B&E Equipment / I-Pak Ik13R-1 Xlr-1 中古を買う (123,484)

コンディション: 非常に良い（中古）, テトラパックアプリケーター TCA45 helicap27 1000 prisma 2006年 フルコンプリート 状態良好 Iedpfx Ageuzv E Rj Isic 分解してテトラボックスに梱包 走行動画はリクエストに応じます。

コンディション: 中古, 製造年: 2006,

コンディション: 新しい, サンプル構成： 12m加工テーブル×2 20kW Raycusファイバーレーザー源 Boci BLT461T+AB旋回軸 FSCUT 9200システム HL-20000水冷装置 安川サーボモーター オプション：エアコンプレッサー Iiodpfx Agewxvl To Ijc

コンディション: 新しい, 製造年: 2022, ベリンガーのノコギリをお使いのお客様、コントロールパネルに不具合があり、メンブレンキーパッドが壊れています。BT 41は非常に一般的なコントロールパネルですので、修理可能です！お気軽にお問い合わせください。 Iisdpfxotv Ip Io Ag Isc

製造年: 2001, コンディション: 非常に良い（中古）, テトラパックTPA21 1000スクエアライン一式： - TBA21/1000フィラーV50、15.000運転時間、 - アプリケーターTCA88 - ラップアラウンドパッカーTCBP70、V110、 - イージー・ライド・プルス・アキュムレーター - コンベヤー。 状態良好 Iodpsfc I H Defx Ag Ieic

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2015, 稼働時間: 8,596 h, 積載能力: 8,000 kg（キログラム）, 揚程: 3,300 mm, 燃料の種類: ディーゼル, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,965 mm, 駆動方式: Diesel, サイドローダー ISO クラス: ISO クラス 4 = 5,000 - 10,000 kg マストタイプ: デュプレックス 状態: すぐに使用可能で完全に機能します 技術的状態: 良好 Isdpfx Agev Ntwij Ijic

コンディション: 新しい, 製造年: 2026, 機能: 完全に稼働しています, 積載能力: 1,000 kg（キログラム）, 全長: 1,240 mm, 全幅: 835 mm, ようこそ、 板金コンテナ1/2新品を販売しています。 Iiodpjupumujfx Ag Iec - 寸法 1240 x 835 x 500 mm - コンテナ重量約55 kg - 積載量1000 kg - 新しいコンテナ - 価格は115ユーロ/ネット/ユニット。 - 販売はVATインボイスが必要です。

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2021, 機能: 完全に稼働しています, 機械／車両番号: KB-20211022002,

コンディション: 中古, 移動式チャンバーフィルタープレスプラント、脱水プラント、汚泥プラント、中古 適用分野: 部屋フィルター出版物、移動式脱水、過渡的な脱水、 設計: 移動式 1200/103-30 REWA/R&B 機械番号: 17100-44 フィルタープレート形式: 1200x1200 mm プレート数: 103 フィルタープレート: PP ケーキ厚さ: 30 mm フィルタークロス: メディウムに合わせてオプションで選択可能 フィルター面積： 約230 m² プレス容量： 約3550 dm3 Iiodpfsrnnt Iex Ag Isc フィルター圧力： 約15 bar プレート搬送：自動 ポンプ技術：オプション 制御盤：あり 排出：排出スクリュー 搭載：セミトレーラー 購入またはレンタル弊社工場でのシステム検査も可能です。

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 18.39 キロワット (25.00 馬力), 燃料タンク容量: 15 l, 色: グレー, 空車重量: 1,200 kg（キログラム）, ショベル容量: 0.3 m³, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 色: 黄色, 空車重量: 990 kg（キログラム）, 製造年: 2025, 稼働時間: 1 h,

コンディション: 中古,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2024, ワーク長さ（最大）: 750 mm, 加工物幅（最大）: 530 mm, ワークピース高さ（最大）: 6 mm,

コンディション: 新しい, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2025, 骨材およびバラストクラッシャー装置は、建設およびインフラストラクチャープロジェクト用のさまざまな材料の破砕および処理に使用されま す。これらのクラッシャーは、大きな岩、砂利、または石を細かく砕き、建設業界で不可欠な構成要素である骨材とバラストを生産するように設 計されています。ここでは、骨材とバラストのクラッシャー機器に関連するいくつかの重要な側面を紹介します： 1.ジョークラッシャー： - ジョークラッシャーは、骨材とバラストの製造における一次破砕に一般的に使用されます。固定ジョーと可動ジョーの間で材料を圧縮すること で作動します。 2.インパクトクラッシャー： - インパクト・クラッシャーは、細骨材の成形と製造に適している。衝撃力を利用して材料を粉砕するため、さまざまな種類の岩石や鉱石に適し ている。 3.コーンクラッシャー： - コーンクラッシャーは、骨材製造の二次および三次破砕によく使用される。形がよく、きめの細かい骨材を生産するのに効率的である。 4.垂直軸衝撃（VSI）クラッシャー： - VSIクラッシャーは、高品質の人工砂を成形・製造するために設計されている。岩石をローターに投入して加速し、固定アンビルに衝突させ て破砕する「ロック・オン・ロック」の原理を採用している。 5.ジャイレートリークラッシャー： - ジャイレートリークラッシャーは主に採鉱で使用されるが、骨材の製造にも使用されることがある。円錐形のヘッドと凹面があり、ヘッドと凹 面の間で材料を破砕する。 6.移動式破砕機： - 移動式ジョークラッシャーや移動式インパクトクラッシャーなどの移動式クラッシャーは、骨材やバラストの現場での破砕に柔軟性と機動性を 提供する。移動式クラッシャーは、現場で材料を直接処理する必要がある建設プロジェクトでよく使用されます。 7.スクリーンとスケーラー： - スクリーンとスケルパーは、最初の破砕段階の後、異なるサイズの骨材を分離するために使用される。振動スクリーンは一般的に、サイズに基 づいて材料を分類・分離するために使用される。 8.コンベヤー： - コンベヤーは、破砕工程のさまざまな段階間で材料を運搬し、最終製品を備蓄するために重要である。コンベヤーは、材料の取り扱いの効率を 高める。 9.粉塵抑制システム： - 粉砕作業では粉塵が発生することがあり、環境と健康への影響を最小限に抑えるために粉塵抑制システムが使用される。これらのシステムには 、散水または化学抑制剤が含まれる。 10.品質管理： - 生産された骨材とバラストが要求された仕様と基準を満たすことを確実にするために、粒度分析や粒度試験などの品質管理対策が不可欠である 。 11.環境への配慮： - 粉砕機設備は環境規制を遵守すべきであり、粉塵制御、騒音低減、適切な廃棄物処理などの対策を実施すべきである。 Isdpfx Aeq Nxrxsg Ioic 骨材やバラストの破砕機を選択する際には、材料の種類、必要な製品サイズ、生産能力、機動性の要件などの要素を考慮する必要がある。さら に、安全基準と環境基準の遵守は、破砕装置の運転において極めて重要です。

コンディション: 中古, 機能: 完全に稼働しています, 走行距離: 189,329 km, 出力: 368 キロワット (500.34 馬力), 初回登録: 07/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, ホイールベース: 380 mm, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2024, シリンダー数: 6, 排気量: 12,777 cm³, ステアリングホイールの位置: 左, 装備: パワーステアリング, 整備記録全完備,

コンディション: 中古, 製造年: 2007,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: ほぼ新品（展示機）, 製造年: 2020,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2016,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,540 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,540 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 9,150 kg（キログラム）, 最大積載重量: 30,850 kg（キログラム）, 総重量: 40,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 3軸, 荷室長: 9,100 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 後輪タイヤサイズ: 235/75 R 17,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,650 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,350 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,

コンディション: 新しい, 空車重量: 4,460 kg（キログラム）, 最大積載重量: 14,540 kg（キログラム）, 総重量: 19,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, サスペンション: その他, タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 色: その他, 変速方式: その他, フロントタイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 後輪タイヤサイズ: 435/50 R 19,5, 運転席: その他, 排出クラス: なし, 燃料: バイオディーゼル, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, 圧縮空気ブレーキ,