Delapena Speedhone Eas 中古を買う (543)

コンディション: 中古, 製造年: 1996, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 25734,

コンディション: 中古, 製造年: 1977, 機械／車両番号: 19909,

コンディション: 中古, 製造年: 1973, 機械／車両番号: 24109,

コンディション: 良好（中古）, 芯間ワークピース直径: 2,286 mm, No.61アンギュラハイポイドテスターは、直径90 "までの大型ベベルギアとハイポイドギアを0～135度の軸角度で試験するように設計されています。 スパー、ヘリカル、インターナルギアにも対応しています。 ドライブまたはピニオンスピンドルは、推奨スピンドル速度600 RPMで、どちらの方向にも回転させることができます。 ピニオンスピンドルは、コラムの垂直方向に調整可能なヘッドに取り付けられており、ハイポイドギヤの試験用に、スピンドルをギヤスピンド ルの中心線より上または下にオフセットすることができます。 ピニオンヘッドのコラムは水平面内で角度調整が可能で、0度から135度までのあらゆる軸角度のギヤの試験が可能です。 仕様 駆動スピンドルの中心線からブレーキスピンドルの先端まで (シャフト角度90度、フェースプレートなし）：38-1/2" 最大。/ 最小7-5/8インチ ブレーキスピンドルの中心線からドライブスピンドルの鼻まで (シャフト角度90度、フェースプレートなし）：60" 最大。/ 10" Min. ブレーキスピンドルの中心線からドライブスピンドルの鼻まで (シャフト角度90度、フェースプレート54インチ)：60" 最大。/ 最大60インチ／最小28インチ ブレーキスピンドルの中心線からドライブスピンドルの中心線まで (平歯車の場合）：56" 最大。/ 6" Min. ブレーキスピンドルのノーズとドライブスピンドルのノーズ間の距離（平歯車の場合 ドライブスピンドル（平歯車用）：36-1/2" 最大。/ 0" Min. ブレーキスピンドルの中心線上または下のドライブスピンドルのオフセット：10" シャフトの角度範囲： 0 - 360度 ギアの最大直径：90インチ フェースプレートの直径54" アウトボードベアリング直径3 "の穴 スピンドル ドライブスピンドルプーリーセットNo.1の回転数：100 - 400 Dkjdpfxjrtrzds Ag Ael ドライブスピンドルプーリーセットNo.2の回転数：250 - 600 テーパー穴（大端）の直径：6" 1フィートあたりのテーパー：3/4インチ テーパーの深さ8" スピンドル貫通穴5-1/2" 機械の純重量: 20,000# 機械の正味重量（アウトボード・サポートおよびベッド・プレートを含む）： 24,000#

コンディション: 良好（中古）, 歯車径: 508 mm, 全高: 1,780 mm, 全長: 2,990 mm, 全幅: 2,200 mm, モデル 610 グリーソンギアラフ／フィニッシャー 装備 油圧式ワーク把持 ペンダントコントロール チップコンベア インデックスプレート ジュネーブカム ギアチェンジ 油圧システム クーラントシステム マニュアル 仕様 最大ギアピッチ直径：20インチ カッター直径 9", 10.5", 12",14",16", 18" 全体の深さ：1.250" ルートアングル：60～80度 フェース幅: 3.0" 極端な比率（最小）： 2.25対1 歯数：20～75 大端テーパ穴径：3-27/64インチ 荒加工用カッター速度（毎分）：15.6～87.7フィート 荒加工用送り（1歯当たり秒）：3～35 Dkodportrykefx Ag Asl 仕上げ用カッター速度（毎分）： 6.8 から 20.5' 仕上げ用送り速度（1歯当たり秒）：3～9 床面積：118" x 86.5" x 70" H 重量：17,500ポンド

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2023, 積載能力: 3,300 kg（キログラム）, 揚程: 9,070 mm, 全長: 5,925 mm,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 9,070 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 518 h,

コンディション: 中古, 出力: 55 キロワット (74.78 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 9,070 mm, 製造年: 2024, 稼働時間: 527 h,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 揚程: 5,850 mm, 製造年: 2019, 稼働時間: 3,820 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 燃料の種類: ディーゼル, 色: 赤, 揚程: 5,850 mm, マスト型式: テレスコピック, 製造年: 2019, 稼働時間: 4,810 h, 装備: エアコン,

コンディション: 中古, 走行距離: 120,799 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 10/2010, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,350 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 3,850 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2020, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, キャビン, シートヒーター, パワーステアリング, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 007928,

コンディション: 中古, 製造年: 2001, エッジ厚 0.2 - 6 mmワークピース寸法 幅最小 70 mm高さ最小/ 最大 8 / 42 mm長さ最小 150 mm (ストリップエッジ)送り速度: 12 m/分接着剤塗布ローラー機械寸法 L x W x H = 3500 x 900 - 1300 x 1250 mm重量: 約 1130 kg接続値: 約 6.0 kW、 400 V、50 Hz 装置: - 手動高さ調整機能付きダブルトッププレッシャー - 自動。最大 800 mm DM のロール エッジ用マガジン - 平行および逆回転方向のアプリケーション ローラーを備えた急速加熱タンク - すべての作業ユニットの空気圧オン/オフ - pneum。最大 3 mm のストリップ エッジ用の切断鋏 - 手動で調整可能な送り定規 - ダブル短縮鋸 2 HF モーター 0.2 kW、12,000 n2 自動。位置 = 0 + 3 度 - 2 つの HF モーター (0.43 kW、12,000 n) を備えたフライス加工/フラッシュ フライス加工ユニット、2 つの HF インデックス可能カッター ヘッドを備えた両面スキャン - 半径スクレーパー、自動。接近型フラットスクレーパー、自動向かう Dodpfjvvkfqjx Ag Aekl 保管場所: ナットハイム

コンディション: 中古, 走行距離: 510,000 km, 出力: 355 キロワット (482.67 馬力), 初回登録: 04/2021, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 19,953 km, 出力: 174 キロワット (236.57 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 総重量: 3,100 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2025, 排出クラス: ユーロ6, 色: シルバー, サスペンション: 空気, 座席数: 4, 燃料: ディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングセンサー, パーキングヒーター, 二段ベッド, 引き戸, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 製造年: 1979,

製造年: 2008, コンディション: 良好（中古）, LVD - ペブ・イージーフォーム 320/40 機械 ID 7712 メーカー: LVD タイプ: PPEB イージーフォーム 320/40 コントロール: CADMAN 製造年: 2008 CNCクラウニング 油圧式ツールクランプ EFL イージーフォームレーザー測定・修正システム セットツーリング レーザーガイド保護 制御軸Y1/Y2/X/R/V軸 仕様 メートル米国標準 最大曲げ長さ 4000 mm アップライト間距離 3150 mm 最大プレス力 320 T テーブル支持距離 570 mm 最大ストローク 300 mm テーブル幅 200 mm コラムプロジェクション 400 mm 下降速度 120mm/分 作業速度 14mm/分 戻り速度 130 mm/min X軸範囲 1000 mm コントロール CADMAN 出力 42 kW 外形寸法 全長 5800 mm Djdpfxsnvduzj Ag Aekl 幅 2300 mm 高さ 3800 mm 重量 23000 kg 注意：このページに記載されている情報は、弊社および可能な限りメーカーから誠意を持って入手したものです。情報は誠意を持って提供され ていますが、正確性を保証するものではありません。従いまして、代理または契約はできません。すべての重要な詳細を確認することをお勧めし ます。

コンディション: 中古, 走行距離: 85,410 km, 出力: 90 キロワット (122.37 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, 初回登録: 09/2020, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 座席数: 17, 製造年: 2020, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCTP67XSR94380, 走行距離: 247 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, タイヤの状態: 1,000 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 26 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCTP60XSR94379, 走行距離: 201 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 12/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,973 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,027 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/70 R22.5, タイヤの状態: 100 パーセント, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,750 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 54 g/km, 燃料タンク容量: 1,350 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, 全長: 6,160 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,952 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 12,600 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングエアコン, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: NM0KCXTP6KRY96613, 走行距離: 216 km, 出力: 367.75 キロワット (500.00 馬力), 初回登録: 10/2025, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,402 kg（キログラム）, 最大積載重量: 9,598 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 315/60 R22.5 Vooraan, 295/60 Achteraan, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,600 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 53 g/km, 燃料タンク容量: 920 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 16, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, ベッド数: 1, 全長: 5,915 mm, 全幅: 2,540 mm, 全高: 3,886 mm, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,650 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 稼働時間: 17 h, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, USBポート, すすフィルター, アドブルー, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, シートヒーター, スポイラー, セカンド燃料タンク, セントラルロック, タイヤ空気圧監視, タコグラフ, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, ナビゲーションシステム, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, ブルートゥース, リターダ, レーンキープアシスト, 冷蔵庫, 坂道発進補助, 整備記録全完備, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー, 電子安定制御プログラム (ESP),