Behr St 150 中古を買う (23,693)

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Caterpillar C32,

コンディション: 非常に良い（中古）,

コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 250 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 10/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 燃料: ディーゼル, 燃料タンク容量: 105 l, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,100 kg（キログラム）, 荷室長: 35,700 mm, 荷室幅: 21,700 mm, 荷室高: 22,000 mm, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, テールリフト, パワーステアリング, フォグランプ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 100 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 初回登録: 12/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: 機械式, ギア数: 6, 排出クラス: ユーロ6, 座席数: 3, 全長: 5,690 mm, 全幅: 2,080 mm, 全高: 2,500 mm, 許容軸重（軸1）: 1,950 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 2,000 kg（キログラム）, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, アップル CarPlay, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 引き戸, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 中古, 走行距離: 113,291 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,680 mm, 初回登録: 10/2023, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2023, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 45 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 初回登録: 12/2024, 燃料タンク容量: 105 l, 排出クラス: ユーロ6, 色: ライトグレー, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 30 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 4,220 mm, 初回登録: 12/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2016, 旋削長さ: 1,585 mm, スピンドルモーター出力: 22,000 ワット, 主軸回転速度（最小）: 5,000 回転/分, Ｘ軸移動量: 260 mm, Y軸移動距離: 1,585 mm, Z軸移動距離: 230 mm, 全高: 3,100 mm, 全長: 6,100 mm, 全幅: 3,230 mm, 総重量: 16,600 kg（キログラム）,

コンディション: 中古, 研削径350mm 研削長さ1500mm センター高さ175mm 研削砥石直径400mm 研削砥石幅50mm ボア 127 mm Dsdpsuxftrjfx Ag Aeut ワークピーススピンドルテーパーMK5 ワークピーススピンドル速度 20～400 rpm ワークヘッドは360°回転します 研削ヘッドストックは180°回転します 研削スピンドル速度 1500、1700、2200 rpm ストロークごとの送り込みストローク0-40 mm/Ø 連続送り 0-40 mm/Ø テーブルは±6.5°回転します テーブルの縦方向移動 1530 mm テーブル速度 0.02-6 m/分 センター間のワーク重量 130 kg ワークピースの最大重量 - クランプを含むフライング130 kg 横方向移動最大。 270ミリメートル 内部スピンドルマウント 80 mm テールストッククイルホルダー MK 3 スピンドル移動量 30 mm 総電力要件 6.5kW 機械重量約3.05トン 必要なスペースは約4 x 2m ケレンバーガーのガイドラインに従って改装 新しい、現代的かつ将来を見据えた制御を含みます。 特別オプション付きですでに納品された機械の写真 ・タッチパネルでの操作は極めて簡単です。 -コントロールパネル上のシンボルは、 オリジナルの制御を採用しているため、トレーニングの必要がなくなります。 -PLCメッセージとデジタルI/Oを表示する診断機能 - ドレッシング機能は、お客様のご要望に応じて拡張または変更できます。 - リクエストに応じて、ワークピーススピンドルの指向性スピンドル停止が可能です。 - 新しい最大送り量40mm、要望に応じて延長可能。 -2軸デジタル表示。解像度 x 軸 0.5my オプション: -ワークピース主軸にデジタルディスプレイを備えたエンコーダー -研削ヘッドストックにデジタルディスプレイ付きエンコーダ（高さ調整なし） スピンドル付きも可能） -新しい安定した内面研削装置直径80mmまたは100mm -センターの高さを最大まで増加。 225mm -研削スピンドルの速度制御 含む： -操作ツール -チャック用クランプチューブ 追加のアクセサリはリクエストに応じて提供されます。 機械にはX軸に電子制御の送りシステムがある ステッピングモーター駆動。 油圧式テーブルの縦方向および早送り移動。 外部ラウンドおよび 内面研削または外面、表面、内面の研削を1つに 個々の部品のクランプ。 可能なオプション: -外面および内面研削用の半自動ドレッシングサイクル -自動ドレッシング補正。 -測定制御 この工作機械は現在、 BetrSichV 2015の基本的な安全性と保護の要件 と呼ばれる。 必要最低限の保護目標の引き上げは、 BetrSichV によるリスク評価。

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 65 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 初回登録: 12/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, パワーステアリング, 引き戸,

コンディション: 中古, 製造年: 2025,

コンディション: 中古, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2008,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 燃料の種類: 電気, バッテリーメーカー: AIM, バッテリーモデル: 24V 2PzB150, バッテリー容量: 150 ああ, 残りバッテリー容量: 82 パーセント, バッテリー電圧: 24 V, バッテリー重量: 150 kg（キログラム）, 全高: 590 mm, 全長: 660 mm, 全幅: 145 mm,

コンディション: 中古, 走行距離: 315,000 km, 出力: 375 キロワット (509.86 馬力), 初回登録: 10/2021, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 次回検査（TÜV）: 08/2026, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2021, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 修理が必要（中古）, 機能: 動作しない, 製造年: 1987, 稼働時間: 5,348 h, 燃料の種類: ディーゼル, エンジンメーカー: Peugeot, 変速方式: ハイドロスタティック, 空車重量: 2,590 kg（キログラム）, 装備: トレーラー連結装置,

製造年: 2026, コンディション: 新しい,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 70 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 初回登録: 12/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, パーキングセンサー, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 新しい, 総重量: 2,700 kg（キログラム）, 製造年: 2025,

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 16,900 km, 出力: 110 キロワット (149.56 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, 変速方式: 機械式, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 3,590 mm, 初回登録: 12/2024, 排出クラス: ユーロ6, 色: 黒, 運転席: デイキャブ, 座席数: 3, 製造年: 2024, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, イモビライザーシステム, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, トラクションコントロール, トレーラー連結装置, パワーステアリング, フォグランプ, 引き戸,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2000,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 新しい, 製造年: 2026,

コンディション: 良好（中古）, パレットラックのトラバースの技術データです： 棚板システム：Dexion タイプ：スピードロックP90 配送に含まれるものは以下の通りです： 01xパレットラッキングトラバース、中古品 素材色：オレンジ トラスの種類：BX100|50|15 ボックスプロファイル：100×50mm アグラフ：4HK（フック） クリア幅：3.000 mm トラス1組あたりの最大荷重 2,150kg、荷重を均等に分散した場合 棚板は組み合わせ次第で有効 フレームプロファイル90|20付き 02x安全ピン（使用済み デザイン：完全亜鉛メッキ 縦梁を固定するため はみ出し防止 Duedpjlkc I Usfx Ag Ajt