Freuhauf Smb Trailer Axle Single Tires. 中古を買う (28,348)

製造年: 2000, コンディション: 中古,

製造年: 2000, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2006, 色: その他, 製造年: 2006, 空車重量：5.570 kg 車軸1：左11mm 右10mm 車軸2：左9mm 右4mm 車軸3：左9mm 右9mm トレーラーを積み重ねることも可能です！ Hedpsu At N Ajfx Abvjn

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2009, 色: その他, 製造年: 2009, 空車重量：12.800 kg 積載量： 41.200 kg 車両総重量： 54.000 kg Hjdpfxeud Rc Hj Abvjn 車軸1：左9mm 右6mm 車軸2：左9mm 右10mm 車軸3：左5 5mm 右5 11mm

コンディション: 中古, 色: その他, 初回登録: 12/2005, 製造年: 2005, シリアル番号: 27.48.610.296 100 個以上の車軸を在庫しています。お探しのものが見つからない場合は、お問い合わせください。 Hodpfx Ajvddprjbven

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XL9MCS218BD074047, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 04/2011, 全長: 9,710 mm, 全幅: 2,420 mm, ホイールベース: 7,120 mm, 色: その他, 製造年: 2011,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: XL962000050002174, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 09/2005, 色: その他, 製造年: 2005,

コンディション: 新しい, 出力: 235.36 キロワット (320.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 最大積載重量: 8,500 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R 22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 排出クラス: ユーロ6, 荷室長: 7,800 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, スポイラー, テールリフト, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2021, 荷室長: 13,600 mm, 荷室幅: 2,440 mm, 荷室高: 2,670 mm, 全長: 13,900 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 275/70R22,5, 色: その他, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 04/2014, 荷室長: 100 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,710 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, 色: その他, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WSJPRS3277TB12670, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 10/2007, 全長: 13,670 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 9,000 mm, 色: その他, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 04/2008, 色: その他, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2005, 色: その他, 製造年: 2005, 空車重量: 7.680 kg 車軸 1: 左 8 mm 右 8 mm 車軸 2: 左 8 mm 右 8 mm 車軸 3: 左 9 mm 右 9 mm Hedpfsv Au Ipjx Abven

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 07/2007, 全長: 13,390 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 2,600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65/22.5, ホイールベース: 8,910 mm, 色: その他, 製造年: 2007, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 非常に良い（中古）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 11/2010, 色: その他, 製造年: 2010,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: YE13B0070AA4140059, アクスル構成: 3軸, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 9,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2007, 全長: 8,470 mm, 全幅: 2,550 mm, ホイールベース: 6,740 mm, 色: その他, 製造年: 2007,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: WKESD000000531003, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2012, 荷室長: 13,610 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,700 mm, 全長: 13,860 mm, 全幅: 2,550 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65, タイヤの状態: 30 パーセント, ホイールベース: 8,960 mm, 色: その他, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 色: その他, 初回登録: 06/1995, 製造年: 1995, シリアル番号：RSM 100本以上のアクスル（車軸）を在庫しています。 Hsdpfx Aowvq Nnjbvsn ご希望の品が見つからない場合は、お問い合わせください。

コンディション: 中古, 機械／車両番号: TWCS00402K1001729, アクスル構成: 2軸, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 10,000 kg（キログラム）, 初回登録: 06/2020, 全長: 9,420 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,000 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 445/65 R22.5, 色: その他, 製造年: 2020,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証,

コンディション: 未検査（中古）, 機能: 未検証, 総重量: 300 kg（キログラム）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11 キロワット (14.96 馬力),

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット Hjdpoq Nd Rbsfx Abvon - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2007, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 111B030728009, 入力電流の種類: エアコン, 保証期間: 12 ヶ月, フレーム高さ: 600 mm, フレーム幅: 600 mm, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 最大積載重量: 22,170 kg（キログラム）, 総重量: 30,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 07/2016, 次回検査（TÜV）: 04/2027, 荷室長: 13,400 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,