Blomenroehr 688/18000 19 T Tandemtieflader, Wenig Benutzt 中古を買う (73,792)

コンディション: 中古, 走行距離: 172 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,320 mm, 初回登録: 09/2023, 燃料タンク容量: 71 l, CO₂排出量: 280 g/km, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, ナビゲーションシステム, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 中古, 空車重量: 4,630 kg（キログラム）, 最大積載重量: 13,370 kg（キログラム）, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 初回登録: 10/2019, 次回検査（TÜV）: 10/2025, 荷室長: 5,540 mm, 荷室幅: 2,430 mm, 荷室高: 600 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 435/50R19.5, 色: 青, 走行距離: 1,001 km, 変速方式: その他, 運転席: その他, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 新しい, 走行距離: 300 km, 出力: 125.03 キロワット (169.99 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 総重量: 5,300 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 燃料タンク容量: 71 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: 鋼, タイヤサイズ: 205/75r16c, 座席数: 21, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 工場整備済み（中古）, 製造年: 2023, 稼働時間: 485 h, 運転台とラバートラックを含む運転重量 1,900 kg、 ヤンマーステージVディーゼルエンジン、3TNV76、13.7kW/18.6hp、水冷、 ドーザーブレード 伸縮式足回り990 - 1,300 mm、 ラバートラック、 キャブROPS/TOPS/FOPSレベル1、 調整可能シート付き、 乗降時ロック装置、 油圧システム、可変容量ポンプによる開回路、 油圧サーボ制御ISO、 2速トランスミッションシステム、 運搬用アンカー4箇所 Bdodstz A A Ujpfx Aiyoc 追加装備：パワーティルト、LEDヘッドライト、グラップル油圧装置付き

コンディション: 工場整備済み（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 13.7 キロワット (18.63 馬力), 運転質量: 1,900 kg（キログラム）, 製造年: 2022, 稼働時間: 375 h, 装備: UVV安全点検, キャビン, ゴムクローラー, 油圧, 油圧ハンマー, 調節可能なシャーシ, 運転台とラバートラックを含む運転重量 1,900 kg、 ヤンマーステージVディーゼルエンジン、3TNV76、13.7kW/18.6hp、水冷、 ドーザーブレード 伸縮式足回り990 - 1,300 mm、 ラバートラック、 キャブROPS/TOPS/FOPSレベル1、 調整可能シート付き、 乗降時ロック装置、 油圧システム、可変容量ポンプによる開回路、 油圧サーボ制御ISO、 2速トランスミッションシステム、 運搬用アンカー4箇所 追加装備：パワーティルトとLEDヘッドライト付き Bjdpsttlbrofx Aiyjdc

製造年: 2005, コンディション: 良好（中古）, 飼料貯蔵サイロ -穀物トウモロコシの貯蔵 -総容量 約 1811m³ -総容量 約 (800 kg/m³) 1449 トン -サイロ直径 9.39 m -シリンダー高さ 26.67 m -全高 28.56 m -ステンレス製ルーフ -PERMAGLAS（ガラス溶融鋼板）製スチール製ハイサイロ -中央ハッチと屋根点検ハッチ付きルーフ -圧力・真空バルブ、サイロリング内点検ハッチ -クライミングラダー、ルーフラダー -静的要件 1000 kg/m³、クラス II-B -貯蔵品 貯蔵品：全粒トウモロコシ／CCM または未粉砕状態の湿った穀物 Bsdpfx Aiep N Dvmoyjdc Haakeシステムによる除去（ステンレス製ハンマーミルによる液体粉砕、水分制限なし）

コンディション: 新しい, 走行距離: 1,200 km, 出力: 140 キロワット (190.35 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,325 mm, 総重量: 5,500 kg（キログラム）, 初回登録: 01/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, サスペンション: スチール-エア, タイヤサイズ: 205/75r16c, 座席数: 21, 製造年: 2025, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, イモビライザーシステム, エアコン, エアバッグ, クルーズコントロール, サマータイヤ, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングヒーター, フォグランプ, 追加ヘッドライト, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 36,522 km, 出力: 115 キロワット (156.36 馬力), 初回登録: 06/2024, 燃料の種類: ディーゼル, 空車重量: 2,309 kg（キログラム）, 最大積載重量: 1,191 kg（キログラム）, 総重量: 3,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,100 mm, 色: 白色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 鋼, 座席数: 3, 積載スペース容量: 15 m³, 荷室長: 4,600 mm, 荷室幅: 1,800 mm, 荷室高: 1,900 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン,

コンディション: 中古, 製造年: 2021, 稼働時間: 13,000 h,

コンディション: 新しい, 出力: 316 キロワット (429.64 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 14.00R20, アクスル構成: 4x4, ホイールベース: 4,500 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ3, サスペンション: 鋼, 製造年: 2025, 装備: エアコン,

コンディション: 新しい, 製造年: 2024, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 4TNV88BIHR, 総重量: 687 kg（キログラム）, 燃料の種類: ディーゼル, タンク容量: 190 l, 色: 赤, 出力: 14 キロワット (19.03 馬力), 出力電圧: 400 V, 出力周波数: 50 ヘルツ, 出力電流の種類: 三相, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 定格（見かけ上）電力: 17 kVA（キロボルトアンペア）, 定格出力: 17 キロワット (23.11 馬力), 連続（見かけ）電力: 19 kVA（キロボルトアンペア）, 全長: 2,100 mm, 全幅: 975 mm, 全高: 1,410 mm, 最大回転速度: 1,500 回転/分, エンジンメーカー: Yanmar, 冷却方式: 水, 総合燃料消費量: 4.7 リットル/100km, 市街地燃費: 2.3 リットル/100km, 燃費（郊外）: 3.4 リットル/100km, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 190 l, バッテリー容量: 100 ああ, バッテリー電圧: 12 V, 入力電圧: 12 V, 入力周波数: 50 ヘルツ, 入力電流: 32 A, 動作温度: 25 °C, 周囲温度（最小）: -25 °C, 周囲温度（最大）: 45 °C, 制御キャビネットの高さ: 1,410 mm, 制御キャビネットの長さ: 2,100 mm, 制御盤の幅: 975 mm, 騒音レベル: 62 デシベル (dB), 保護等級（IPコード）: IP65, 回転速度（最小）: 1,500 回転/分, 温度: 25 °C, 入力電流の種類: 三相, 保証期間: 12 ヶ月, 装備: ドキュメント / マニュアル, 移動式ディーゼルタンク, Bredenoord 20 KVA 発電機は、さまざまな分野での一時的および長期的な電力ニーズに対応する、信頼性が高く多用途なソリューションです。このユニットは移動 使用に最適で、Stage V 排出基準を満たしています。効率的な Yanmar エンジンと Stamford 発電機を組み合わせることで、優れたパフォーマンスと低い運用コストを実現します。 発電機には、最小限の音出力を保証する遮音エンクロージャが装備されており、静かな環境での使用に最適です (超静音)。キャビネットには、厚い耐油性の防音材と、セキュリティを強化する自動セキュリティ ロック付きの外部プラグ ボックスが備わっています。 190 リットルの燃料タンクを備えたこの発電機は、連続使用で最大 48 時間の稼働が可能です。このシステムはディーゼル、HVO、または GTL 燃料で動作し、柔軟な燃料オプションを保証します。 ### 技術仕様: - モデル: Bredenoord 20 KVA - 公称電力: 20 KVA - 最大電力: 20 KVA - エンジン: ヤンマー 4TNV88BXIHR - 発電機: スタンフォード ボルステローゼ オルタネーター (AVR) - 容量: 20 KVA - 電圧: 230/400 V、50 Hz - トーレンタル: 1500 tpm - 音量レベル: 7メートルで65dB(A) - 燃料タンク：190リットル - 自律性: - 100% PRP: 40時間 - 70% PRP: 56 時間 - エンジン出力: 16 KW - バッテリー充電器とエンジンウォームアップ：標準 - コントロールパネル: Comap MRS16 (自動スタート/ストップ) - 寸法（長さ×幅×高さ）：3.38m×1.03m×1.5m - 重量: 848 kg - 排出ガス基準：ステージV ### 燃料消費量: - 100% PRP: 4.7 L/時 - 70% PRP: 3.42 L/h - 50% PRP: 2.3 L/時 ### オプション: - エンジンの暖機 - バッテリー充電器 - 3ウェイ燃料タップ - XXL燃料タンク 遮音性: 発電機は、最適化された空気取り入れ口と、騒音を最小限に抑える特殊な断熱材を使用して設計されています。幅広い周波数スペクトルにわた って音を低減するさまざまな対策により、遮音性が強化されています。そのため、静かな場所での使用に最適です。 持続可能性: 鋳物は、2000 時間以上実施されるテスト (C5I-H) により耐腐食性を備えています。これにより、最も過酷な状況でも長寿命が保証されます。 安全： 発電機には強化スロットとステンレススチールのヒンジが装備されています。ドアは水の発生を防ぎ、酸化を最小限に抑えるために 20 度の角度で設計されています。 輸送と配置: 発電機は強化されたホイストと鉄骨のおかげで輸送が容易で、建設現場への輸送も容易です。この設計により、損傷のリスクなしに発電機を安 定して安全に設置できます。 顧客固有の調整: Bredenoord 20 KVA 発電機は、20 KVA から 500 KVA までのさまざまな出力で利用できます。顧客固有の調整が可能であり、これによりジェネレータを特定の要件や調整に合わせて調整できます。 Bedpfx Aiewdv Ulsyjdc 認定: - CE認証 - ヨーロッパ風メイク 通過エリア: この発電機は、建設、産業、信頼性と効率性に優れた発電を必要とするその他の分野など、さまざまな分野に適しています。

コンディション: 中古, 走行距離: 176,062 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm, 荷室長: 4,830 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 走行距離: 176,062 km, 出力: 228 キロワット (309.99 馬力), 初回登録: 01/2000, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ2, 全幅: 2,500 mm, 全高: 3,850 mm, 荷室長: 4,830 mm, 荷室幅: 2,450 mm, 荷室高: 600 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, 全輪駆動,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 818,500 km, 出力: 240 キロワット (326.31 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 6,450 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 300 l, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 8, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 全長: 11,200 mm, 全幅: 2,600 mm, 全高: 3,960 mm, 許容軸重（軸1）: 8,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 荷室長: 8,650 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,520 mm, 製造年: 2014, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, テールリフト, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 19,000 km, 出力: 125 キロワット (169.95 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 04/2023, 次回検査（TÜV）: 04/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, 座席数: 8, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, セントラルロック, ナビゲーションシステム, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 500,000 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 02/2019, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 装備: 事故に遭いました,

コンディション: 中古, 走行距離: 332,000 km, 出力: 137 キロワット (186.27 馬力), 初回登録: 12/2014, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 7,490 kg（キログラム）, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 荷室長: 5,110 mm, 荷室幅: 2,485 mm, 荷室高: 2,200 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, テールリフト,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 984xxxxx, 製造年: 2025, 稼働時間: 181 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 全長: 2,276 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: 984xxxxx, 製造年: 2025, 稼働時間: 346 h, 積載能力: 2,500 kg（キログラム）, 揚程: 122 mm, 燃料の種類: 電気, フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 700 kg（キログラム）, 全長: 2,276 mm, 駆動方式: Elektro, 建設幅: 770 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 78,200 km, 出力: 130 キロワット (176.75 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: オートマチック, 初回登録: 12/2022, 次回検査（TÜV）: 12/2026, 排出クラス: ユーロ6, 色: グレー, ブレーキ: リターダ, 座席数: 20, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 1990, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FAF19SCULPTOR, 研削主軸モーター出力: 1,500 ワット, 入力電流: 4 A,

コンディション: 中古, 走行距離: 713,863 km, 出力: 235 キロワット (319.51 馬力), 初回登録: 07/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 315/70R22,5, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 5,300 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 荷室長: 7,060 mm, 荷室幅: 2,470 mm, 荷室高: 2,510 mm, 製造年: 2016, 装備: エアコン, スポイラー, テールリフト, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 54xxxx, 製造年: 2017, 稼働時間: 2,949 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, フリーリフト: 1,551 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,290 mm, 出力: 38 キロワット (51.67 馬力), フォーク長: 1,200 mm, 空車重量: 4,549 kg（キログラム）, 全長: 2,723 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,320 mm, LPGフォークリフト シャーシ番号：FN 54xxxx 荷重重心： 500 ISOクラス：ISOクラス3 = 2,500 - 4,999 kg マストタイプ： 複式 トランスミッション：ハイドロスタット手動切替 コンディション: 保証なし 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ： スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 27x10-12 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Bdjdpsu D R Rgofx Aiyec リアタイヤサイズ： SE 6.50-10 商品詳細: 専門業者による整備済み、UVV認証済み、材質的欠陥に対する保証/責任なし サイドシフター 一体型 サードバルブ、ルーフカバー、フルフリーリフト ソロパイロット（シングルレバー）、パノラマミラー、メカニカルブラケットシステム、レイズドエグゾースト、リバースアラーム、手動切替 式ハイドロスタット、メーカー再調整済み

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: FN 52xxxx, 製造年: 2016, 稼働時間: 1,613 h, 積載能力: 1,600 kg（キログラム）, 揚程: 4,400 mm, フリーリフト: 1,434 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: トリプレックス, 建設高: 2,145 mm, 出力: 29 キロワット (39.43 馬力), フォーク長: 1,150 mm, 空車重量: 2,987 kg（キログラム）, 全長: 2,314 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 1,110 mm, ディーゼルフォークリフト シャーシ番号：FN 52xxxx 荷重重心：500 ISOクラス：ISOクラス2 = 1,000 - 2,500 kg マストタイプ： トリプレックス トランスミッション：ハイドロスタット手動切替 コンディション: 保証なし 技術的状態: 非常に良い フロントタイヤタイプ: スーパーラスティック フロントタイヤサイズ： SE 6.50-10 リアタイヤ タイプ： スーパーラスティック Bodpfxsu D R N Ns Aiyodc リアタイヤサイズ： SE 18x7-8 説明：メーカーによる再調整、UVV承認済み、材料の欠陥に対する保証/責任なし サイドシフト 統合 サードバルブ、リアライト、フロントライト、ルーフカバー、ウィンドスクリーン、ロードプロテクショングリル、スートフィルター、フルフ リーリフト、ルームミラー、ウィンドスクリーンワイパー、 リアウィンドウ、点滅ライト、ソロパイロット（シングルレバー）、手動切替式ハイドロスタット、リバースアラーム、メーカー再調整済み