Hangcha Cpds10-Xj2-I 中古を買う (53,472)

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: EcoPurge30, 2Kミキシングユニット用空気圧フラッシングポンプ 最大流量：6l/min Dcsdpfx Ahepz H Hqjdoi 最大圧力：21MPa 圧力比：30：1

コンディション: ほぼ新品（中古）, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 213 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,588 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,419 mm, 出力: 37 キロワット (50.31 馬力), フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,220 mm, 空車重量: 4,705 kg（キログラム）, 全長: 2,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,225 mm, ディーゼルフォークリフト 荷重重心：500 フォーク幅：122 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション: トルクコンバーター/自動 コンディション: 新品同様 技術的状態: 非常に良い Dcjdpfx Ahonf U Edodoi フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：28x9-15 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤサイズ：6.50-10 説明：マシンはミントコンディションです。 サイドシフト、 フォークポジショナーオプション可能。 第3バルブ, 第4バルブ, リア作動ライト, フロント作動ライト, 荷重保護グリル, フルフリーリフト, CE証明書、

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: A5BB29808, 製造年: 2022, 稼働時間: 335 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,000 mm, フリーリフト: 1,585 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,415 mm, 出力: 45 キロワット (61.18 馬力), フォーク長: 1,220 mm, 空車重量: 4,750 kg（キログラム）, 全長: 2,800 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,225 mm, ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：A5BB29808 荷重重心：500 フォーク幅：122 mm フォーク厚さ：50 mm ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg Djdpfx Ahoq S Ekqsdoci マストタイプ: トリプレックス 状態: 使用可能、完全機能 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ：28x9-15 フロントタイヤの状態：80-100 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック リアタイヤ サイズ：6.50-10 リアタイヤの状態：80-100 商品詳細: 低稼働時間でミントコンディション。納車時にメンテナンスとUVV検査済み。 サイドシフト、 第3バルブ、第4バルブ、後部作業灯、前部作業灯、暖房、荷台保護グリル、フルキャブ、フルフリーリフト、CE証明書、安全ライト、外装 ミラー、回転ビーコン、

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 19BD00862, 製造年: 2025, 稼働時間: 3 h, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,405 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,550 mm, 出力: 47 キロワット (63.90 馬力), フォーク長: 1,220 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 60 キロワット (81.58 馬力), 燃料の種類: 電気, 運転質量: 500 kg（キログラム）, 最大積載重量: 500 kg（キログラム）, 製造年: 2020, 稼働時間: 400 h, 機械／車両番号: 2020-2704-0001,

製造年: 2014, コンディション: 使用可能（中古）, 接着剤用の T-S-I 混合および投与システムが利用可能です。システムタイプ: 2 成分ギアポンプ投与システム、材料タイプ: 2K シリコン、スイベルアームの長さ: 1200 mm、ホースの長さ: 2500 mm、機械寸法 X/Y/Z: 約。 1500mm/1000mm/1800mm、重量：約。 650kg。ドキュメントは利用可能です。現地調査も可能です。 Dcedowfg E Djpfx Ahdsi

製造年: 2012, コンディション: 使用可能（中古）, ヤマハの子会社であるIQ Vision社製のi-Pulse SMD組立機をご利用いただけます。 PCB 厚さ範囲: 0.4mm ～ 4.8mm、最小。 PCB 寸法 X/Y: 最大 50mm/30mm。 PCB 寸法 X/Y: 1480mm/510mm、搬送速度: 900mm/s、ヘッド数: 4、生産量: 24000CPH。 CHIP 配置精度: +/- 0.04mm、IC 配置精度: +/- 0.025mm、配置角度: +/- 180°、最大。部品サイズ範囲: 0402-120mm/90mm、最大。部品の高さ: 30mm。機械寸法 X/Y/Z: 約1750mm/1750mm/1450mm、重量：約1.5kg。 1500kg。マシンに取り付けるためのフィーダー トロリー 3 台とトレイ フィーダー 2 台が含まれます。ドキュメントは利用可能です。現地調査も可能です。 Dcodpfxswf Nywj Ahdei

コンディション: 中古, 機械／車両番号: SN: R050A-24E0011,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: BD00515, 製造年: 2024, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,460 mm, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,300 mm, 駆動方式: Lithium-Ionen,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 13BE00134, 製造年: 2025, 積載能力: 3,500 kg（キログラム）, 揚程: 4,700 mm, フリーリフト: 1,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,370 mm, フォーク長: 1,150 mm, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 様々なサイズと設備を持つパウダースプレー・スタンド。 アクセサリーのリクエストも承ります。 Dedpfx Ajizw Hyohdeci

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 317,719 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 05/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 165,234 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 322,469 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 284,183 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 176,345 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 346,973 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,441 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,943 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,461 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 188,357 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2025, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 329,792 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,460 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 294,265 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 08/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,510 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2022, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,