Dr. Hochstrate 2000X6 中古を買う (4,773)

コンディション: 新しい, 出力: 250 キロワット (339.91 馬力), 製造年: 2025, 多気筒油圧式コーンクラッシャーは、従来の単気筒コーンクラッシャーよりも高い生産性と優れた破砕性能を提供するように設計された先進的 なタイプのコーンクラッシャーです。ここでは、多気筒油圧式コーンクラッシャーの主な特長と情報をご紹介します： 1.構造および働き主義： - 多数のシリンダー油圧円錐形の粉砕機に普通 3つ以上のシリンダーがあります。 - 粉砕の部屋はマントル（外側の固定円錐形）と凹面（内部の移動円錐形）の間で形作られます。 - シリンダーは内側コーンの動きを制御し、非常に効率的で均一な破砕プロセスを提供します。 2.油圧システム： - 各シリンダーには油圧システムが装備されており、粉砕室を独立して制御することができます。 - 油圧システムは、排出口サイズの調整、不定鐵放出の制御、過負荷保護に使用されます。 3.調整可能な排出口： Ppjdpfxoq Nd Rbj Amljr - 排出開口部は簡単に調整でき、破砕製品の大きさを制御できます。 4.自動化および制御システム： - マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーは、しばしば高度な自動化および制御システムを備えています。 - これらのシステムには、便利な操作と監視のためのプログラマブルロジックコントローラ（PLC）とヒューマンマシンインタフェース（HM I）が含まれます。 5.アプリケーション - 多重シリンダー油圧コーンクラッシャーは、鉱業、冶金、建築材料、道路建設などの産業で、硬質および中硬質の材料を破砕するのに適してい ます。 - 特に高硬度、高研磨指数材料の粉砕に有効です。 6.利点 - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、破砕効率と処理能力が高い。 - 均一な破砕作用により、破砕製品の形状がより良い。 - 信頼性とメンテナンスの利便性が向上。 - 油圧システムによる過負荷保護で安全性が向上。 7.デメリット - 単気筒コーンクラッシャーに比べ、初期コストが高くなる可能性がある。 - より複雑なメンテナンスと修理が必要になる可能性がある。 8.モデルと仕様： - 多気筒油圧式コーンクラッシャには、HPT シリーズ、HP シリーズなど様々なモデルがあり、それぞれ仕様が異なる。 9.製造業者： - 様々なメーカーが多気筒油圧コーンクラッシャーを生産している。有名なメーカーは、信頼性が高く、高品質の機器を提供することが多い。 多気筒油圧式コーンクラッシャーを検討する際には、お客様の特定のニーズを評価し、異なるモデルの機能を比較し、容量、フィードサイズ、 および必要な最終製品の仕様などの要因を考慮することが不可欠です。さらに、興味のあるメーカーとモデルに関する評判と顧客からのフィード バックをチェックしてください。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 08/2023, 全長: 13,600 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, ホイールベース: 770 mm, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 非常に良い（中古）,

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コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 03/2021, 全長: 14,040 mm, 全幅: 2,600 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2021, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,860 mm, 全長: 2,800 mm, 全高: 910 mm, 総重量: 600 kg（キログラム）, 入力電流: 16 A, 保証期間: 12 ヶ月, 入力電流の種類: 三相, 入力電圧: 400 V, 入力周波数: 50 ヘルツ,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 全幅: 1,860 mm, 全長: 2,800 mm, 全高: 910 mm, 総重量: 600 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 2022KL2938, 全幅: 2,400 mm, 全長: 3,400 mm, 全高: 910 mm, 総重量: 900 kg（キログラム）, 保証期間: 12 ヶ月,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2011,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2017,

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コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

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コンディション: 良好（中古）,

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コンディション: 中古, 走行距離: 702,000 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,339 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,661 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, トラクションコントロール, 油圧, 車載コンピュータ,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 122,600 km, 出力: 294 キロワット (399.73 馬力), 初回登録: 08/2013, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,900 mm, 燃料タンク容量: 400 l, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: セミオートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 積載スペース容量: 15 m³, 製造年: 2013, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, シートヒーター, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, パーキングヒーター, フォグランプ,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 35 キロワット (47.59 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 5,635 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 稼働時間: 956 h, 全長: 4,000 mm, 建設高: 2,550 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,970 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 最大積載重量: 27,000 kg（キログラム）, 総重量: 8,806 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2023, 全長: 13,400 mm, 全幅: 2,460 mm, サスペンション: 空気, 色: 白色, 製造年: 2023, 装備: パワーステアリング, 冷却ユニット, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 走行距離: 184,684 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 20,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 05/2027, ブレーキ: リターダ, 色: 赤, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 稼働時間: 16,911 h,