Atech Crater A-450 中古を買う (70,456)

コンディション: 非常に良い（中古）, 走行距離: 45,530 km, 出力: 338 キロワット (459.55 馬力), 初回登録: 01/2024, 燃料の種類: ディーゼル, アクスル構成: 8x4, ホイールベース: 6,410 mm, 燃料: ディーゼル, 色: 青, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 全長: 9,280 mm, 製造年: 2024, 装備: クレーン,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 747,065 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2018, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22,5, アクスル構成: 6x2, ホイールベース: 4,100 mm, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: その他, 運転席: デイキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 全長: 6,450 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,980 mm, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, クルーズコントロール, シートヒーター, セントラルロック, トラクションコントロール, ナビゲーションシステム, パーキングエアコン, パーキングヒーター, ブルートゥース, リターダ, 電動ウィンドウ調節, 電動ミラー,

コンディション: 使用可能（中古）, 製造年: 2004, 全幅: 1,450 mm, 全高: 1,900 mm, 総重量: 1,500 kg（キログラム）, 製品長さ（最大）: 2,700 mm,

コンディション: 非常に良い（中古）, 製造年: 2002,

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 478,110 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 05/2015, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 4x2, 燃料: ディーゼル, ブレーキ: リターダ, 色: オレンジ, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: スチール-エア, 許容軸重（軸1）: 7,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 製造年: 2015, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, セントラルロック, フォグランプ, リターダ, 電動ウィンドウ調節,

コンディション: 新しい, 走行距離: 50 km, 出力: 152 キロワット (206.66 馬力), 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 荷室幅: 20,700 mm, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, セントラルロック, パワーステアリング,

コンディション: 中古, 製造年: 2023,

コンディション: 新しい,

コンディション: 新しい,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2013, 稼働時間: 11,412 h, 積載能力: 4,500 kg（キログラム）, 揚程: 5,500 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 3,500 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,360 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 150 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: クッションタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 200/50-10, 後輪タイヤの種類: クッションタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 27X10-12, 総重量: 10,900 kg（キログラム）, 空車重量: 6,400 kg（キログラム）, 全高: 2,400 mm, 全長: 2,400 mm, 全幅: 2,300 mm, 色: 緑色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 整備記録全完備, 照明,

コンディション: 新しい, 製造年: 2025, 機能: 完全に稼働しています, 出力: 9 キロワット (12.24 馬力), 切断高さ（最大）: 82 mm, のこぎり刃の直径: 315 mm, 最大回転速度: 4,400 回転/分, 全長: 3,300 mm, 全幅: 3,350 mm, 総重量: 3,000 kg（キログラム）, 切削長さ（最大）: 3,300 mm, X軸送り速度: 100 m/分, Z軸送り速度: 150 m/分, のこ刃の回転速度: 4,400 回転/分, 鋸駆動装置: 9,000 ワット, 装備: 回転速度無段階可変, SCHEER PA 4500 – 3300 x 3350 S7WIN10 製造年：2025年｜状態：新品｜制御システム：PA-WIN10 + SIMATIC S7｜ 最高の精度と効率を実現するパワフルなパネルソー SCHEER PA 4500は、塗装済みおよび未塗装の木質パネルの精密加工を可能にする、堅牢で業界で実績のあるパネルソーです。要求の厳しい用途向けに 設計されており、基本構成でも現代の切断作業のあらゆる要件を満たします。 主な技術データ： 最大切断長：3300 mm Nledpswrpcxofx Amuef 切断高さ（無段階調整）：最大82 mm メインソーブレード：Ø 315 mm | 60枚刃 | 切断幅 3.2 mm スコアリングソーブレード：Ø 200 mm | 円錐形 |切断幅 3.2～4.0 mm ソーモーター：9.0 kW スコアリングモーター：1.1 kW ソーキャリッジ駆動：2.32 kW 主鋸刃回転速度：約4400 rpm ソーキャリッジ送り速度：0～100 m/分（無段階調整） ソーキャリッジ戻り速度：150 m/分（下降時） 電源接続：400 V / 50 Hz / 三相 空気圧：6 bar、15 l/サイクル 吸引量：3 x 140 mm | 吐出量：3300 m³/時（速度20 m/秒） 作業高さ：約100 mm 930 mm アングルストッパー：左 機械設計と特長： 振動を抑制する高耐久性鋳造ハニカム構造 最高の位置決め精度を実現するアブソリュートエンコーダ（原点復帰不要） ラインと時間に最適化されたソーキャリッジ移動 ガイドの自動オイルミスト潤滑とブローアウト プログラム制御のソーブレード調整（高さとスコアリング側） ソーブレード用ProLockクイッククランプシステム 「木粉テスト済み」 – 排出量わずか0.65 mg/m³ システム機能： アングルクランプ装置 WP 8500-1400 1個 調整範囲：0～2200 mm 接触圧：約1.5MPa 480 N パネル搬送用サイクル制御リトラクション機能 材料供給テーブル HP 5130 33 x 33 1台 背面に硬化ガイドとラックを装備 スムーズなパネル搬送を実現するローラーコンベアシステム クランプフィンガー 6個（ピッチ：70 / 262 / 454 / 838 / 1173 / 2630 mm） サーボ駆動（精度±0.1 mm） アングルストップテーブル HP 5137-1-1465 1台 ワークピースサポートテーブル HP 5135-1-1465 1台 Pertinaxコーティング（各1465 x 800 mm） エアクッション装置 LK 5169 1台 中央ラジアルファン（最大）圧力 2800 N/m² 制御盤 1台 防塵、別置き、耐振動 19インチTFTフラットスクリーン、キーボード、トラックボール コントローラーとソフトウェア： SIMATIC WinLC RTX Soft PLC（S7機能搭載） PA-WIN10 ユーザーインターフェース（Windows 10 Professional（64ビット）ベース） （Windowsはいつでも最新バージョンにアップデート可能） リアルタイムのスケールシミュレーションとグラフィカルな切断プランエディター 統合インターフェース（ラベル印刷、パネル保管管理など） ネットワーク対応、将来性重視、モジュール式拡張可能 動作モードと操作： 手動モード：シングル、インクリメンタル、トリミング、残材切断 自動モード：切断プラン処理、オンライン注文処理 エディター：部品表ベースの計画と最適化 メンテナンスと診断：鋸刃測定、個別制御など 📞 お見積りまたは見学については、お問い合わせください。 配送、組立、試運転およびトレーニングはオプションで利用できます。

コンディション: 良好（中古）, 走行距離: 668,135 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 06/2016, 燃料の種類: ディーゼル, タイヤサイズ: 385/55R22.5, アクスル構成: 6x2, 燃料: ディーゼル, 色: 白色, 運転席: スリーパーキャブ, 変速方式: オートマチック, ギア数: 12, 排出クラス: ユーロ6, サスペンション: 空気, 許容軸重（軸1）: 9,000 kg（キログラム）, 許容軸荷重（第2軸）: 11,500 kg（キログラム）, 許容軸荷重（軸3）: 7,500 kg（キログラム）, 荷室長: 7,050 mm, 荷室幅: 2,460 mm, 荷室高: 2,850 mm, 製造年: 2016, 装備: すすフィルター, アドブルー, エアコン, クルーズコントロール, スポイラー, セントラルロック, テールリフト, パーキングヒーター, フォグランプ, 車載コンピュータ,

コンディション: 中古, 機械／車両番号: 008562,

コンディション: 中古, 走行距離: 678,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, 走行距離: 761,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 10/2018, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 白色, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 中古, アクスル構成: 3軸, 初回登録: 02/2018, 荷室長: 13,620 mm, 荷室幅: 2,490 mm, 荷室高: 2,840 mm, サスペンション: 空気, タイヤサイズ: 385/55, タイヤの状態: 30 パーセント, 色: その他, 製造年: 2018, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）,

コンディション: ほぼ新品（中古）,

コンディション: 中古, 走行距離: 121,805 km, 出力: 210 キロワット (285.52 馬力), 初回登録: 11/2007, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 16,500 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, 色: 緑色, 変速方式: 機械式, 排出クラス: ユーロ4, 全長: 7,700 mm, 全幅: 2,550 mm, 全高: 3,460 mm, 装備: すすフィルター, 全輪駆動,

コンディション: 中古, 製造年: 2003, 機能: 完全に稼働しています,

コンディション: 中古, 製造年: 2014,

コンディション: 中古, 走行距離: 420,000 km, 出力: 331 キロワット (450.03 馬力), 初回登録: 02/2019, 燃料の種類: ディーゼル, 総重量: 18,000 kg（キログラム）, アクスル構成: 2軸, ブレーキ: リターダ, 色: 青, 変速方式: オートマチック, 排出クラス: ユーロ6, 製造年: 2019, 装備: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）, すすフィルター, エアコン, ナビゲーションシステム, パーキングヒーター, 事故に遭いました, 電子安定制御プログラム (ESP),

コンディション: 使用可能（中古）,

コンディション: 非常に良い（中古）, 機能: 完全に稼働しています, 製造年: 2012, 稼働時間: 3,096 h, 積載能力: 3,000 kg（キログラム）, 揚程: 4,500 mm, フリーリフト: 2,150 mm, 荷重中心: 600 mm, 燃料の種類: ガス, マスト型式: デュプレックス, 建設高: 2,850 mm, エンジンメーカー: G.M., 変速方式: ハイドロスタティック, フォークキャリッジ幅: 1,100 mm, フォーク長: 1,200 mm, フォーク幅: 120 mm, フォークの厚さ: 50 mm, タイヤの状態: 100 パーセント, フロントタイヤタイプ: スーパエラスティックタイヤ（黒）, フロントタイヤサイズ: 16 X 7 X 10 1/2, 後輪タイヤの種類: スーパエラスティックタイヤ（黒）, 後輪タイヤサイズ: 23 X 10 - 12, 総重量: 7,900 kg（キログラム）, 空車重量: 4,900 kg（キログラム）, 全高: 2,350 mm, 全長: 2,300 mm, 全幅: 2,000 mm, 色: 黄色, 装備: CEマーキング, キャビン, サイドシフト, パレットフォーク, 全輪駆動, 照明,