Eco Db2 中古を買う (6,267)

コンディション: 中古, 走行距離: 54,000 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 初回登録: 04/2022, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 7,274 mm, 全幅: 2,052 mm, 全高: 2,697 mm, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 55,014 km, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 初回登録: 02/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 32,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 次回検査（TÜV）: 02/2027, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,170 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 座席数: 3, 積載スペース容量: 25 m³, 荷室長: 5,000 mm, 荷室幅: 2,250 mm, 荷室高: 2,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 120,724 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 05/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,600 mm, 全幅: 2,150 mm, 全高: 3,180 mm, 許容軸重（軸1）: 2,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,599 kg（キログラム）, 荷室長: 4,230 mm, 荷室幅: 2,010 mm, 荷室高: 2,270 mm, 製造年: 2022, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, Android Auto, USBポート, すすフィルター, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 608,117 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 初回登録: 09/2018, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,180 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全長: 9,070 mm, 全幅: 2,550 mm, 荷室長: 7,250 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2018,

コンディション: 中古, 走行距離: 500 km, 出力: 129 キロワット (175.39 馬力), 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 空車重量: 1,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,100 kg（キログラム）, 総重量: 16,000 kg（キログラム）, 荷室長: 7,700 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 最高速度: 210 km/h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 201,137 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: グレー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 全長: 6,640 mm, 全幅: 2,130 mm, 全高: 2,340 mm, 許容軸重（軸1）: 2,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,600 kg（キログラム）, 荷室長: 4,120 mm, 荷室幅: 2,080 mm, 荷室高: 400 mm, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, ブルートゥース, 坂道発進補助, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 227,522 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 195/75R16, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,520 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 85 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 6,110 mm, 全幅: 2,050 mm, 全高: 2,750 mm, 許容軸重（軸1）: 2,100 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,600 kg（キログラム）, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 引き戸, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 417,231 km, 出力: 132 キロワット (179.47 馬力), 初回登録: 05/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 3,505 kg（キログラム）, 最大積載重量: 3,695 kg（キログラム）, 総重量: 7,200 kg（キログラム）, ホイールベース: 3,750 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: なし, サスペンション: 空気, 座席数: 3, 積載スペース容量: 16 m³, 荷室長: 4,300 mm, 荷室幅: 2,050 mm, 荷室高: 1,900 mm, 最高速度: 90 km/h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, トラクションコントロール, トラック登録, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 884,636 km, 出力: 265 キロワット (360.30 馬力), 初回登録: 11/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 48, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,050 mm, 全幅: 3,230 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ,

コンディション: 中古, 走行距離: 574,507 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 06/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 座席数: 44, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 色: 赤, ブレーキ: リターダ, 全長: 12,050 mm, 全幅: 3,230 mm, 全高: 2,550 mm, 製造年: 2015, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, トラクションコントロール, パワーステアリング, フォグランプ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 508,366 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 12/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 205/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 7,450 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,540 mm, 荷室長: 5,210 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,300 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, テールリフト, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, ブルートゥース, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 237,178 km, 出力: 185 キロワット (251.53 馬力), 初回登録: 05/2017, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 285/70R19,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,500 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,770 mm, 荷室長: 7,310 mm, 荷室幅: 2,510 mm, 荷室高: 2,490 mm, 製造年: 2017, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 469,244 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,040 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 559,521 km, 出力: 309 キロワット (420.12 馬力), 初回登録: 01/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,800 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 10,100 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 4,030 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2022,

コンディション: 中古, 走行距離: 628,238 km, 出力: 205 キロワット (278.72 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,880 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,110 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 全長: 8,950 mm, 荷室長: 6,900 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 製造年: 2013, 建設高: 3,400 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置,

コンディション: 中古, 走行距離: 545,184 km, 出力: 206 キロワット (280.08 馬力), 初回登録: 11/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 6,790 kg（キログラム）, 最大積載重量: 5,200 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, ホイールベース: 4,815 mm, 次回検査（TÜV）: 11/2026, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: その他, 座席数: 3, 全長: 8,900 mm, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,400 mm, 荷室高: 2,100 mm, 製造年: 2014, 建設高: 3,350 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, トレーラー連結装置, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 110,646 km, 出力: 118 キロワット (160.44 馬力), 初回登録: 07/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 4,990 kg（キログラム）, 最大積載重量: 2,500 kg（キログラム）, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,690 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,300 mm, 荷室長: 5,498 mm, 荷室幅: 2,447 mm, 荷室高: 2,125 mm, 製造年: 2013, 建設高: 3,300 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, テールリフト, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 2022, プラス運賃 4,000.00 ユーロ、設置および試運転 5,000.00 ユーロ。研削システム B 部分旋盤付きサンド 5。動作原理 プレートはインフィード テーブル上に置かれます。部品旋盤に入れて中心合わせをします。研削盤で、貫通と背面まで研削されます。プレートは部分旋盤で回転します 。研削盤で2面目を研削します。この場合、2 つの可能性があります。プレートがアウトフィード テーブルに移動してアンロードされるか、インフィード テーブルに戻ってそこでアンロードされます (2 番目のオプションでは作業時間が長くなります)。研削システムの装備 1 表面に適した上部研削ラメラローラー。電力3kW;直径420mm長さ1300mm。クロス繊維の研磨に適したクロスブラシ。直径420 mm長さ300mm。出力1.1kW。クロス繊維の研磨に適したクロスブラシ。直径420mm長さ300mm。出力1.1kW。縦方向と横 方向の木の繊維を完璧にカットするための 3 つの上部サンディング ディスク。出力各1.5kW直径400mm。エッジの面取り用ディスクブラシ。このユニットはディープブラシとして機能します。パネルの 端を検出した後、ドアの端を追跡します。電力0.75kW;直径250mm。機械の特徴 - この機械の独自のサンディング システムにより、木材の完璧なサンディングやパネルの中間サンディングが保証されます。 - すべてのツールは周波数変換器によって制御されます。 - すべてのブラシには、ハブを交換することなくクイックリリース研磨ストリップが装備されています。 - プレートには空気泡が装備されており、洗浄と持続時間を最適化します。 - サンディングディスクにはベルクロ留めシステムが装備されています。 - 部品のエッジ破損を防ぐため、送りと回転は PLC によって制御されます。 - システムの継続的な除去により、4 面の高品質研削を実現します。 - ユニットの自動かつ迅速な切り替え。 - 一定のスループットの高さ、PLC、産業用ソフトウェアにより、表面ラインでの連鎖が可能になります。 - 完全な周波数コンバーター装置に基づいて、ディスク、ブラシ、フィードの無段階速度。 - 異なる研磨粒度のディスクとブラシを右/左に回転させます。 - プレート、ローラー、ベルトを個別に駆動して送ります。 - ブラシとディスクをさらに調整して、研磨剤の使用のバランスを取り、表面への研削圧力を変化させます。 - スチールチューブで作られた強力なサポートベッドは、最高の剛性、安定性、平坦性を保証します。 - 研磨ディスクの作業面の平行度を最適にするために、上部サポートベッドを平らに仕上げました。 - ユニットのすべてのキャリッジは、リニア循環ボールベアリングガイドを使用して設計されているため、高い耐荷重と高精度を備えています。 - 周波数変換器によって制御される電動フィードベルト、0.55kW。機械のドアには安全装置が装備されています。 - 機械のドアには、動作中にワークピースを観察するための窓が装備されています。 - ユニットの下には、加工中にワークピースを保持するためのゴムコーティングされた直径 80 mm の圧力ローラーがあります。 · スラットを個別に交換できるため、後続コストが低く抑えられます。 · 密閉システムハウジングにより、運転時の騒音が低減します。 · すべてのユニットには、対応する吸気サポートを備えた吸気ハウジングがあります。吸引ノズル付きのカバープレート。 · 完全に密閉された機械ハウジングでクリーンな環境を実現 Dodpfx Ahovvkipjrjcl

コンディション: 中古, 走行距離: 460,128 km, 出力: 500 キロワット (679.81 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,100 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 5,100 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,000 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 33,000 mm, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, 運転質量: 40,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 18,960 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,720 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 3,800 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 18,960 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 11/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 9,280 kg（キログラム）, 最大積載重量: 8,720 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 荷室長: 3,800 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, デファレンシャルロック, トレーラー連結装置, 低騒音, 車載コンピュータ,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 196,677 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 初回登録: 07/2004, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 215/75R17,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,190 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 全長: 8,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,450 mm, 荷室長: 5,930 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,370 mm, 製造年: 2004, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, クルーズコントロール, テールリフト, トレーラー連結装置,