Homag Kal 310/7/A20/S2 中古を買う (32,238)

コンディション: 中古, 走行距離: 384,315 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 07/2004, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,250 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 赤, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,400 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 6,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,350 mm, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 03/2020, 荷室長: 13,490 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,640 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385 / 65 / R22.5, ホイールベース: 8,730 mm, 色: 赤, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015,

コンディション: 中古, 機能: 未検証,

コンディション: 中古, 走行距離: 2,500 km, 出力: 295 キロワット (401.09 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: シルバー, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, コンプレッサー, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター,

コンディション: 新しい, 走行距離: 700 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,700 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,600 mm, 荷室高: 2,600 mm, 製造年: 2025, 装備: テールリフト,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 497524, 総重量: 3,565 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 449 l, 色: 赤, 出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 定格（見かけ上）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 248 キロワット (337.19 馬力), 連続（見かけ）電力: 340 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 3,800 mm, 全幅: 1,400 mm, 全高: 2,270 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: FPT/Iveco, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 72.4 リットル/100km, 市街地燃費: 37.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 47.5 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 449 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 2,270 mm, 制御キャビネットの長さ: 3,800 mm, 制御盤の幅: 1,400 mm, 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 310 KVA 発電機は、さまざまな用途での定期的および長時間の電流供給のための、制御可能で迅速な損失を実現します。このアセンブリは、モバイルで の使用や、ステージ V からの放出鉄の電圧に最適です。効率的な PFT/Iveco エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、最適な出力と運用コストが実現します。 発電機には、最小限の音響適合性を保証する遮音オムキャストが装備されており、防音環境での使用に最適です（超静音）。このボックスは、 信頼性の高い遮音性と、追加のセキュリティのための自動監視装置を備えた外部プラグインデバイスを確保するように設計されています。 燃料タンクは 600 リットルあり、発電機は連続使用で最大 7 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、GTL燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを提供します。 技術仕様: - モデル: ブレデノールト 310 KVA - 公称電力: 340 KVA - マックス。電力: 340 KVA - エンジン: FPT/イヴェコ C87TE4 - 発電機: スタンフォードボルステローズオルタネーター (AVR) - 容量: 220～340 kVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル：1500 tpm - 騒音レベル：7メートルで68dB(A) - 燃料タンク：449リットル - 自律性: - 100% PRP: 7時間 - 70% PRP: 9時間 - エンジン出力：248KW - バッテリーチャージャーとエンジンウォーミング：標準 - コントロールパネル：Comap MRS16（自動スタート/ストップ） - アフメティンゲン（長さ x 幅 x 高さ）：3.80 m x 1.40 m x 2.27 m - 重量: 3565 kg - 排出ガスクラス: 燃費： - 100% PRP: 66.6 L/時 - 70% PRP: 47.5 L/時 - 50% PRP: 37.3 L/時 オプション: - エンジン暖機中 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク Guodewf Nnhspfx Ab Ujb 遮音性: 発電機は、地理的に最適化された照明材料と、音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。低減されたさまざまな周波数ス ペクトルにわたって、さまざまな音の指示により遮音が強化されます。田舎での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上 (C5I-H) の耐腐食テストに合格しています。これは長い間続くものであり、最良の方法です。 安全： ジェネレータには強化スロットとヒンジ付きヒンジが装備されています。これら 2 つは水位が 20 度になるように設計されており、最適な酸化と最小化を実現します。 輸送と配置: 発電機は強化ケーブルと安定した梁で構築されており、建設現場での輸送が容易になります。この設計により、問題が発生するリスクなしに、 発電機の安定した信頼性の高い設置が保証されます。 顧客固有の調整: Bredenoord 310 KVA 発電機には、20 KVA から 600 KVA までのさまざまなタイプがあります。特定の通過点を特定し、特定の通過点を特定します。 認定資格: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 追い越しエリア: この発電機は、建設業、工業、その他のさまざまな分野向けに設計されており、電力供給の面で制御可能かつ効率的です。

コンディション: 中古, 走行距離: 563,000 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 12/2017, 燃料の種類: ガス, 座席数: 40, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 555,555 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 05/2009, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, 全長: 8,600 mm, 全幅: 2,500 mm, 製造年: 2009, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 1327507695580, 出力: 575 キロワット (781.78 馬力), 全幅: 750 mm, 全長: 2,200 mm, 全高: 750 mm, 定格熱出力: 530 キロワット (720.60 馬力), 暖房能力: 574 キロワット (780.42 馬力), 燃料: 家庭用ガス H, 入力周波数: 50 ヘルツ, 作動圧力: 7 バー, 装備: 銘板あり,

コンディション: 中古, 走行距離: 545,488 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 01/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22.5, ホイールベース: 4,650 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,600 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,500 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, クルーズコントロール,

コンディション: 中古, 走行距離: 224,805 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 13,050 kg（キログラム）, 最大積載重量: 12,950 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,800 mm, 次回検査（TÜV）: 09/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 7,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 良好（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 05/2022, 荷室長: 13,500 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,750 mm, 全長: 14,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65R22,5, ホイールベース: 9,210 mm, 色: その他, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, プラネタリーミキサー Herbst HRV-S 2-7 出力1.5kW 周波数コンバーターを介して速度調整可能 制御盤付き ウォールスクレーパー Guodpfxjvlwdlj Ab Uob 真空ポンプ ステンレス板に取り付けてあります 非常に良好な状態、製造直後!!!

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 製造年: 2025, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 空圧回転シリンダ、旋回駆動、空圧シリンダ、エアシリンダ、旋回リニアユニット -フェストタイプ。DSL-32-50-270-P-S2-CC-KF -ピストン。ピストン: Ø 32 mm -ストロークストローク：50mm Gjdpfod S Dahjx Ab Ueub -旋回角度：0～272 -最大圧力圧力：8バー -寸法図。335/105/H105 mm -重量：3.7kg

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1998,

製造年: 2000, 稼働時間: 104,382 h, コンディション: 非常に良い（中古）,

製造年: 2009, コンディション: 非常に良い（中古）, Knapp社のコンベアベルトとアプリケーションベルトをサイズ違いで数点販売します。 Z字型（アプリケーションベルトとして）、ストレートで使用可能です。 メーカー：Knapp Gusdpfol Dw U Sox Ab Ueb ベルトの長さ：4870 mm (470 + 3700 + 700 mm) 走行速度：30メートル/分 高さ調整可能 ベルト幅：280 mm チャンネル幅：320 mm 総幅：380 mm ベルト材質：ゴム布、縦方向に最小限のリブあり。 フレーム：スチール（粉体塗装 駆動方式：ギヤード電動機 ソー・ユーロドライブ 電力：0.37 kW、50 Hz、400 V 表示価格は1個の価格です。

コンディション: 非常に良い（中古）, Vötsch 型式：VT 7012 S2 衝撃試験チャンバー（空冷式） 2チャンバー構造 ホットチャンバー： ホットチャンバーの温度範囲は+50°C～+220°C 作業空間中央での時間的な温度偏差 ±1K 空間的な温度偏差 ±2K 温度変化速度 加熱時 11K/分 コールドチャンバー： コールドチャンバーの温度範囲は-80°C～+70°C 作業空間中央での時間的な温度偏差 ±1K 空間的な温度偏差 ±2K Guedpfx Abswxc I Ue Usb 温度変化速度 加熱時 2K/分 冷却時 3K/分 試験室容量 125リットル ホットチャンバー温度範囲 +50°C～+220°C コールドチャンバー温度範囲 -80°C～+70°C 試験室内寸法 幅470mm 奥行650mm 高さ410mm 外形寸法 幅930mm 奥行2115mm 高さ1970mm以上 貫通孔 ∅ 67mm 電圧：3/N/PE AC 400V+10% 50Hz 定格出力 10kW 定格電流 25A 冷媒 R452-A / R23 質量：1000kg ご購入者様の安全のため、以下の事項についてご案内いたします。 当社が提供するチャンバーには、事前に以下の処置を行っております。 1. 機能点検および必要な部品の交換 2. 法令準拠の冷媒への新規充填 3. 証明書付きの気密試験の実施 4. 検査合格後、文書化されたテストランの実施 状態：中古／used 付属品：（画像参照） （技術データ・記載事項は変更または誤記の場合がございますのでご了承ください） その他ご不明点はお電話にてお気軽にお問い合わせください。

コンディション: 非常に良い（中古）, ヘレウス社製ショックテストチャンバー ここでは、衝撃試験機を提供します。 温度衝撃試験器 水冷式 2室設計 ウォームチャンバー。 ホットチャンバーの温度範囲は、+50℃から+220℃までです。 チャンバー中心部の時間的な温度偏差 ± 1 K 空間的な温度偏差 ± 2 K 温度変化率 加熱 11K/min コールドチャンバー 65℃～＋70℃のコールドチャンバー Gedpfxsikvlxe Ab Uoub 有用空間中心部の時間的な温度偏差 ± 1 K 空間的な温度偏差 ± 2 K 温度変化率 加熱 2K/min 冷却 3 K/min テストチャンバー容積 125リットル 温度範囲 ホットチャンバー +50°C ～ +220°C 温度範囲 コールドチャンバー -80°C～+70°C テストチャンバー寸法 幅470mm 奥行650mm 高さ410mm 外形寸法 幅930mm 奥行2115mm 高さ1970+mm 定格出力 10kW 定格電流 25 A 電圧: 3/N/PE AC 400V +6/-10% 50Hz 冷媒 R404A / R23 重量：1000kg 購入される方の安全のために、以下の情報をお読みください。 当社では、提供するチャンバーについて、以下の点を事前に確認しています。 1. 機能チェックと必要な部品の交換 2. 法規制に適合した冷媒を新たに充填する。 3.リークテスト（証明書付き 4. 検査に合格した後、チャンバーはテストランにかけられ、校正された装置でモニターされる。 タイプ：HT 7012 S2 コンディション：ユーズド / 中古 納品範囲：（写真参照） (技術データ、詳細の変更・誤記はご容赦ください！) その他のご質問は、お電話で承ります。

コンディション: 非常に良い（中古）, ここでは、衝撃試験機を提供します。 温度衝撃試験器 水冷式 2室タイプ ウォームチャンバー。 ホットチャンバーの温度は、+50℃から+220℃の範囲です。 チャンバー中心部の時間的な温度偏差 ± 1 K 空間的な温度偏差 ± 2 K 温度変化率 加熱 11K/min コールドチャンバー 65℃～＋70℃のコールドチャンバー 有用空間中心部の時間的な温度偏差 ± 1 K 空間的な温度偏差 ± 2 K 温度変化率 加熱 2K/min 冷却 3 K/min テストチャンバー容積 125リットル 温度範囲 ホットチャンバー +50°C ～ +220°C 温度範囲 コールドチャンバー -80°C～+70°C テストチャンバー寸法 幅470mm 奥行650mm 高さ410mm 外形寸法 幅930mm 奥行2115mm 高さ1970+mm 定格出力 10kW 定格電流 25 A 電圧: 3/N/PE AC 400V +6/-10% 50Hz 冷媒 R404A / R23 稼働時間：27,903時間 重量：1000kg 購入される方の安全のために、以下の情報をお読みください。 Gedpfsi Az Egex Ab Usub 当社では、提供するチャンバーについて、以下の点を事前に確認しています。 1. 機能チェックと必要な部品の交換 2. 法規制に適合した冷媒を新たに充填する。 3.リークテスト（証明書付き 4. 検査に合格した後、チャンバーはテストランにかけられ、校正された装置でモニターされる。 タイプ：HT 7012 S2 コンディション：ユーズド / 中古 納品範囲：（写真参照） (技術データ、詳細の変更・誤記はご容赦ください！) その他のご質問は、お電話で承ります。

コンディション: 非常に良い（中古）, ここでは、Vötsch社の衝撃試験機をご紹介します。 温度衝撃試験装置 水冷式 2室タイプ ウォームチャンバー。 ホットチャンバーの温度範囲は、+50℃から+220℃までです。 チャンバー中心部の時間的な温度偏差 ± 1 K 空間的な温度偏差 ± 2 K 温度変化率 加熱 11K/min コールドチャンバー コールドチャンバーは-80℃から+70℃まで。 有用空間中心部の時間的な温度偏差 ± 1 K 空間的な温度偏差 ± 2 K 温度変化率 加熱 2K/min 冷却 3 K/min テストチャンバー容積 125リットル 温度範囲 ホットチャンバー +50°C ～ +220°C 温度範囲 コールドチャンバー -80°C～+70°C テストチャンバー寸法 幅470mm 奥行650mm 高さ410mm 外形寸法 幅930mm 奥行2115mm 高さ1970+mm フィードスルー ∅ 67mm 定格出力 10kW Guedpfxjigg Hns Ab Ujb 定格電流 25 A 電圧: 3/N/PE AC 400V +6/-10% 50Hz 冷媒 R404A / R23 重量：1000kg 購入される方の安全のために、以下の情報をお読みください。 当社では、提供するチャンバーについて、以下の点を事前に確認しています。 1. 機能チェックと必要な部品の交換 2. 法規制に適合した冷媒を新たに充填する。 3.リークテスト（証明書付き 4. 検査に合格した後、チャンバーはテストランにかけられ、校正された装置でモニターされる。 型式：VT 7012 S2 コンディション：ユーズド / 中古 納品範囲：（写真参照） (技術データ、詳細の変更・誤記はご容赦ください！) その他、お電話でのご質問もお受けしております。

コンディション: 使用可能（中古）, Rexroth MAD225C-0100-SA-S2-FH0-35-N1 / R911317252 サーボモーター SN:7800406280035,中古,良好な状態,100%機能,写真通りの納入範囲 ATTENTION: 梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください！ATTENTION:梱包・輸送費は別途お問い合わせください！ Guedpfx Ajtzhf Ujb Ujb