Festool 吸引アーム 中古を買う (13,663)

コンディション: 新しい, カンチレバーラック、片側、フレーム高さ2.60m、アーム奥行き80cm、1アームあたり750kg、溶融亜鉛メッキ - 新品 - ： 現場渡し価格、積載料込み！ 価格: 1.480.-€ (ネット) ドイツ国内（離島を除く）の輸送/梱包費用：400.-€（正味）！ もちろん、フレームを省略したり追加購入したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフ・ユニットを作ることもできます（あるいは、 異なる中心距離を使用することもできます）！ 溶融亜鉛メッキのカンチレバー・システム： ドイツブランドメーカー、新品 説明 - 棚板直立、片側高さ2,600 mm、溶融亜鉛メッキ - ベースとアームの深さ800 mm - 高さ調節可能なシェルフアーム3本付き - 耐荷重（ロードセンター400 mm - アーム1本あたり750 kg / アップライト1本あたり2～250 kg アーム1本につき直立4本の場合 4 x 750 kg = 3,000 kg プロファイルフレーム（直立）IPE 140、アーム IPE 80 Ljdpfx Ajnwmwvjp Hjrn 縦ブレースと斜めブレースを含む、 フレーム間の標準中心距離は1.30 mです。 その他の標準的な中心距離も在庫でご用意しています：1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90m！ 長さ1.50mからは、表示価格に若干の追加料金がかかります！ 特別なサイズ（その他の中心距離）もご要望に応じて承りますが、別途製作が必要なため、追加料金がかかり、納期も長くなります！ 中心距離のご指定がない場合、シェルフユニットの中心距離は1.30mでお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）で1列のシェルフの長さは約4mになります。 すべてのネジとナットが付属しています（ドイツ国内はWürth社より直接発送）。 フレームごとにアームを追加する場合は、フレームの最大耐荷重を超えないようにしてください！ その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も可能です！お問い合わせください！ 利用可能なオプション（有料）、写真同封： ロードディフレクター付きフットレスト ロードディフレクター付きフットレスト（大 タイヤガード付きフットセクション ロードディフレクター付きカンチレバーアーム プラグイン・ロールオフ・プロテクション付きカンチレバーアーム クランプ式ロールオフプロテクション グレーチング パレット保管用への変換 写真は片面棚の例と使用材料です！

コンディション: 新しい, 製造年: 2020, カンチレバーラック、片側、高さ6.30m、アーム1.20m、アーム1本あたり900kg - 新品 - ： 価格は場所により異なります！ 棚ユニット1台、4本アップライト付き 3.732.-€（正味）！ ドイツ国内輸送費（離島を除く）：490.-€（正味）！ 溶融亜鉛メッキのカンチレバー・シェルビング・システム1台： 棚板直立型、片側高さ約6300mm、溶融亜鉛メッキ ベースとアームの奥行き1200 mm、高さ調節可能な棚アーム3本付き 耐荷重（ロードセンター600 mm） アーム1本あたり900 kg / アップライト1本あたり4,000 kg アーム1本につき直立4本の場合 4 x 900 kg = 3,600 kg プロファイルフレームフレーム：IPE220、アーム：IPE100 縦方向および斜め方向のブレース e = 1300mm、標準は1.30m。 その他の標準長さは在庫から入手可能：1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90m！ 長さ1.50mからは、表示価格に若干の追加料金が加算されます！ 特別な寸法（その他の中心距離）もご要望に応じて承りますが、別途製作が必要なため、追加料金がかかり、納期も長くなります！ 他の中心距離のご指定がない場合、シェルフの中心距離は1.30mでお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）で1列のシェルフの長さは約4mとなります。 すべてのナットとボルトが付属しています（ドイツ国内はWürth社から直接発送）。 Lodpjfivg Sefx Ap Hjrn その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームのタイプなど）も可能です！お問い合わせください！

製造年: 2021, コンディション: 新しい, カンチレバーラック、片面、高さ6.30m、アーム1.20m、1アームあたり500kg - 新品 - : 送料込みで現地渡し価格 シェルフユニット1台、アップライト4本 4.115.-€ (ネット)! D内の輸送費(島嶼部なし):490.-€ (ネット)! もちろん、フレームを省略したり、買い足したりすることで、より長い、あるいは短いシェルフユニットを作ることもできます（あるいは、軸 の距離を変えることもできます）。 溶融亜鉛メッキの片持梁ラッキングシステムです。 Lrjdpfx Aofivg Rsp Hon 片側の棚板は高さ約6300mm、溶融亜鉛メッキ仕上げ。 ベースとアームの奥行き1200mm、高さ調節可能な棚板アーム3枚付き 重心位置600mmでの耐荷重 500kg/ アーム1本 / 4000kg/ アップライト1本 アーム1段につき4本のアップライトの場合 4 x 500kg = 2,000kg プロファイルフレームフレーム：IPE220、アーム：IPE80 縦・斜めブレーシングe = 1300mm、標準は1,30m。 その他の標準長さは在庫があります。1m / 1.25m / 1.50m / 1.70m / 1.90mがあります。 長さ1.50mからは、記載の価格に若干の追加料金が発生します。 特別なサイズ（他の中心距離）もご要望に応じて提供可能ですが、別途製造する必要があるため、追加料金がかかり、納期も長くなります! 中心距離のご指定がない場合は、中心距離1.30mのシェルフユニットをお届けします。 この場合、アップライト4本（3段）の棚列の長さは約4mとなります。 すべてのネジとナットが付属しています（ドイツ国内はWürth社から直接小包で発送）、フロアアンカーは含まれていません。 その他の構成（フレームの高さ、アームの長さ、アームの種類など）も選択可能です。お問い合わせください。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0LKTP66XSP91889, 走行距離: 500 km, 出力: 242.71 キロワット (329.99 馬力), 初回登録: 11/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 10,487 kg（キログラム）, 最大積載重量: 15,513 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70R22,5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,600 mm, 車軸間距: 1,350 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 200 l, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 全長: 9,330 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 5,500 mm, 荷室幅: 2,550 mm, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, シートヒーター, スタート・ストップ システム, セントラルロック, タコグラフ, トラクションコントロール, トラック登録, パワーステアリング, フォグランプ, ブルートゥース, 坂道発進補助, 禁煙車両, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 中古, リニアモーター搭載2軸リニアガイド - リニアガイド搭載スライドアームピッキング＆プレース ローディングユニット（スカラロボット、マニピュレーター、ハンドリング装置、ハンドリングシステム、プレースメントグリッパー、自動化 用ローディンググリッパーなど メーカー SCHUNK - GEMOTEC - AFAG - LINMOT タイプ PS01-37x240-M + E1100-MT + T01-/72/420 + EPM 37-780 製造年 約2005年 リニアモーター付き水平軸 Gemotec タイプ EPM 37-780 アクチュエータタイプ: EPM 37x780-M 軸モジュール リンモットタイプE1100-MT-HC 水平移動: 780 mm 水平公称力：160 N 水平速度: 2.1 m/s 水平加速度：12.4m/s²(m/s²) 繰り返し精度：±0.05 mm 水平耐荷重: 最大7000 g 水平ガイドコラム: Ø 20 mm リンモットリニアモータータイプPS01-37x240-M搭載垂直軸 アクチュエータタイプ: LM01-23x80/160 軸モジュール リンモットE1100-MTタイプ 垂直移動 160 mm 公称垂直力: 44 N 最大垂直力：203 N 垂直速度: 2.2 m/s 垂直加速度：50.4m/s²/m 繰り返し精度： +/- 0.05 mm 水平ガイドコラム: Ø 20 mm 電源ユニット リンモット タイプT01-/72/420（モーター供給用） 入力電圧: 3 x 400 V AC 50/60 Hz 出力電圧: 72 V DC 420 Watt ベースフレーム サポートポール：4本 Ø 55 mm サポートコラム高さ調節：200 mm（手動高さ調節） 取付脚： 2 x 175 x 90 mm 制御電圧：24 V DC - 2軸移動可能 - ツールホルダー用取付プレート 66 x 56 mm - 統合距離測定 - 位置決め制御内蔵の軸モジュール Lrsdpeu H R Iwefx Ap Hon - 垂直軸の保持ブレーキとしてFesto空気圧シリンダー - 3つの外部ファンを備えた水平軸 - LinMot MPC Configurator 3.2ソフトウェアで設定可能な軸モジュール 必要スペース L x W x H: 1120 x 720 x 740 mm 重量：約65 kg 非常に良好な状態

コンディション: 中古, プレートフィールド付きラジアルボール盤 WEBOタイプ HRH 100 / 3000 機械番号10009555/7 -- 1110185 -- 6046 製造年 1979年 穴あけ能力 Ø 100 mm、ST 60、送り速度0.5 mm/rev. 呼びスロート深さ 3000 mm 最大スロート深さ 最大3100 mm スピンドルホルダー MK 6 主軸回転数 22.4 - 1600 rpm 36ステップ 送り速度 0.05 - 2.5 mm/rev 18ステップ 主軸-ベースプレート間距離 970 - 2335 mm ピノールストローク 325 mm アーム旋回範囲 360 ベッド上を移動、ベッド長 7500 mm クランプエリア パネルフィールド 8000 x 2100 mm - 電動セントラルクランプ - ドリルユニットは電動モーターによりベッド上を縦方向に移動可能 - 7xTスロット付きクランププレート2枚で構成されるパネルフィールド（長さ4000 x 幅2100 x パネル厚さ360 mm） 必要スペース 長さ x 幅 x 高さ 8000 x 4550 x 4300 mm 最大高さ 4300 mm 搬送高さ（ボール盤付きベッド）約3150 mm 輸送重量（ボール盤付きベッド） 約20トン パネル部輸送寸法 長さ x 幅 x 高さ 4000 x 2100 x 900 mm (パネル2枚重ね) Lredefbt Huspfx Ap Hen パネル部輸送重量 約14トン 良好な状態

コンディション: 修理が必要（中古）, 機械番号：63882 タイプ/モデル。8LES 圧迫力：22T テーブル900×450mm パンチ幅：350mm サポートプレートなし/サポートプレート付きの設置高さ: mm ストローク：8～150mm 状態。分解されています、組み立てが必要です、テストされていません Lrjdpfx Apegd R Sge Hjn 機械のシリンダーホルダーが壊れていた。予備品を作りました-写真もご覧ください。 価格はそのままで、ご要望に応じて組み立て後の価格です。

コンディション: 中古, 走行距離: 482,692 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 08/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025,

製造年: 2005, コンディション: 中古,

コンディション: 中古, 走行距離: 342,618 km, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 386/65R22,5, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,550 mm, 燃料: ディーゼル, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 製造年: 2021, 装備: エアコン, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 629,055 km, 出力: 279 キロワット (379.33 馬力), 初回登録: 09/2002, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 6x6, ホイールベース: 6,200 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ3, 座席数: 2, 全長: 9,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2002, 装備: クレーン, トレーラー連結装置,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 389,867 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 04/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/60R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 全長: 8,720 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,190 mm, 製造年: 2011, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 2022, コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 466,818 km, 出力: 234 キロワット (318.15 馬力), 初回登録: 06/1994, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 12.00 R20, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,010 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, サスペンション: 鋼, 許容軸重（軸1）: 6,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 6,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 10,000 kg（キログラム）, 製造年: 1994, 装備: クルーズコントロール, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2014, 稼働時間: 48 h, 機能: 完全に稼働しています, 全長: 6,405 mm, 空車重量: 7,490 kg（キログラム）, 燃料の種類: 電気, 揚程: 13,000 mm, 建設高: 1,990 mm, 駆動方式: Elektro, 積載能力: 230 kg（キログラム）, 建設幅: 1,500 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 492,693 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/80 R22,5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 全長: 8,600 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,200 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 890,895 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2010, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,000 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 座席数: 2, 全長: 8,450 mm, 全幅: 2,510 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2010, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, トレーラー連結装置, パワーステアリング, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 478,682 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 04/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,750 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,140 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

製造年: 1988, コンディション: 良好（中古）, 負荷容量：10t 腕の長さ：1,400 アームØ：300mm Lsdpfx Apelimtvj Hjrn コイルØ、外側：最大1,300 mm

製造年: 1988, コンディション: 良好（中古）, コイル重量：10t アーム長：1.400 アームØ:300 mm コイル外径：max.1.300 mm Lsdpsrryyofx Ap Hern

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 657,514 km, 出力: 346 キロワット (470.43 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 x 22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 6,570 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 600 l, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,300 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 10,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2022, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 8525-7-9390-FA, 軸数: 7,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 005119, 製造年: 2016, 装備: ドキュメント / マニュアル,