Bottero 545 Vsx-46 + 100 Blc-J 中古を買う (29,955)

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 11.03 キロワット (15.00 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 色: 黄色, 総重量: 1,020 kg（キログラム）, 空車重量: 1,020 kg（キログラム）, 運転質量: 1,020 kg（キログラム）, 揚程: 2,610 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, 駆動状態: 100 パーセント, チェーンの状態: 100 パーセント, 座席数: 1, 排出クラス: ユーロ5, 製造年: 2025, ギュンター・グロスマン＆クボタジャパン 1000Y JAPAN 1000の最新モデルと最高品質。 Japan 1000 は、要求の厳しい建設会社、電気会社、配管会社向けの高品質機械です。 1.日本製クボタ15馬力エンジン 2.米国EATON製駆動モーター 3. アメリカのEATONロータリーエンジン 4. 2つの速度 5. 調整可能なトラック足回り 6. 多関節ブームプロ Fjdpfevuk Uvox Ag Aegb 7. 隠れた駆動モーター 8. 隠れた油圧ホース 9. モダンなスタイルの構造 10. このマシンは最新の EURO 5 規格に準拠しています。 11. パーカー油圧ポンプ 12. クボタエンジン一体型油圧オイルクーラー 13. 快適な乗り心地を実現する頑丈なトラック。 14 サーボジョイスティックコントロール 15.2 の運転速度 当社ブランドの機械のスペアパーツはすべてヨーロッパ全土で入手可能です 仕様 モデル: 日本1000Y ブランド: ギュンター・グロスマン 動作重量：1020kg 掘削機のバケット容量: 0.025 cbm ビン幅: 340 mm、 エンジン: 日本 - クボタ 定格電力: 11.8 kW/2300r/分 メインポンプ：パーカー スイングモーター: イートン 駆動モーター：イートン 走行速度: 3 km/h 掘削アーム：横に可動 走行速度: 2 つの速度 ドライブモーター: 非表示 スタイルのヘビ: 隠し 寸法 総寸法 (LxWxH) 2770x896x1490 mm ホイールベース 770 mm トラック全長960mm 作動範囲 最大。掘削深さ：1650mm 最大。掘削高さ：2610mm 最大。地上での掘削半径：2890 mm 回転円: 360° 最大。ブルドーザーのブレード高さのアップグレード: 345mm 最大。ブルドーザーブレード掘削深さ: 255 mm

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 良好（中古）, Progres Industriel Jones & Lamson旋盤 タイプ: Senna 1H ベッド直径: 520 mm ベッド最大径: 780 mm 旋削直径サポート: 380 mm Fgjdpjncc H Hofx Ag Aob 旋削長: 3500 mm 通路: 70 mm 回転速度: 1800 rpm 直径3爪チャック: 315 mm 直径 4 爪チャック: 310 mm および 440 mm 付属品、資料、冷却ポンプを含む 寸法: 525x115x134 cm LxWxH

コンディション: 中古, 走行距離: 997,587 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,671 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 811,673 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 04/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 7,691 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 900,400 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 03/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 8,096 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, ベッド数: 1, フロントタイヤサイズ: 385/65R22,5, 後輪タイヤサイズ: 315/70R22,5, 座席数: 2, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラック登録, パーキングヒーター, 圧縮空気ブレーキ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 走行距離: 266,735 km, 出力: 330 キロワット (448.67 馬力), 初回登録: 09/2015, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 27,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,900 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, クレーン,

コンディション: 中古,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 376,279 km, 初回登録: 04/2015, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, 燃料: ディーゼル, 色: 赤, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2015, 稼働時間: 1,671 h, 装備: エアコン, クルーズコントロール, クレーン, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 598,627 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 09/2011, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/65R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 黄色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2011, 装備: すすフィルター, アドブルー, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 製造年: 2008,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 3,256 h, マスト型式: テレスコピック, 装備: 全輪駆動,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2017, 稼働時間: 24,140 h, 総重量: 10,000 kg（キログラム）, コントローラーメーカー: FANUC, コントローラモデル: 31i-NT-SmartX, 軸数: 9,

コンディション: 中古, 製造年: 2018, 稼働時間: 1,300 h, マスト型式: テレスコピック, 燃料の種類: ディーゼル, 装備: 全輪駆動,

コンディション: オーバーホール済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 装備: ドキュメント / マニュアル,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 揚程: 2,070 mm, 燃料の種類: 電気,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2011, 稼働時間: 300 h, 機械／車両番号: 02811, 制御方式: CNC制御, 自動化の程度: オートマチック, 作動方式: 電気, レーザー稼働時間: 300 h, レーザー出力: 1,350 ワット, 作業長さ: 2,000 mm, 作業幅: 1,900 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 良好（中古）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 257,952 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 06/2013, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 15,090 kg（キログラム）, 最大積載重量: 10,910 kg（キログラム）, 総重量: 26,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 6x4, ホイールベース: 4,000 mm, 次回検査（TÜV）: 08/2025, 色: 白色, 運転席: その他, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ5, サスペンション: 鋼, 座席数: 2, 積載スペース容量: 11 m³, 荷室長: 4,900 mm, 荷室幅: 2,350 mm, 荷室高: 1,000 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, 油圧,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 123,000 km, 初回登録: 03/2018, 色: 白色, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアバッグ,

コンディション: 中古, 中古DCモーター アーマチュア460V // 電流325A フィールド340V // 電流4.7A 回転数1880rpm 出力138kW Fgsdpfx Aewbhg Ueg Asb

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 151,277 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 02/2022, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,600 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 13,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 装備: すすフィルター, アドブルー, スポイラー, トレーラー連結装置, パーキングヒーター, フォグランプ,