H&M 最適化型横切り機 H&M Hm-D 6500-R 2001 中古を買う (117,378)

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 9,305 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,200 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 22 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,467 mm, 荷室高: 1,984 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 走行距離: 166,200 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 12/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, 座席数: 3, 積載スペース容量: 22 m³, 荷室長: 4,400 mm, 荷室幅: 2,467 mm, 荷室高: 1,984 mm, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, 稼働時間: 3,824 h,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,343,551 km, 出力: 184 キロワット (250.17 馬力), 初回登録: 02/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,980 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,010 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 荷室長: 9,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 3,000 mm, ベッド数: 1, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パーキングヒーター,

コンディション: 中古, 走行距離: 860,000 km, 出力: 302 キロワット (410.61 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 3軸, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, 初回登録: 07/2018, 荷室長: 8,700 mm, 荷室幅: 2,540 mm, 荷室高: 1,050 mm, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古, 走行距離: 39,660 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 210,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,290 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 210,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 05/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 積載スペース容量: 35 m³, 荷室長: 6,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,290 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 90,811 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 20 m³, 荷室長: 4,610 mm, 荷室幅: 2,420 mm, 荷室高: 1,760 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, テールリフト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 6,500 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 色: グレー, 変速方式: オートマチック, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 走行距離: 148,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 148,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 148,850 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 積載スペース容量: 31 m³, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,380 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XL90RTT07HT414341, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 03/2008, 荷室長: 11,540 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,650 mm, 全長: 11,750 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/75, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 7,960 mm, 色: その他, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 走行距離: 105,000 km, 出力: 162 キロワット (220.26 馬力), 初回登録: 10/2016, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 12,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 4,500 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 800 mm, 製造年: 2016, 装備: クレーン,

コンディション: 新しい,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 97 h, 機械／車両番号: 2158005, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 抽出能力約6500m3/h エンジン出力5.5kW 速度 3000 rpm 定格電圧400V、50Hz 吸引ノズル 280/200 mm Kjdpfx Aov Dtl Aoalsdk 吸引速度28m/秒。 フィルター数 37 負圧3000Pa フィルターカテゴリーG ポリエステルフィルター素材 騒音レベル 80 dB（接続なし）/ パイプを介して機械に接続した場合 65 dB フィルター面積 17.1 m2 寸法（長さ×幅×高さ）2080×920×2100mm 体重248kg

コンディション: 中古, クランプ装置、クランプ爪、ディープクランプ爪、クランプパッド、クランプツール、段付き爪、クランプ、段付きブロック -メーカー: AMF, ユニバーサルクランプパッドセット 木箱入り -デザイン/寸法：写真参照 -数量：3xセットあり -価格：1セットあたり Ksdpfx Aaou Npgqoledk -ボックス寸法：280/160/H40 mm -総重量：7.0 kg/個。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013, GEA モジュラー膜ろ過システム、最大 6.25 m³/h、良好な状態でほとんど使用されていません。この装置は 2 つの検証バッチにのみ使用され、その後は保管されていました。現在はスパイラル巻きナノろ過膜が装備されていますが、他の種類の膜を精密 ろ過 (MF)、限外ろ過 (UF) などに使用できます。 Kdjdpfevhctwsx Aalek 操作マニュアル、プロセス フローチャート、配線図、証明書、検査レポート、その他の関連技術文書を含む、完全な元のメーカー ドキュメントがデジタル形式で含まれています。 このシステムは、1 日あたり最大約 100 m³ の製品 (フィード) を処理するように設計されています。「16/4」または「20/4」の動作モードでは、平均フィード流量は約 4 ～ 6 m³/h と想定されます (説明:「20/4」は、20 時間のろ過操作 / 4 時間の CIP 洗浄に相当します)。 後になって、毎日の処理能力を増大させる必要が生じたり、予期せぬ汚れの影響で設置した膜の表面積が不十分になったりした場合に備えて、 追加の膜ハウジングを後から取り付けるための空きスロットが 2 つ用意されています。配管と再循環ポンプは、このような拡張のためにすでに準備されています。 膜ユニットは、半自動の定置洗浄 (CIP) 手順用に設計されています。システムには、洗浄液の内部循環とそれに続くシステムのフラッシングに必要なバルブが含まれています。 仕様 - 供給量: 400 - 500 m³/週 - 供給量: 80 - 100 m³/日 - 供給量: 4.0 - 6.25 m³/時 - 生産時間: 16 - 20 時間/日 - 動作温度: 35 ～ 最大 65 °C 消費量 - 電源 (ポンプ): 3 x 400 V、50 Hz - 設置電力: 約 1.5 W 65 kW - 消費電力: 53.1 kW/h - 圧縮空気: 6 bar、オイルフリー、水フリー - 蒸気: 6 bar (最大) - シール水: 約 75 - 150 l/h - CIP 水: 約 19 m³/h - サイクルあたりの CIP 水: 6 m³/CIP - サイクルあたりの蒸気消費量: 100 kg/CIP - CIP 薬品: (例: 膜クリーナー、酸、アルカリ、防腐剤、殺生物剤) 制限 - 最高動作温度: 65 °C - 最高動作圧力: 30 bar - 給水の pH 範囲: - 最高: pH 10.0 - 最低: pH 2.0 CIP (定置洗浄) - 最高温度: 85 °C - 最高。圧力: 10 bar - pH 制限 (最大 30 分間): - 最大: pH 10.5 - 最小: pH 2.0

コンディション: 使用可能（中古）, DMU SK40 モータースピンドル（無段階）回転数20～12000rpm SN: 10222292 r、中古、かなりの使用感あり、100% 機能的、納品内容は写真の通り 注意: 梱包と配送の費用については別途お問い合わせください。注意：梱包と輸送の料金は別途お問い合わせください。 Kdjdpfek Ru Dkex Aalek

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 機械／車両番号: 2160660, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: オートマチック, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 空車重量: 14,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, 初回登録: 01/1981, 製造年: 1981, 運転席: その他,