Flender Himmel Fzc61-K4 中古を買う (879)

製造年: 2000, コンディション: 非常に良い（中古）, カテゴリー: 二軸スクリュー押出機 番号: DE27669 Lodpfx Ajn Nxl Sompjaa メーカー: コペリオン - Werner & Pfleiderer タイプ: ZSK 40 建設年：2000年 性能/容量: 250～450 kg/h ネジ径: 2 x Ø 40.0 mm L/D: 40:1 駆動/モーター: 110kW 材質：PE、PP、PS、ABS // 詳細：セグメント化されたスクリューとバレルによる共回転、脱ガス 含む完全に新しい制御盤 オファーがご期待に沿えませんでしたか?弊社のウェブサイト「Plama Engineering」をご覧いただくか、詳細なお問い合わせをお送りください。ほぼあらゆる予算に適した製品を取り揃えております。

製造年: 1969, コンディション: 中古, スイベルベンディングマシン アルバートスチール TYpABK 400 /5 有効長 2530mm シート厚5mm Lasdpfjh Rkh Djx Ampea

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1988, 旋盤 KMK 40 回転数 1800 rpm 旋削長さ 1000 mm 3 本爪 4 本爪 マルチックス 4 チップ付き 回転中心点 フェースプレート コレットセット付きコレットチャック Lsdpfsu Uh U Isx Ampeaa

コンディション: 新しい, 走行距離: 1 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 365/85 R 20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,200 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 290 l, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 9,000 kg（キログラム）, 製造年: 2026,

コンディション: 中古, 製造年: 1984, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 02.086.00, 加圧力: 40 t,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011, 機能: 完全に稼働しています, 加圧力: 48 t, 充填開口幅: 1,100 mm, 充填口の長さ: 7,500 mm, ベール長: 120 mm, ベール幅: 750 mm, ベールの高さ: 1,100 mm, ベール重量: 550 kg（キログラム）, 総重量: 9,000 kg（キログラム）, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 動作しない,

コンディション: 中古, 走行距離: 320,000 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 07/2008, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 荷室長: 5,200 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 1,000 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クレーン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 四つ頭のペーパードリル。 何本かあります! ブランドハング モデル 106DTK4 詳細 4ヘッドペーパードリル 調整可能なドリルヘッド付き 操作 電動フットスイッチ、2スピード 直接アクセス可能 Laodpfoudl Ikex Ampsa この追加情報はこのモデルの標準仕様です。ご来店の際は、必ず詳細をよくご確認ください。 1975年のHang 100DTK4印刷機は、印刷業界に大きな影響を与えた象徴的で信頼性の高い機器です。ハング社によって製造されたこの機械は、当時とし ては先進的な機能を提供し、高品質で効率的な印刷の基準を打ち立てました。 Hang 100DTK4は、堅牢で耐久性のある設計を特徴とし、印刷工程における安定性と一貫した性能を保証する。その印刷技術は、今日の基準か らすれば従来のものではあるが、当時としては満足のいく解像度で正確かつシャープな印刷を可能にした。 ユーザーフレンドリーな制御装置と機械的な自動化を備えたこの機械は、さまざまな印刷形式や構成に合わせてプログラム可能な設定を提供し た。その操作には、正確で再現可能な印刷結果を達成できる熟練したオペレーターが必要だった。 この印刷機の能力は、紙、厚紙、軽量厚紙などさまざまな基材に対応し、当時一般的だった印刷用途の範囲に対応した。 1975年に発売されたHang 100DTK4は、当時としては画期的な技術的進歩を遂げた。その持続的な性能と印刷業界への貢献は注目に値する。高度なデジタル技術を 搭載した新しい印刷機が登場する一方で、Hang 100DTK4は1970年代の印刷業界における性能と革新の歴史的シンボルであり続けている。この機械にはコレクターとしての価値があ り、数十年にわたる印刷技術の進化の証となっている。

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 切り替え可能な掘削機、旋盤、フライス盤での内ねじの切断に使用する、使用済みで非常に良好な状態のねじ切りチャック M 14-30 1 個。縦横どちらでも使用可能 メーカー：BILZ、原産国：ドイツ モデル: DSPL 30-MK4 • DIN 228 Bに準拠したモールステーパーシャンクとドリフトタング付き • 特許取得済みのダブルチャック（シャフトと四角部をクランプ）付き • 圧縮と張力に対する弾性長さの補正 • 軸平行振り子装置と弾性長さ補正により、ピッチ精度と位置合わせされたねじを切断します。 • 右回転と左回転 技術データ: M14～30のねじに適合 モールステーパーサイズ Mk 4 クランプ範囲直径最小。 11ミリメートル クランプ範囲直径最大。 23ミリメートル 長さ補正軸方向30 mm Lodpfjwimm Nox Ampjaa 投影長さ230 mm 軸平行補正2mm 重量12kg ジークフリート・フォルツ工作機械 リュッシェブリンク通り151-153 DE - 44143 ドルトムント - ヴァンベル

コンディション: 中古, 走行距離: 59,000 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 05/2018, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 白色, アクスル構成: 4x2, 最大積載重量: 6,105 kg（キログラム）, 空車重量: 8,895 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70R19.5, ホイールベース: 3,260 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 148,300 km, 出力: 175 キロワット (237.93 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,380 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,620 kg（キログラム）, 総重量: 15,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 285/70R19.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,260 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 4,200 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, キャビン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

製造年: 2008, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 209-76-08,

コンディション: 新しい, 走行距離: 200 km, 出力: 170 キロワット (231.14 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 8,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 全高: 2,746 mm, 荷室長: 3,793 mm, 荷室幅: 2,352 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 全高: 2,500 mm, 全長: 3,500 mm, 全幅: 2,500 mm,

コンディション: 中古, 全長: 2,500 mm, 全幅: 2,400 mm, 全高: 2,400 mm,

コンディション: 中古, 製造年: 2020, 全長: 2,450 mm, 全幅: 1,900 mm, 全高: 2,140 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 154,000 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 11/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室長: 7,150 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 900 mm, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クレーン, パーキングヒーター,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 732 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: 電気, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,030 mm, 初回登録: 08/2022, 色: 白色, 座席数: 3, これまでの所有者数: 1, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 153,050 km, 出力: 146 キロワット (198.50 馬力), 初回登録: 10/2020, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,200 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 2, 全長: 5,304 mm, 全高: 2,477 mm, 荷室長: 2,900 mm, 荷室幅: 1,600 mm, 荷室高: 1,950 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 128,632 km, 出力: 165 キロワット (224.34 馬力), 初回登録: 06/1988, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 13R22,5, アクスル構成: 4x4, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ2, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 5,050 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 製造年: 1985, 装備: クレーン, シートヒーター, デファレンシャルロック,

コンディション: 中古, 走行距離: 168,560 km, 出力: 260 キロワット (353.50 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,010 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,990 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 295/80R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,900 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 緑色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

製造年: 2025, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています,