Debag Dila 5/10 中古を買う (75,080)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 994,522 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 5,100 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,100 mm, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,700 mm, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 6,600 mm, 荷室幅: 2,380 mm, 荷室高: 1,970 mm, 製造年: 2011, 装備: デファレンシャルロック,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 完全オーバーホール済みのCNCセンタレス円筒研削盤 Iaodpfx Akswq Dn Temst GHIRINGHELLI M2200 CNC 5軸研削盤 200x610 CNC FANUC 5軸インバータ（研削盤モーター用）。電気・電子部品のアップグレードを含む完全オーバーホール済み。機械はブリュッセル州グッサゴの当 社倉庫でご覧いただけます。 試運転可能です。 Mimu Machine Tools センタレス研削盤 CNCセンタレス研削盤 プランジ研削 プランジ研削は、ノズルニードル、バルブ、ジャーナルクロス、ギアシャフト、電動モーターシャフトなど、段付きまたはプロファイル加工さ れた外面を持つワークの加工に使用されます。使用可能な技術としては、直線または傾斜プランジ研削、単発または複数回の生産プランジ研削、 複数工程の同時または連続的なプランジ研削、振動プランジ研削などがあります。 スルーフィード研削は、円筒ころ、円錐ころ、リング、ロッド、油圧スライドなどの非形状ワークの加工に用いられます。この研削工程は生産 性が高く、主に精密部品の連続生産および大量生産に用いられます。 砥石幅：200 砥石径：610 CNC：4軸

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 806,461 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 355/50 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 6,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 816,359 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 10/2019, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 355/50 R22.5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,800 mm, 燃料: ディーゼル, 色: その他, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 6,040 mm, 全幅: 2,550 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, パーキングヒーター, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 1996,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2018,

製造年: 2011, コンディション: 非常に良い（中古）, CREEMERS 75kw 2011 インバーターコンプレッサー！ スクリューコンプレッサー CREEMERS RCE75/10 インバーター搭載機 アフターサービス (スクリューステージ ATLAS COPCO) 技術データ： 容量：10.08 m3/分 75KWモーター 圧力10 bar 走行距離9479h! 2011; コンプレッサー完動 ネット価格: 22200 Zł Iaodomx Rtmepfx Akmot グロス価格27306 zł

製造年: 2022, コンディション: 新しい, CECCATO 11Kw 2022r コンプレッサー NEW Iaedpsiphyajfx Akmst スクリューコンプレッサー NEW!!!CECCATO CSA15/10 G2（アトラスコプコ社製スクリューステージ）。 技術データです。 能力：1.40m3/min; 11KWモーター。 圧力 10 bar 製造年2022 mileage;0!!! コンプレッサーフル稼働 NEW!!! サービスを提供します

コンディション: 新しい, 出力: 353 キロワット (479.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 14,445 kg（キログラム）, 最大積載重量: 22,555 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385/65R22,5, アクスル構成: 3軸, ブレーキ: エンジンブレーキ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/80R22,5, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, フォグランプ, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 460,128 km, 出力: 500 キロワット (679.81 馬力), 初回登録: 11/2012, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,900 kg（キログラム）, 最大積載重量: 24,100 kg（キログラム）, タイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, アクスル構成: 10x4, ホイールベース: 5,100 mm, 次回検査（TÜV）: 12/2024, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 座席数: 2, 全長: 9,000 mm, 全幅: 25,500 mm, 全高: 33,000 mm, フロントタイヤサイズ: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, 運転質量: 40,000 kg（キログラム）, 装備: エアコン,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 631,097 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 08/2012, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65/22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: インターダー, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2012, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, クレーン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 製造年: 2009, 旋削直径: 2,000 mm, Ｘ軸移動量: 1,875 mm, Y軸移動距離: 1,550 mm, Z軸移動距離: 1,345 mm, 最大回転速度: 300 回転/分, 回転速度（最小）: 10 回転/分,

製造年: 2021, 稼働時間: 4,748 h, コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 10,539 km, 出力: 75 キロワット (101.97 馬力), 初回登録: 10/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,515 kg（キログラム）, 最大積載重量: 985 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 1,850 mm, 次回検査（TÜV）: 01/2027, ブレーキ: その他, 色: オレンジ, 運転席: デイキャブ, 変速方式: その他, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 荷室長: 1,750 mm, 荷室幅: 1,250 mm, 荷室高: 300 mm, 最高速度: 50 km/h, 装備: すすフィルター, イモビライザーシステム, キャビン, デファレンシャルロック, パワーステアリング, 全輪駆動, 車載コンピュータ, 追加ヘッドライト,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2013,

コンディション: 中古, 製造年: 2002,

コンディション: 中古, 走行距離: 603,000 km, 出力: 300 キロワット (407.89 馬力), 初回登録: 03/2008, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65 r 22.5, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 5,750 mm, 燃料: ディーゼル, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 全長: 8,150 mm, 全幅: 2,550 mm, 製造年: 2008, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アドブルー, エアコン, セントラルロック, トレーラー連結装置, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 機能: 完全に稼働しています,

製造年: 2006, コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 中古, 製造年: 1994,

コンディション: 中古, 走行距離: 146,323 km, 出力: 70 キロワット (95.17 馬力), 初回登録: 07/2011, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,550 kg（キログラム）, 最大積載重量: 950 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 燃料: ディーゼル, CO₂排出量: 259 g/km, 市街地燃費: 11.1 リットル/100km, 燃費（郊外）: 9.2 リットル/100km, 総合燃料消費量: 9.8 リットル/100km, 色: 黄色, 運転席: その他, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: その他, 座席数: 2, 全長: 7,057 mm, 荷室長: 4,380 mm, 荷室幅: 2,000 mm, 荷室高: 2,000 mm, 製造年: 2011, 建設高: 2,690 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアバッグ, セントラルロック, トラクションコントロール, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),