Draco Mzs 218 中古を買う (357)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NEU, 出力: 3.3 キロワット (4.49 馬力), 積載能力: 454 kg（キログラム）, 揚程: 10,000 mm, プラットフォーム長: 2,880 mm, プラットフォーム幅: 1,520 mm, 総重量: 4,400 kg（キログラム）, 輸送長さ: 3,840 mm, 輸送幅: 1,760 mm, 輸送高さ: 1,820 mm, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 26 x 12-16,5, 色: 赤, 装備: 全輪駆動,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2013, 稼働時間: 3,562 h, 積載能力: 1,700 kg（キログラム）, 揚程: 4,800 mm, 荷重中心: 500 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,100 mm, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 2,749 kg（キログラム）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2026, 稼働時間: 1 h, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 30770603,

コンディション: 良好（中古）, 配送内容: 01xトラスストラット、新品 メーカー: Mecalux 材質色: ゼンジミア亜鉛メッキ 全長：約1,052mm センター間穴：約998mm f. フレームプロファイル幅: 100 mm 掘削孔径：約10mm Uプロファイル寸法: 70 x 30 mm 素材の厚さ：約1.5mm 重量: 1.5 kg |個 Fjdpfev D Ixqsx Ag Aegb 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 氏: マリオ・クローバー 氏: ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ利用可能です。追加の輸送手段の要請 または、この商品の発送には追加料金がかかり、別途請求されます。 配送場所や配送範囲に応じて、弊社にご依頼いただくことも可能です。

コンディション: 良好（中古）, 配送内容: 01xトラスストラット、新品 メーカー: Mecalux 材質色: ゼンジミア亜鉛メッキ 全長：約1,218mm センター間穴：約1,164mm f. フレームプロファイル幅: 100 mm 掘削孔径：約10mm Uプロファイル寸法: 70 x 30 mm 素材の厚さ：約1.5mm 重量: 1.78 kg |個 弊社の担当者: アンドレ・エヴァリング氏 マリオ・クローバー氏 氏: ファルク・ドイチュ 記事に関する一般情報: この商品はピックアップのみ利用可能です。追加の輸送手段の要請 または、この商品の発送には追加料金がかかり、別途請求されます。 配送場所や配送範囲に応じて、弊社にご依頼いただくことも可能です。 Fjdpfxov D Hlcj Ag Aogb

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, マルチスピンドルボール盤は、穴あけプロセスをより簡単かつ効率的にする多くの利点を備えたツールです。その主な特徴は、等距離およびそ の倍数で穴をあけることができることであり、そのおかげで、穴の均一な分布を維持しながら、さまざまなプロジェクトに適応させることができ ます。各スピンドルは 2840 rpm の速度まで加速します。 このマルチスピンドルボール盤の最も重要な利点は次のとおりです。 0° ～ 90° の傾斜範囲を持つ空気圧ヘッド。任意の位置に傾斜可能なロックと 45° の基準点を備えているため、柔軟な設定と正確な穴あけが可能です。 スピンドルは 1.5 kW の電気モーターによって駆動され、信頼性が高く効果的な穴あけが保証されます。 クランプホルダーにより直径6～8mmのドリルを素早く取り付けることができ、作業効率が向上します。 ストップなしで長さ 1200 mm のアルミフェンスを延長することで、幅 3 メートルまでの大型ワークの処理が可能になります。 エレメントの高精度により正確な作業が保証され、幅 820 mm の補助ローラーにより材料の操作が容易になります。 最大穴あけ深さ 50 mm は、ほとんどの作業場での期待に応えます。 このドリルでは 21 個のスピンドルを介して任意の距離で穴を開けることができ、最初と最後のスピンドル間の距離は 640 mm であるため、設計に大きな自由度が与えられます。 送り速度を調整できるため、精密な穴あけが可能です。 ドリリングユニットを45°の角度に設定できるため、ボディにダボ用の穴を開けるのに最適です。 機械式デジタルインジケータを使用してテーブル上の高さを調整できるため、精度がさらに向上します。 空気圧制御はペダルを使用して実行されるため、取り付け、穴あけ、取り外しが簡単に行え、作業が快適になります。 信頼性の高い停止システムによりセットアップ時間が短縮され、時間が節約され、効率が向上します。 先進的な木工機械 CORMAK MZS21x1 は、最も要求の厳しい大工作業場でも要件を満たし、穴あけプロセスで優れた結果と高品質を提供する、プロフェッショナルな最高品質のマル チスピンドル ドリルです。マルチスピンドルボール盤のコンパクトで人間工学に基づいた設計により、快適な作業と要素の高精度が確保され、穴あけプロセ スでの正確な結果が保証されます。これは多くの業界でうまく機能し、最高の品質を維持しながら効果的に作業できるようにするツールです。高 度な機能と堅牢な構造により、信頼性が高く正確な機器を求める経験豊富なプロフェッショナルにとって最適なツールです。あなたは、たくさん の穴を開けることができる 21 個のスピンドルを備えた大工機械を探しています。 CORMAK MZS21x1 マルチスピンドルボール盤は、必ずあなたの期待に応える製品です。 技術的パラメータ スピンドル数 21 個 スピンドル間の距離 32 mm マックス。ドリル径10mm マックス。穴あけ深さ60mm マックス。穴あけ径35mm 電源400V マックス。作業エリア 3000 x 2500 mm スピンドル回転数 2840 rpm 動作に必要な圧力 0.6～0.8Mpa エンジン出力 1.5kW テーブル拡張部分を除く寸法 1400 x 1300 x 1400 mm Fgsdpfx Agovuf Rlj Aeb 重量 350kg

製造年: 1995, コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 3枚のローターブレード ステーターブレード2枚 ナイフ入口 220 x 180 mm Fgedpfx Ajv Nnr Ijg Ajb 電力 3kW

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 315,777 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 04/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,350 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,850 mm, 製造年: 2020, 装備: アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 564,856 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 製造年: 2017, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 397,838 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 462,334 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2015, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 421,528 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 297,321 km, 初回登録: 06/2019, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 47,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2019, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 619,924 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 07/2017, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: オレンジ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 荷室長: 7,400 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,550 mm, 製造年: 2017, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 297,835 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 6,650 mm, 荷室幅: 2,500 mm, 荷室高: 2,500 mm, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 349,966 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 334,528 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 01/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 9,000 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 346,569 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,340 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,650 mm, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 365,895 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 02/2020, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,760 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 8,990 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,640 mm, 製造年: 2020, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 447,732 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 初回登録: 12/2016, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, 色: シルバー, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, テールリフト, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 231,000 km, 出力: 160 キロワット (217.54 馬力), 初回登録: 03/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 4,530 kg（キログラム）, 総重量: 11,990 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 黒, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 積載スペース容量: 40 m³, 荷室長: 6,520 mm, 荷室幅: 2,480 mm, 荷室高: 2,520 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クルーズコントロール, テールリフト, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 16088, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,823 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 荷重中心: 500 mm, 建設高: 2,170 mm, フォーク長: 1,150 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 6285, 製造年: 2012, 稼働時間: 8,461 h, 積載能力: 1,800 kg（キログラム）, 揚程: 6,000 mm, フリーリフト: 2,000 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,700 mm, フォーク長: 1,200 mm, 駆動方式: Elektro,