐳ この機械は半自動機械のように動作します。曲げた後、頬は開始位置に戻り、圧力頬は設定された高さに戻ります。 10mmに設定してあります。 -ᐳ この機械は連続生産に適しています 最大作動長さ: 2140 mm 曲げ能力：3.0mm（スチール） 曲げビームの厚さ: 30 mm 曲げ角度：最大140度 上部ビーム開口部: 80-95 mm 重量：約1300kg 電力: 3 KW - 400 ボルト CEマーキング コントロールパネル付き 保証期間: 12ヶ月 納期：ご注文日より最大2週間程度 代金引換または前払い Fedpfx Adecxu Tzokoph 配送料: 750 ユーロ -ᐳ オプションのスケール付き調整可能なサポートロッド + 1250 ユーロ ご連絡をお待ちしております。

製造年: 2019, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2004, 総重量: 32,500 kg（キログラム）, 空車重量: 3,800 kg（キログラム）, 全長: 12,200 mm, 全幅: 2,440 mm, 全高: 2,600 mm, 積載能力: 28,700 kg（キログラム）, ドア開口幅: 2,280 mm, ドア開口高さ: 2,260 mm, 内寸高さ: 2,350 mm, 内寸長: 12,000 mm, 内寸幅: 2,330 mm,

コンディション: 使用可能（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1994, 作業幅: 4,050 mm, 最大板厚: 8 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2010,

製造年: 2016, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2008, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, コントローラーメーカー: Self-developed brand, ワーク長さ（最大）: 2,000 mm, ワークピース高さ（最大）: 160 mm, 定格（見かけ上）電力: 45 kVA（キロボルトアンペア）, スピンドル数: 14, 機械／車両番号: 2016,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 460 キロワット (625.43 馬力), 燃料の種類: 電気, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: MZBF01, 全高: 2,100 mm, 全幅: 1,100 mm, 全長: 1,250 mm, マンホールの位置: 側面, 入力電流の種類: 三相, 総重量: 1,800 kg（キログラム）, 入力電圧: 220 V,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2021, 稼働時間: 3,184 h, 機械／車両番号: WHB0H216LHAA05519,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2017, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 1971, コンディション: 非常に良い（中古）, ブランド。サンマウンテン タイプFTM 建築年です。1971 寸法：約B 1,00×1,00×H 1.50m Fpodpfxed Sdg So Adkjh 重量：約500kg 全て保証のない情報です。 非常に良い状態の機械が置かれています。ショールームでの動力の実演は随時可能です。

コンディション: 中古, 製造年: 1995, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）, 中古金型測定ステーション 1台 ペルテン製 MMQ40型 シリアルナンバー1114 直径350mmまで ワーク長さ 450 mmまで Fodpfxsthdkws Adkeph 形状および位置公差の高精度測定用 PC、TFTモニター、キーボード、マウス、テーブル、測定ソフトウェア、金型PC付き 納品範囲：（写真参照） (私達は技術的なデータの変更そして間違いをする権利を確保します!)

製造年: 1997, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 45,000 kg（キログラム）, 20/40フィート油圧式スプレッダー Fpjdjwpm E Sjpfx Adkoh 状態：すぐに使用可能、完全に機能します 技術的状態：非常に良好 説明：このELMEモデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイ ドローダーなど約200台を保有しています。当社のウェブサイト（sago-online）をご覧ください。有利な条件での割賦購入とロー ンも常時ご利用いただけます。また、当社から車両を購入されない場合でも、お客様の中古車両をオープンエンドで買い取ることも可能です。当 社のオーナー、ピーター・サヴィツキ氏が、このCH 20-40について詳細をご案内いたします。追伸：当社のフォークリフト工場は、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オー バーホール、カスタム製作を専門としています。また、お客様の車両の委託販売も承っております。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2009, 稼働時間: 9,220 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォークキャリッジ幅: 1,430 mm, フォーク長: 1,380 mm, 空車重量: 7,380 kg（キログラム）, 全長: 4,540 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,170 mm, サイドローダー Fedpfovlp Dqox Adkoph 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 250/75-12 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 250/75-12 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQN 40/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 870 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2008, 稼働時間: 5,915 h, 積載能力: 6,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,020 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,880 mm, フォークキャリッジ幅: 1,460 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 9,690 kg（キログラム）, 全長: 4,950 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,230 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 Fpsdou Rgqiepfx Adkjh フォーク幅: 180 mm フォークの厚さ: 60 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 状態 技術的: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイド ローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社から車両を購入しなくても、中古車両を喜んで買取りいたします。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この JDQ60/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のマスター フォークリフト ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 フォークポジショナー、 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 10,194 h, 積載能力: 7,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 325 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,900 mm, フォークキャリッジ幅: 1,450 mm, 空車重量: 9,840 kg（キログラム）, 全長: 4,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 マストタイプ: 標準 Fpsdpowacbdsfx Adksh 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 3.00-15 リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このジャンボ モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この J/SH70/14/40 について詳細をご案内いたします。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 プラットフォームの高さ: 1030 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 1997, 稼働時間: 7,809 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,910 mm, フォークキャリッジ幅: 1,490 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,450 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,200 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 45 mm マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 3.00-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 3.00-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社オーナーのピーター・サウィツキ氏が、この GX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 暖房、フルキャビン、 Fedpfx Adov U Eyaokeph プラットフォームの高さ: 1060 mm

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2002, 稼働時間: 14,121 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 550 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 2,800 mm, フォークキャリッジ幅: 1,300 mm, フォーク長: 1,400 mm, 空車重量: 8,050 kg（キログラム）, 全長: 4,680 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,150 mm, サイドローダー 荷重中心: 700 フォーク幅: 200 mm フォークの厚さ: 60 mm Fjdpfx Adov U Eqfjksph マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 空気入り フロントタイヤサイズ: 8.25-15 後輪タイヤタイプ: 空気入り リアタイヤサイズ: 8.25-15 説明: このバウマン モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 当店のオーナー、ピーター・サウィツキ氏が、この DX50/14/40 について詳細にアドバイスさせていただきます。 追伸：当社のフォークリフトマスターワークショップは、8トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、特殊工事を専 門としています。専門化された。委託販売用にあなたの車を展示することも喜んで承ります。 ニボフォーク プラットフォームの高さ: 1050 mm

コンディション: 非常に良い（中古）,