Befard Xm 800.2 中古を買う (414)

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 16,711 h, 積載能力: 14,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,080 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 2,400 mm, 空車重量: 24,000 kg（キログラム）, 全長: 5,100 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,600 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2019, 稼働時間: 17,494 h, 積載能力: 12,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,650 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 2,500 mm, フォーク長: 1,800 mm, 空車重量: 18,270 kg（キログラム）, 全長: 4,700 mm, 駆動方式: Diesel, 建設幅: 2,450 mm,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2000, 稼働時間: 2,794 h, 積載能力: 4,000 kg（キログラム）, 揚程: 6,200 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: シンプレックス, 建設高: 4,000 mm, フォークキャリッジ幅: 1,400 mm, 空車重量: 6,846 kg（キログラム）, 全長: 3,050 mm, 駆動方式: Treibgas, 建設幅: 1,400 mm, LPGフォークリフト 荷重中心: 600 マストタイプ: 標準 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 非常に良好 フロントタイヤタイプ: 超弾性 フロントタイヤサイズ: 2.50-15 Nlsdpfxjwacb Ds Ak Dja リアタイヤタイプ: 超弾性 リアタイヤサイズ: 7.00-12 説明: この Hyster モデルに加えて、ハンブルクとグダニスクの倉庫には、約 200 台の大型フォークリフト、小型フォークリフト、フォークリフト、サイドローダーが保管されています。 当社のホームページをご覧ください - sago-online 当社では、有利な条件での分割払い購入および融資が常に可能です。 当社では、お客様が当社から車両を購入しなくても、オープンベースでお客様の中古車を買い取らせていただきます。 弊社のオーナーである Peter Sawitzki 氏が、この H4.00XMS-6 について詳細にアドバイスさせていただきます。追伸: 弊社のフォークリフト マスター ワークショップは、8 トン以上のフォークリフトの修理、メンテナンス、オーバーホール、および特殊構造を専門としています。専門化された。委託販売用にあなた の車を展示することも喜んで承ります。 サイドシフト、 暖房、フルキャビン、

コンディション: 新しい, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2025, 装備: EBS（電子制動システム）, アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2010, 機能: 完全に稼働しています, WE フレックスマスター 400 レーザー溶接機 建設年: 2010 レーザーユニット TruDisk 3302、Trumpf 冷却装置 P805-17640、Termotek 材質：黒板、ステンレス板 板厚:0.6～2.0mm パイプ径: 80 - 600 mm パイプ長さ: 100 - 1250 mm Nsdpfov Ipcfjx Ak Djla

コンディション: 中古, 最大積載重量: 28,530 kg（キログラム）, 総重量: 35,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 10/2020, 次回検査（TÜV）: 09/2026, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,560 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: 中古, 製造年: 2012, 稼働時間: 14,278 h,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015,

コンディション: 新しい, 走行距離: 750 km, 出力: 324 キロワット (440.52 馬力), 初回登録: 01/2026, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 43,000 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: エンジンブレーキ, 色: 白色, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2026, 装備: アップル CarPlay, アドブルー, エアコン, セントラルロック, デファレンシャルロック, トラクションコントロール, ブルートゥース, 車載コンピュータ, 電動ウィンドウ調節, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: ほぼ新品（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 2,000 kg（キログラム）,

コンディション: 良好（中古）, 製造年: 2019,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2024,

コンディション: 中古, 空車重量: 6,340 kg（キログラム）, 最大積載重量: 29,660 kg（キログラム）, 総重量: 36,000 kg（キログラム）, 初回登録: 11/2018, 次回検査（TÜV）: 03/2027, 荷室長: 7,500 mm, 荷室高: 1,500 mm, 積載スペース容量: 25 m³, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/65 R 22.5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 385/65 R 22.5, 運転席: その他, 排出クラス: なし,

コンディション: 中古, 製造年: 2013, 稼働時間: 14,525 h, 積載能力: 5,000 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 燃料の種類: ディーゼル, 建設高: 2,750 mm, 変速方式: オートマチック, 装備: キャビン, ヘッドガード,

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: H008E03536T, 製造年: 2019, 稼働時間: 9,670 h, 積載能力: 30,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,000 mm, フリーリフト: 1,870 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,900 mm, 出力: 194 キロワット (263.77 馬力), フォーク長: 2,440 mm, 空車重量: 44,280 kg（キログラム）, 駆動方式: Diesel,

コンディション: 中古, 走行距離: 1,001 km, 運転席: その他, 変速方式: その他,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2015, Ｘ軸移動量: 640 mm, Y軸移動距離: 400 mm, Z軸移動距離: 500 mm, コントローラーメーカー: SIEMENS, コントローラモデル: 828, 主軸回転速度（最大）: 8,000 回転/分, 軸数: 3,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2011, 総重量: 15,200 kg（キログラム）,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2008, コントローラーメーカー: OKUMA, コントローラモデル: OSP - P300L, 軸数: 4,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 参加ユニット：あり エッジの厚み：最大3mm ワークの厚み：8mm～50mm ワークの幅：最小110mm グルーベースン：顆粒状、クイックチェンジベースン クロスカットシアー：あり キャッピング/フラッシュソーイング：可 ミーリングステーション：面取り／ラジアス コーナーコピー：あり Nedpfx Aek Eai Ujk Dola フラット-スクレーパー：あり ラジアスクレーパー：あり バフ：あり ノンスティックスプレーユニット：あり インフィードルーラー調整：手動 ワークの厚み調整：手動 入力電力：5 kW 機械長：3314mm 機械幅：1085 mm 重量：545kg

コンディション: 中古, 機械／車両番号: FBA11-2390-00377, 製造年: 2015, 稼働時間: 7,513 h, 揚程: 4,750 mm, 燃料の種類: 電気, マスト型式: トリプレックス, 変速方式: オートマチック, バッテリー電圧: 48 V, フォーク長: 120 mm, 色: オレンジ,

コンディション: 中古, 製造年: 1999,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 1996,